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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
( |5 B2 ^+ A1 S# }' T3 j, Q 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 ! F" z% k4 b$ e4 \4 b
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 - v6 B( Q: e: r9 U3 F
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
: O0 ?% I0 S, A F, o; M) ] 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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海洋二十号
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6 c* o+ g" G+ ]) f, ^* f 海洋二十二号
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海洋二十三号 ; Q5 C k! v* I0 Z, @( ?! Y) T
9 E; Q- I, O4 U8 `3 g 海洋二十四号 # x p- m' {% q* P0 K, M1 E2 v; V
9 Y" s& d, K" J& Q4 d4 I 海洋二十六号
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海洋二十七号 , H A/ C8 _1 m. h+ `4 F/ R
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海洋二十八号 " ^3 H$ R% F1 r. A
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） - ~2 L" y8 N( B, E2 m5 |/ f
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
" _1 @: c7 x2 U5 T( C 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
, m" G4 P- H& Z6 V 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 & j; t* z4 F1 K$ _+ V. ~
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 , C8 N1 {4 k1 X5 B
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
4 f h+ _: X+ Z6 a/ @& |# _+ L 6号船：海洋二十六号/877
, t- L' F( y4 g 7号船：海洋二十七号/878
. _* R x9 a. [8 H1 M- ?9 ~" } 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 ' O0 t; }& T! U- g! z& |: h+ [5 o8 F: z
9号船：海洋二十九号 p; S* {2 z9 f0 _
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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