9 S0 v% k, J8 N8 E& m6 [+ T# {: D' K1 W 登录/注册后可看大图 : A3 I% r/ ]& _
“江海直达1”号船
/ V6 V( O4 K n1 d J( x# u6 n$ t% q) e. Q. d4 U1 M
3 D4 E: X) q a, l' R0 I' n& k
本报讯(记者 郭媛媛 通讯员 楼向辉)4月10日上午,在舟山江海联运服务中心建设的国内首艘江海直达船“江海直达1”号船满载着2万吨铁矿砂,驶抵安徽省马鞍山市。这标志着中国航运业江海联运新时代正式开启。7 f8 } J6 ], W# Y
据悉,以往我国对船舶建造规范和适航标准,只实行海船标准和内河船标准。内河船因标准低,船舶稳性和设备配置等原因不能出海,而大型海船进江又无法纵深至南京以上港口。“江海直达1”号作为我国第一艘既可通江又可达海的2万吨级散货船,采用轻量化设计和智能能效管理系统,较同类海进江(海船)船舶造价降约10%,载重量增约13%,能效提高约12%,真正实现了宜江、适海、先进、经济。4 V; Y) m& L8 x* n
6 o# W: A$ d, S
4 ?( }& `2 o3 ?; H3 A( O1 o查看原文:www.52ocean.cn |