全球首艘智能无人母船“珠海云号”. s- k6 o) Y% A8 T4 d* O1 B4 ?
近日完成科考任务, k1 v% D, r5 [# g! |7 ?
首次靠泊三亚南山港
, n. x5 a& ^) Z# g( f ~; x( ]这也是今年以来南山港接待的
& {& _5 }- y8 i' O3 X7 y. X第273个航次的科考船2 G2 z1 t* \8 o) }' w
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. C1 q! U- g" E! \5 r( s* n作为一艘智能型母船，“珠海云号”能够搭载包括无人艇、无人机和无人潜航器在内的多种无人系统设备，实现多平台协同作业。它具备的高度智能化的控制系统，能够通过远程遥控或自主航行模式在复杂海洋环境中执行高精度科考任务。无论是深海探测、海洋环境监测，还是海洋资源调查等任务，“珠海云号”都展现出优异的性能，是我国探索海洋的重要利器。
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“相比于普通科考船，智能科考船对港口的技术支持和服务保障提出了更高要求。”三亚南山港海洋科技有限公司相关负责人透露，南山港统筹资源为“珠海云号”提供了靠泊、岸基服务，全球首艘智能型无人系统母船顺利靠泊全国首座公共科考母港，有效彰显我国海洋科考迈入智能化协同新阶段。
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停泊在三亚南山港的中科院“探索一号”科考船。（资料图）三亚传媒融媒体记者 陈聪聪 摄
: g/ ~2 Q; b# U& n据悉，南山港作为全国首座公共科考码头，自转型以来，始终致力于为科考船舶提供高质量的靠泊和服务保障。近年来，南山港已有效服务“探索三号”“东方红3”“海洋地质二号”“北调996”等多艘国内大型科考船舶，服务科考航次数量呈指数级增长，2024年全年完成科考服务1023航次。7 F9 [3 L% Q$ @! O) v5 F3 `1 G
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信息来源：海南日报。 |
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