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; `1 b9 Y6 [* k& F! i7 ]0 |6 s 2023年海事工程与海洋科学国际学术会议（ICMEOS 2023) * ~9 p' e& R# K' {2 f$ q3 {
2023 International Conference on Marine Engineering and Ocean Sciences ; R1 ?" \5 Y' |- ^) v6 ?3 J
地点：三亚
, c/ J$ m' O. C 大会主题： * x6 ~5 r1 x' H5 R( ~( k
绿色能源生产和物流 8 |# Y: R/ a. g8 |: {* C
绿色煤炭运输与物流 1 _1 ?, e, P v& g" T2 n
岸上设施的绿色工程和技术 1 g U6 p6 X0 y$ w+ H
船舶和工程的绿色技术发展 / v, t2 w- P; g& g3 P
海上石油和天然气生产设施
& o* k" {4 ~5 o& K& t/ K* Z 可再生能源
/ s$ y' Y: C$ t ^ 能源效率
/ {, D4 G; y; z+ i# Z/ I& R 供电和推进
: L/ B6 H1 r: F8 Z# l! B 船舶动力装置 0 ~' g$ d% M, e+ N/ I
创新的船舶和工程设计 : y& B% o$ F# _: p1 v0 U6 R' M
浮动存储再气化装置 8 \) A6 L- g! I' c6 y
船舶和工程设施的创新设计 , O5 O* Y( T( r+ z& S
液化天然气和电力驱动的船舶
& ?( m- R Z: t o. ^% Y) l) S 新能源船舶和工程的研究、开发和技术发展 4 ?: m9 J) ^$ Q4 m0 k
液化天然气、化学品和危险品的船舶设计 4 ]4 m) P6 @$ a! o, Q/ f& c \/ w
海洋工程和海军建筑
0 D3 n2 d' B+ P- z3 u0 r6 Q) P. V 海事建筑、海洋设计和造船工程 # j4 D( y: Y& N2 l+ d
有效的船舶空气动力学界面的船舶设计指南 + X( `, g$ A7 |. R8 s5 ?
航运政策、航运和工程管理及安全 8 ^5 A/ [9 b& R! _: R- z4 o
国际法规的现行做法和发展
9 n) ] o& i* Y' p 航运和造船业的发展 , o8 K# l: _' ]+ [7 C+ X
法律和仲裁 6 P; L" f( E8 G
航运和工程的运营和管理 9 i2 ]4 ~8 Y4 f
港口工程与管理 9 ]) _0 N2 f1 m8 D5 `3 c
泛亚国家的航运和工程系统
: r9 ~# A" p9 S6 Y 海洋经济/海事经济学 8 R( g y' e( u% W) x( a
海洋环境保护/工程
/ Y! h5 T, }8 b+ n 海洋资源的开发和利用
4 d6 p3 R# j! e+ l1 S) `3 O. r 航运和工程的可持续性、安全和教育 - d* w- e1 s1 Y4 e7 \# [
先进的海军工程
" D+ Z2 a9 d1 g 沿海工程
4 Q$ L/ L3 Y! }! P& _% g 船舶建造、维修和设计的合同管理
7 c- D. _* G- _8 f* L3 g% A 腐蚀和涂层技术 1 O" |& s; z( \+ u9 f9 [ v5 k& M
深海工程
% Y# J2 f7 `2 C* \ 防务与安全 0 A) b: U4 x6 t4 g) }- z
教育与培训 ) z2 W0 L9 h M7 n4 D. C* a
工程设计、操作分析和培训的建模与仿真
; L! R# a7 W$ H% L 安全、人类系统集成和培训
5 F8 D# g, D% ~ 智能导航 0 Z9 l) ]" t* |
先进的信息技术在航运和工程中的应用
6 E) q$ W( g e. Q6 u9 @ 自主和/或自动化系统
& o! |6 p+ p0 t6 Y 设计可视化
2 W! \' e; s, l; R2 O7 t1 z$ k 造船业的技术革新 1 y3 X- E- |3 @4 P/ |
虚拟工作/学习环境 ! [: M( u7 a/ N& e
AIS在导航中的应用 / B9 n7 U, C- p& `* v5 R
船舶系统的自动化和控制 ' s* T, \' x( ] u5 K# `
水力学、流体力学、结构学 6 {6 X j! [' G
大会主题包括但不限于上述主题，详情请咨询唐老师 5 q9 C6 z6 X3 s* t; v1 Z
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/ `! y( `6 }9 R8 C 投稿注意事项： # j: N& Y7 @3 y7 z# w/ I
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