年后一开工，深海技术科学太湖实验室副主任叶聪作为全国政协委员马不停蹄地走访科研院所、民营科技型企业等，除了为“奋斗者”号准备技术升级进行深海高精度传感器的关键核心技术攻关，叶聪还正在推动研发全通透的玻璃外壳，打造新型潜水器，载人潜到千米水深，用于考古、探测等领域。调研中，除了产业链上下游企业的产能、供货周期，叶聪更关注的是我国深海科技创新面临的共性堵点和难点问题。# }2 J$ t3 Q* F% M! B2 W# O( d
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( |; R( S+ Q$ G& D% H& o- A U% S全国政协委员 叶聪：现在我们的潜水器在印度洋和大西洋正在开展这个国际的航次，全世界一半以上的载人深潜活动由中国的载人深潜器来完成。有更多的人通过我们的深海装备，去海底开展他们的工作，实现他们的梦想。我们也探索了大量未知的领域、地形地貌。从调研的情况看，要在深海领域突破颠覆性的创新，我们还是要进一步地打破组织的界限，加强海底的基础设施的建设，让以前单打独斗的装备形成网络化、网格化。5 B8 V: ^/ f9 j4 B# ?8 Q, @! V
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叶聪调研的太湖实验室深海传感技术中心，重点研究方向为新兴传感与智能检测领域，推动智能感知技术在深海大功率载人潜器等重大海洋装备中的国产化应用率，旨在实现核心部件国产化，关键装备智能化，海洋信息数字化。% h* J: d9 d$ [: G1 w7 X! \
目前该中心已成功研发一系列具有完全自主知识产权的现场快速高精度智能测量装备，成功应用在惯性约束核聚变点火等重大专项以及航空、航天、航海等领域。同时，在海洋观测与探测方面研发了铯光泵磁力仪、高精度温盐深等高端传感器。2 g; G, _; ]0 p) v" @+ p8 J
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叶聪还调研了太湖实验室深海采矿多金属硫化物采矿车团队，深海采矿车于去年12月份，就已经在连云港海州湾连岛海域完成整车首次浅海试验，这是该类装备首次浅海试验，成功验证了深海重载采矿装备水下作业的安全性与可靠性。深海采矿车今年内将完成千米级海试。
- Y8 r+ e3 O4 o$ [* F; J深海多金属硫化物是一种富含铜、锌、金、银等多种金属的深海矿产资源，所含金属是陆地同类矿物的600多倍，极具开采价值。而深海采矿车正是专用于开采深海多金属硫化物的“神兵利器”。深海采矿是我国深海战略的重要组成部分，我国海洋科技正在加快从“深海进入”“深海探测”向“深海开发”迈进。
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从关键技术攻关到最新深海装备0 t1 D _1 ^' y
央视镜头聚焦' |& M+ u" x$ j8 J1 }; Z U
“用好大国重器 推进海洋资源开发”
$ F N$ T) J4 L$ ]太湖实验室将矢志创新、接续奋斗& _; T3 f# b0 o5 h! R7 w
筑梦现代化 共绘新图景
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信息来源：央视新闻。 |
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