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根据我国东部战区消息，从2月10日至12日，美“约翰逊”号驱逐舰、“鲍迪奇”号海洋测量船过航台湾海峡。从这条内容上看，似乎看不到任何端倪，美军过航台湾海峡，我军进行全程跟踪警戒已经稀松平常。但是如果细细得分析一下，这里大有文章。 1 p- t+ @* Y0 O
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台湾海峡的长度从北到南大约有370公里。也就是说美国的这两艘船耗用接近48小时才完成了370千米的航行，平均航速在7.7公里/小时，也就是4节航速。一个正常人的行走速度在4.5公里/小时，可见一艘军舰，一艘测量船的行进速度比我们行走的速度快不了多少。这正常吗？ 1 Z% [5 l, E$ b7 d2 u$ E5 S
5 ~2 k8 j+ {- B/ m 我们再来看一下“鲍迪奇”号海洋测量船的轨迹，根据传播信号AIS 显示，“鲍迪奇”号海洋测量船在2月8日下午离开冲绳，前往台湾海峡，此时的航速计算下来大约是12节，折合22公里/小时。根据推算进入台湾海峡的时间应该是在2月10日凌晨，根据我国东部战区发布信息的时间是在2月12日凌晨2点左右。“鲍迪奇”号海洋测量船通航台湾海峡的时间在48小时左右。 * @( ?) r( G4 \9 D
8 M# S% ~5 L+ h 那么这里诡异的事情来了。“鲍迪奇”号海洋测量船为什么非要赶在夜黑风高的夜晚开始通航？为什么不保持原来12节的航速，反而减速到4节航速通航？既然是测量为什么要有驱逐舰做护卫？就这三点原因足以说明，“鲍迪奇”号海洋测量船根本就没干好事，而且是有前科的。 7 p6 ]! a: s5 A* Y0 U; x# g r' m
9 h7 C! ?5 N# q6 Q “鲍迪奇”号海洋测量船，1996年下水服役，常驻日本横须贺港。常年活动在我国海域周边，它的满载排水量约为5000吨，船长100.1米，航速16节，续航力12000海里。船上配置了多种侦察设备，可实时生成高精度海底地形图和水文数据。它可以协助美军测量海底地形，侦察水下潜艇活动，测绘海洋数据等。这艘船不可谓不臭名昭著。
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2002年，鲍迪奇”号海洋测量船非法闯入我国黄海的专属经济区，那时候我国的海上实力还很弱，但是我国仍然出动了军舰和飞机进行驱离，结果该船仍然赖着不走，最后其拖曳声呐被我国渔民的船只撞击，在这种情况下才不得不撤离，可见当初美军气焰之嚣张。 ! _6 Q" @+ k) e* ? l. B% U9 }- {
p, Y/ H9 P8 G4 Z/ \. N/ n 2016年年底，我国海军在南海捕捞了一艘美国的无人潜航器。实际上是在美军打算将其捕捞上船的时候，我军抢先下手，这个无人潜航器也是用于搜集海洋数据。该潜航器可续航330天/7000公里。 / X1 @- v8 i) ~0 f/ `" |& z
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通过这两件公开披露的事件看，这艘测量船就是美国的一艘间谍船，而此次慢速通航台湾海峡，基本上可以判定就是在搜集海洋数据无疑。不过它的行为全程都在我们眼皮子底下进行的，相信进行的不是那么顺利。因为我们当前有足够的能力来应对。 ) g/ C$ v4 l/ ]5 c, m. S1 C
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我们与这艘测量船的交锋已经有20多年时间了，既然它要测量，我们就想办法驱逐或者破坏它的测量方法，之前我们实力不足，只能依靠一些外力或者巧招，那么目前随着我国现代化海军的建设，我们可以当面的掰掰手腕了。 & T6 r0 u5 G: R, H
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