澳大利亚Keel Laid&#39；新的南极补给/研究船$ ^& i% }) ^0 I$ A
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! R2 `5 O: ?( p澳大利亚新南极供应研究船（ASRV）的建造迈出了重要一步，正式举行了龙骨铺设仪式；罗马尼亚加拉蒂达门造船厂。5 R2 g$ t. l& q# `6 n' x/ A9 X; h
- p6 B- b1 V- D0 MDamen代表澳大利亚环境和能源部为Serco Defense建造ASRV。荷兰的Damen Schelde海军造船厂负责工程和项目管理，Damen造船厂Galati将负责船舶建造和舾装。9 }; R. p {+ B8 S* r
! X$ w! C+ R6 B) Z破冰ASRV是一艘多任务船只，设计用于承担各种角色。在供应方面，这艘160米长的船只将为澳大利亚提供；它在南极大陆的三个永久性研究站和在麦考瑞岛的研究站，配备了货物、设备和人员。这将通过装载超过100个标准箱的能力来促进。
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+ A5 C/ d0 h4 E2 l. g在研究方面，ASRV代表澳大利亚政府；他致力于一项长期科学计划，重点是了解和管理南大洋。实验室和办公空间总计500平方米，多达116名科学工作人员将能够对该地区的生物、物理、化学和地质系统进行广泛的跨学科研究。
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在建造开始时在船的龙骨下放置硬币是造船过程的传统部分。就ASRV而言，选择一种特定的硬币是象征性的；1642年，荷兰探险家亚伯·塔斯曼成为第一个到达塔斯马尼亚的欧洲人。塔斯马尼亚岛不仅是澳大利亚南极分部办公室的所在地，而且也是该岛的所在地；其首都霍巴特将是ASRV；的母港。: ^2 T4 Y ]) ]3 f o0 ~
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受邀嘉宾和商界人士出席了仪式，其中包括罗马尼亚驻澳大利亚大使尼内塔·巴布列斯库女士；澳大利亚南极司司长尼克·盖尔斯博士&nbsp；Serco亚太区首席执行官Mark Irwin。5 v) R5 n0 K2 ]& ], n
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Gales博士在活动上说：；该船是澳大利亚的一项重要发展；他在南极工作。它将确保未来30年在那里进行的关键研究的未来。与前一艘相比，霍巴特号的尺寸和性能都有了显著的提高，这将给霍巴特人民留下深刻印象&rdquo；
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Damen亚太区总监Roland Briene表示；ASRV已经处于造船过程的这一阶段，它展示了Damen、AAD和Serco之间的密切合作。我们期待着在未来几个月推进该项目的过程中，我们的伙伴关系将继续取得丰硕成果&rdquo； b7 {! w! p, ]! R1 j3 C
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