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原标题：耀世测速娱乐
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1 O7 j- u( l( i8 @9 o# ` 我们平时跑高速，最常见的测速形式主要有3种，定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的，其实还是有区别的。
* [$ D4 R; Y h+ m8 t1 N; K* U. n: ? 就好像土灶、煤气灶、电磁炉，当然都可以用来炒饭做菜，但用过的朋友就知道，使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世 + c- u: _! M$ n- {8 M4 ?4 v- ~* [7 U
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. l4 H- y* |8 M 定点测速0 {4 C8 q$ C, v# Q6 ~( `. ?
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定点测速原理是什么6 v- N( ~5 q4 t9 v
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先说定点测速，有的地方也叫“单点测速”。
A6 R+ \4 X, O% { 简单来说就是把测速设备，比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等，固定龙门架或者路边上面，放在那边进行测速。 " U# e* a& v' F
2 L! G0 s4 a1 \8 E 不同的测速设备，工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说，一般是配合雷达测速仪一块用的。 ) L7 L1 s0 ~/ i }5 B+ O' u
有些车辆在经过的时候，测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去，电磁波不是反射回来吗？ 8 X6 k* q5 m) K7 u
这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了，进行技术处理，就能得到目标车辆的瞬时速度了。 9 r0 } r$ B( X4 k; u, [' ~
检测到车辆超速，摄像头就进行「咔擦」抓拍，捕捉车辆的牌照信息。
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看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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既然是定点的，看到测速装置提前一脚刹车上去，不是速度就慢了？有没有用呢？
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9 v0 r0 m# |. S, q7 q 如果是摄像头抓拍的，确实还是有点希望的，以前我们视频里面讲过的。
; p% z ~# M5 m: K 测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右，而我们人眼在250到270m的时候，是可以辨认出物体的大概轮廓的。 + t+ G. w5 ~! J& Q
换句话说，如果老远的就看出来前面有个摄像头，这个时候及时「啪」一脚刹车的话，的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
1 l6 L) L# s( _8 s s I 不过，刹车能够躲避测速，就算成功好了，后面的车子不一定反应得过来，很有可能是会被追尾的。 / h' H) b& S+ r2 Y2 w5 b
而且，现在的地图导航一般对定点测速也有提示的，我们稍微多注意一下，留心一下，提前控制一下车速。 + y9 f! t& g/ u
也没有必要等到「哦哟」摄像头，「啪」一脚下去，「bong」被追尾，没必要。
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区间测速
[: h p6 ^' Y9 V 第2就是我们讲的区间测速，有的地方，其实已经逐渐取消定点测速了，就怕我们应试型的开车，是吧？改为区间测速了。 + Q5 s, R: s4 m: E! W* F
比如说山东省，从2020年10月1号起，全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，同时启用了132处区间测速。 6 x9 [" V* B3 A5 z) Z6 ?8 ~- Y
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区间测速原理是什么 a# M' O! w" j+ s( M: \' h
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啥意思、啥原理，听名字，它测的就是某一段区间内的速度。 # _7 O8 u5 N1 E& U
李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文，《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。 6 a* V" L0 r3 E3 O# ~- g7 |; c- i( b
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里面这么说：区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。 - b H" O8 c' S9 q
有效地解决了单点测速的易躲避性，对危险路段车速控制起到了明显的作用。
3 C; x6 K* B7 A5 ^) g 换句话说，这东西设计出来，其实就是为了弥补我们“逃票”，弥补单点测速不足的。 : B$ I+ [9 `' g/ _7 H% W
就好像大学的时候上大课，老师就是上课点名，很多人点完名不就走了吗？
7 H. M* k9 A; \9 w0 B+ `) e 所以后面老师就改成了区间点名，是不是？上课点一次，上课当中点一次，最后下课的时候再点一次，你们都在才算，差不多是这个意思。 ; {7 V# w( R- ~, z
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前半段快，后半段慢，能不能避免超速
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, ]: d/ s# F" S3 n: I$ v 有的朋友这个时候又要开始抖机灵了：“前半段超速跑，后半段速度慢一点好了，或者干脆服务区休息个半小时出来，肯定不算超速了。”
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不太行得通的，区间测速也是有分段的，每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到，还是会算超速的，不要有侥幸心理。 ! m& l+ f5 Y4 K) s" ?
浙江省高速交警在答复网友疑问的时候，也提到过：区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”，固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。
8 `4 C- ?! O |- n 网上有个说法：只要起点不要超速就好了，这样就不会被拍，后面就是终点超速被拍，由于没有2个点，也没有办法测出平均车速。 4 }5 s( k$ m3 u8 l' Q" I$ L D* F
其实没依据的，GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》，里面是有明确要求的：区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。
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4 p9 |9 {+ G( n1 _ 简单讲就是，起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆，才算合格。 ) _- {3 U6 m9 ]8 m
不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况，基本上每个车过去都是会被拍照片的。
4 m. v6 P; Q |% V: p$ |3 Y" v8 S 移动测速
" d! Q. `) O3 C' K 最后要讲的，就是移动测速，也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”，但其实不是我们想象的那样。 " O& M/ o, Z9 y+ T x4 D
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交警随便找了个路段，左右一看，像“埋地雷”一样的，就那边一丢，今天就在这边测速了，不带这么玩的。
6 T" z5 d* s% `2 \4 \ 首先，哪些路段要新增移动测速点，限速是多少，其实是要向社会公开的，一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。
" Z7 z- I. G* l. A) v 其次，移动测速点也是需要提前放置提示标志的，说人话就是会告诉我们的，前方有测速点。 6 b9 Q6 w4 |2 I: s6 Q8 C) x$ ]3 |
公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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里面有规定：使用移动测速设备，必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志，并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。 # I. b& A/ h* g- s5 n8 C8 Z
所以说，也不存在为了创收，故意偷偷抓拍，年底冲量，搞超速的车子来罚款，不存在。 F; P5 c: R: Q5 F9 [9 D! e
3种测速方式的核心功能是差不多的0 P! E6 K) h. s1 H; Z: P. Q: {
总得来讲，定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有，但说到底核心功能差不多的，就是让我们别超速，好好开车，对不对？ - p5 R( Y$ q& L3 a; a9 F/ F) r3 u
只要我们正常速度行驶，管它是用什么抓拍的方式，都不用担心，是不是？
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- K, o9 F# K* s9 n' [ 道路千万条，安全第一条，平平安安到，它就叫“最快”，最慢的就是超速，第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了，是不是？
" N3 s) ?: K3 k2 U+ a) O 为什么不小心超速了，也没有被拍
Y& n) p( x- d' b0 @3 x! Y 说到测速这个话题，后台不少朋友都在说：“自己有时候‘啪’开过去，‘咔咔’闪了2下，到后面查，好像一直短信也没发过来。”
6 ?5 V' ~; D y: Z+ s “好像也没有被罚到，那它拍我2下，闪我2下是什么意思啊？”
) X: \, l1 {/ e. u3 Q% ]; o7 L 除了超速行驶，其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面，其实更让人讨厌。
# k- S0 w7 Z( A 明明是在最左边那条道，怎么就开个60、80的？我120都差点快撞上了，有没有什么办法可以治治他们的？当然，要合理、合法、合规。 4 L! S8 @" {: g7 C
相关的这些资料和话题，我都做成视频，给大家准备好了干货。
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关键词：高速$ G/ Y$ C" Y0 \ O+ Q0 n/ g0 P
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