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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 - n8 |5 x1 A4 d* l/ R3 ]1 F
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
% A6 n9 U3 [: G2 E 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
6 F% ]5 o F4 Z 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
9 h# U/ F7 f7 T0 p) U, A ^+ f* O 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 0 F |7 S: z' u- s. r( v; ]
3 [4 o Q) S4 F3 G m 海洋二十号
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7 D h8 @/ x, G+ D+ y) a9 y
海洋二十二号 ( i0 ^) }2 T2 ~9 F6 r7 M7 y
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海洋二十三号 7 a9 ` @, r% n2 q0 E! Y ?
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海洋二十四号
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海洋二十六号
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7 r% C6 s; n; W: [ 海洋二十七号
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0 q( f9 _4 {- c2 Z 海洋二十八号
- D* [; D$ T0 ~, Z+ q& A6 `/ \ 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） & ~( ~/ I* B5 Y4 p# L4 d' {
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
: @, G4 B4 ~+ e4 ~ b 2号船：海洋二十二号/875钱三强船 2 i/ J, h5 O% o) Y9 r4 n/ z5 [ J
3号船：海洋二十三号/873钱学森船 ' v) I5 N. a, @) M/ m% k7 K/ U
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 " V5 p2 k1 u7 S H5 w7 [) s
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
- M z, i7 u% _: W) _6 C" j) H/ n2 F# T 6号船：海洋二十六号/877
; J. j( x; I4 N. [8 F 7号船：海洋二十七号/878 1 u- @& `$ F. F9 N2 R( d
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 ( p$ L; f# x6 {5 E3 ?/ @5 P4 t
9号船：海洋二十九号 I9 i$ n4 s# |2 g
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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