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5 m) [7 J6 @% n' ^$ N. ^5 Y" S 新华社北京/“雪龙”号12月18日电 题：从探洋识冰到巡天瞰海！我国海洋卫星大显身手 & l+ C7 K2 ~+ a9 v
新华社记者刘祯、顾天成 + |2 P+ K2 A# I2 {9 k7 Q5 x
近日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号在中山站成功完成物资卸运和人员登陆工作。协同卸货作业期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航。
$ G, }: F0 t" e4 t/ i. [ 在较为复杂的冰情下，“雪龙”兄弟探洋识冰，海洋监视监测卫星功不可没。记者从考察队和国家卫星海洋应用中心了解到，我国已建成由海洋水色、海洋动力、海洋监视监测三大系列卫星组成的协同观测体系，11颗在轨卫星编织起全天时、全天候、全覆盖的“海洋感知网”，助力巡天瞰海。  " f0 E8 P* K% ]4 i. }
三大系列卫星示意图。（国家卫星海洋应用中心供图）
% t: o! \+ r. X2 E$ T6 i0 Z 海洋监视监测卫星：名副其实的“海上千里眼”
/ I& O3 t/ j e 南极科考，为什么“雪龙2”号可以判断乱冰区情况，确定最优破冰路线？ 5 k4 n$ o' E# ^6 w1 H. c
“哪怕是乌云密布、大雾弥漫甚至伸手不见五指的黑夜，海洋监视监测卫星也能穿透干扰、透过黑暗捕捉海面的细节。”指着5米分辨率、50公里幅宽的高分辨率冰区卫星遥感冰情信息专题图，海洋监视监测卫星地面系统副总师安文韬十分自豪地告诉记者。
* {5 @/ q4 ~& M5 E8 K' x- p7 ^2 ] 目前海洋监视监测卫星在轨3颗，凭借全天时、全天候、高分辨率微波观测能力，它们不仅可以在重重冰障中指明航向，还能随时紧盯非法入侵我国海域非法作业的外籍船只，是名副其实的“海上千里眼”。 ! G% {, U- y9 r
在2030年前，海洋监视监测卫星将实现高、低轨卫星组网观测，提升对海上目标的实时跟踪能力，从而为海上航行与作业安全保障、海洋权益维护提供更有力的技术支撑。 * o, S$ w3 L- U* T& M# J
海洋水色卫星：细致入微的“健康观察员” ( V* u, p! O& l, i* N/ `- r
“海水呈绿色通常表明浮游生物繁盛，偏黄色则多由泥沙、悬浮物等导致。”海洋水色卫星地面系统副总师叶小敏的一句话，道出了海洋水色卫星的“拿手绝活”。 ) ~0 ]2 v5 L' G6 D! f& [. W( a6 [
作为最早发展的海洋卫星系列，海洋水色卫星可谓是海洋细致入微的“健康观察员”。 5 V; w! N$ c, N D! ~* f
针对黄海浒苔绿潮与渤海海冰灾害，构建常态化监测体系，实现浒苔绿潮动态及海冰消融的全过程跟踪；通过获取叶绿素浓度、海温等遥感数据，支撑海洋渔情预报，助力锁定“黄金渔场”……近年来，海洋水色卫星凭借其卓越观测能力，为海洋灾害监测与资源调查提供了可靠技术支撑。
3 |" ~6 }9 ]" u4 c, v “目前，海洋水色系列卫星已形成海洋一号C、海洋一号D和海洋一号E三星在轨组网观测体系，具备全球1千米分辨率每日3次、以及中国近海中等分辨率每日1次的全覆盖观测能力。”叶小敏说，后续还将发射海洋一号F和高轨海洋与海岸带环境监测卫星，进一步提升海洋生态和海岸带观测能力。 7 l& K. Z( a2 N$ m* S
海洋动力卫星：全天候在岗的“体能监测师”
2 I; n* e: e' K2 {/ ~9 k& T5 O; r 海洋动力卫星目前有5颗卫星在轨。该系列聚焦海洋的运动能力，能同时测量海面高度、海面风场、海表温度、海浪波高等海洋动力环境参数，可谓是全天候在岗的“体能监测师”。
( P' x, Y6 p O% L 今年9月，我国首颗海洋盐度探测卫星完成在轨测试投入使用，填补了卫星海洋盐度探测的空白。
: G8 x, |) R( p9 o8 H7 x! G “2026年，海洋动力系列卫星将发射海洋二号E和海洋二号F卫星，实现全球海洋动力环境监测网的更新，不断保持全球海洋动力环境参数观测能力的在轨稳定接续。”海洋动力卫星地面系统副总师贾永君说。
. m. {# N' x2 n5 q. ~9 E 国家卫星海洋应用中心主任齐平表示，如今我国海洋卫星实现了三大系列协同观测，正处于从“跟跑”到“并跑”的关键时期，所获取的数据已在十余个行业得到广泛应用。 3 N" i0 R4 `; F- z& w3 w- r9 i9 b
随着更多海洋卫星的发射和观测技术的升级，中国海洋卫星大家族将更好守护蓝色国土，为全球海洋治理贡献中国力量。 $ {5 l4 Y2 f* L# E9 ~8 k, t$ J
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