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1月12日上午 . r$ }# H1 C6 b6 k
圆满完成各项海试目标任务的
5 m7 R* u( f8 Y! X# Z6 _ 全球首艘智能型无人系统科考母船
& i: c; \ O+ I5 [6 ] “珠海云”顺利入泊母港
8 [( R4 Y3 f# I+ E6 y6 z) b: M5 k 正式交付使用 5 i) m! a" ~; G) N' e3 A# b
“珠海云”由南方海洋科学
) T8 Z) @* ?) c5 | 与工程广东省实验室（珠海）主持制造 " k- i/ I$ }9 G% y
该船是全球首艘具有自主航行功能
B/ [4 N6 y% m# x" x 和远程遥控功能的智能型海洋科考船 * r9 b% ] z2 l( o B5 V! L' ?' \
获得了中国船级社颁发的 ; R9 a- `* c6 u+ P5 O/ S
首张智能船舶证书 ' x6 ?4 c, {; i9 E: ?' V, I- }
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其设计建造贯彻了“绿色智能”
( a& e* s& G9 | H% o “无人系统科考支持” + f* G* G, v* N, E
“未来感”等设计理念
& Y6 j- g: E9 o0 ?! e% i9 e( u+ a 主体设备国产化率高
3 q$ s: ^! @, X; O! i# n5 O3 {3 `- a# x 动力系统、推进系统、智能系统、 2 m8 V$ Q$ C/ m% G, E
动力定位系统以及调查作业支持系统等 ' N$ Q) A5 h: i ]
均为我国自主研制 $ A) U, g3 {: Z
# E: I) k; i- B' t; l8 [ 中国科学院院士
6 |$ `+ v' ~% h2 s$ ^( `4 Q 南方海洋实验室主任陈大可表示
4 a' o! X# {* u/ @ 这是“珠海云”的第一次专业海试 H3 n" X8 K) p& X& P& }# z
目的主要是检测珠海云的自主航行性能
. d4 R4 k) B; F( x& J1 S 以及无人艇的收放步骤 : @; v+ ]4 H, a8 S( X9 }
智能船舶第一次连续12个小时自主航行
7 M9 e1 n q4 W# C+ D# g 实现避障、规划路径等 ) t5 f& [( t* L
效果非常好 / v& g) n$ \) {. ?& D8 m
完全达到了原来的设计指标 $ ~ S# w# ~( p5 H# y, m
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“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米
* H$ a V5 l9 M7 F) c: X" c 型深6.1米，设计排水量约2100吨 # {( }- g( a+ E5 A' M, b4 J
最大航速18节，经济航速为13节 % r) `5 e7 i/ J& w, M6 b) l/ O
可搭载多种不同观测仪器的 7 t; z6 F H- D/ v! ~/ k- |! }
空、海、潜无人系统装备
; d- g; P" ~# | 可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检 " z2 I- P/ Z4 l* h6 S# T7 x* j
以及部分调查取样等
# o' k4 @' H6 x# Z% | 综合性海洋调查任务 - b' d7 |+ b6 t p
点赞大国重器 9 o2 l: }) y$ {) S! {. [5 U6 k9 c `+ p
来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端
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