|
! d3 F9 X P# u8 u$ o 高考资讯·指导杂志 : F, T- g2 q- Z g/ N! J
大学、专业、学科、志愿、励志……那些事儿
# z+ Q3 c+ a, D 关注 8 U+ s) n4 e1 T) Y
校车很常见，你知道还有校船吗？不少涉海类高校都拥有自己学校的船舶。今天求学君就带大家来盘点盘点各大高校的校船，看看它们都长啥样~
0 _* A4 T: y9 L1 a# n 中国海洋大学：“东方红3”号  W. A4 I4 w& S4 e+ u
图/中国海洋大学官方公众号
$ ~' x- }: T6 u “东方红3”船2013年由教育部立项建设，2019年6月建成交付中国海洋大学使用，是我国自主创新研发的新一代深远海综合科学考察实习船，也是目前全球最大静音科考船。
3 M0 e* R. C9 R4 T. M/ v 船长103米、船宽18米、定员110人、实验室总面积达600平方米。船内配备国际最先进的船舶装备和先进的水体、海底、大气等探测系统，遥感信息观测印证系统，化学、生物、底质实验分析系统，操控支撑系统以及船岸一体的数据与网络系统等；同时建立了与此相适应的实验室和甲板作业空间，可开展高精度的全海深和空间一体化的海洋综合科学考察。 . l" U l& F: [3 y4 ^, V0 I
厦门大学：“嘉庚”号  8 H2 Q) I( j. \
图/厦门大学官方公众号
7 W" G! I) k) ?+ G' L 嘉庚”号科考船是厦门大学拥有完全知识产权的3000吨级海洋科学综合考察船。以“嘉庚”号命名，是为了缅怀厦门大学校主、爱国华侨领袖陈嘉庚先生。 7 D6 l- l. i+ O: Z6 |& G; A: y2 C
从2017年4月15日，正式交付给厦门大学之日起，“嘉庚”号科考船就正式入列国家海洋调查船队，成为我国海洋科学调查与研究事业的主力船之一。而厦门大学的师生们更愿意亲切地称“嘉庚”号为厦大第五校区、“海上”厦大。 ) f+ ~8 ]0 b& t
“嘉庚号”科考船长度77.7米，宽度是16米2左右。它的吃水量在5米到5米3之间，排水量在3400吨到3700吨之间。在科考船里面它算是一个比较大的“大家伙”了，从它的能力上来讲，除了南北极常年有冰覆盖的区域之外，全世界其它任何洋区，它都是可以去到的。 & @0 X/ L1 [/ B' o, w
浙江海洋大学：“浙鱼科2”号  : M9 J. ]/ ^, w$ A M
图/浙江海洋大学官方公众号
2 S( G- ` L" l7 W 它是浙江海洋大学的第二艘科考船，是浙江省建造的首艘专业综合渔业资源调查船，也是省内吨位最大、功能最全的科考船。
/ \ C1 v0 U/ b; A" l$ h4 X- D! Z 船长48.8米，型宽8米，型深5.15米，推进系统采用柴电混合变频装置，最大航速12节，排水量700吨，续航力4500海里，自持力30天。
! M6 y* W4 Q' H" k 船上安装科研渔探仪、多波束测深系统、浅地层剖面仪、CTD温盐剖面仪等专业的海上调查仪器，是一艘集科研教学为一体，可以实现水体探测、渔业资源养护和评估、浅海环境探测等功能的综合海洋调查船。
$ N% p' f) m& z$ Q- G, @2 j 集美大学：“育德”轮 
) M# `9 v) G% |6 P s 图/集美大学官网 ! w9 |9 m& q1 O1 N2 y5 p
总长199.90米、型宽32.26米、型深18.00米，总载重吨达6.4万吨。可同时满足138名师生在船上实习，它是目前世界上最大的教学实习船，集培训、科研和运输三种功能于一体。 0 f9 L3 O2 W/ K! E0 G
除常规散货船配置外，该船在上建教学科研区内设实习驾驶室、航海研究室、机功能测试室、水手工艺操作室、多功能教室（128座）、单班教室（32座&35座）各一间、合班教室（65座）；在机舱区内设轮机拆装工艺实习操作间。
4 R+ T5 u; f9 K6 e8 C8 ]& S 上建区域设电梯，有学员及教员餐厅、娱乐室、图书阅览室、教师休息室、教师办公室、学员健身房等教学娱乐场所。
, j) w9 \* k8 Q6 d 上海海事大学：“育明”轮  # d/ `" d6 l, L0 \
图/上海海事大学官方公众号 6 N! ^1 X- L/ h1 x" z8 P
它是上海海事大学所属的一艘无限航区航海教学实习船，是目前世界上吨位最大、设备最先进的远洋实习船，由中海集团江苏造船基地建造。
+ ?4 l, F2 u& ?: B# _# r 船舶总长189.90m；型宽32.26m；型深15.70m；设计吃水10.30m。配有可同时承担160名学生海上实习、8名教学人员海上教学和生活设施；全船布置有1个与生产驾驶台具有同样功能的航海教学训练室、1个轮机功能测试室；3个现代化教室、配备有全船计算机网络教学系统、1个图书阅览室、1个室外篮球场、1间室内操场、1间健身房。
v0 r% o8 O9 U% ?! @ “育明”轮从船底到主甲板的船身部分，共设有5层甲板，前部为5个货舱，后部为教学区和机舱；轮机功能测试室、多功能学术室等分布在主甲板以下。它具备教学实习、科学研究、国际交流和散货运输等4大功能。由于使用了型线优化和节能主机，使得其能耗较同类船低，同时具有最先进的船舶污水和垃圾处理能力。 & A$ q! F8 Z& V7 R
大连海事大学：“育鲲”轮 
( T/ ~7 F6 {$ O! S7 x 图/海口圈公众号
- ?8 L/ X9 s8 u8 P' y( Q “育鲲”轮总长116米，型宽18米，型深8.35米，设计吃水 5.4米，总吨位6000t，航速为每小时18海里，持续航行能力10000海里，具有良好的航海性能和安全性。 4 c( ]1 i5 _# e1 V* _) y
船舶设置综合驾驶台系统、AUTO-0级机舱自动监控系统、可调螺距螺旋桨、轴带发电机、柴油发电机组、首侧推器和可收放式减摇鳍，改善了船舶性能，在稳性、分舱、消防、救生、脱险通道等方面除满足规范要求外，还有充分的裕度。教学船可以全球航行，其中救助艇特别新颖，可以下沉60米。
n( n! I# J1 P- L( d7 K 该船装备了雷达波浪测试仪、船舶姿态测试仪等先进的测试仪器，不仅是现代化的专用航海教学实习船，还可用于交通运输工程、航海和轮机工程的实船测试和科学研究，每个航次可供196名学生在船实习。由于该船不设货舱，专门用于学生的教学实习，因而增加了学生的实际操作时间，以保证学生的实习质量。
6 b0 s2 d4 f* S6 I8 ]; j: z% r4 s 你还知道哪些学校的“校船”，请在留言区补充~
- E, d& u) i0 Z4 r( E+ X% V 还有还有！ + K6 _& c" w) E! Y2 l
长按扫码添加我们热情的求学小助手，
' U+ k1 Y9 b$ }$ Q 你的志愿填报疑问它来为你解答！ 
0 f& Q; ] X1 w' u" a 来源：各校官网、网络资料汇总 8 ~1 T' B# L, ?
微信编辑：韦成观 % l7 m# N* y8 F# l5 r5 e
我们尊重原创，如有侵权，请及时联系  
9 B8 X) d/ b. Q, n9 I8 [: b6 y+ \+ ^# M+ r& F- t; {) S
5 ~$ t) P7 \$ } @; ^
4 @2 \* t8 b$ @4 i. S! U9 B
8 h/ D1 R& v- d: I* O3 {/ Z. c
| 
