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: e. N v- \9 [ e! }6 r5 ] 原标题：规划运河航道与港口！临清将实现“通江达海”的水运梦和航运文化复兴 5 e P# R7 G) `1 h0 [) C) a
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根据聊城市综合立体交通网规划（2021-2035年），聊城将利用南水北调这一战略机遇，布局规划内河航道与港口，实现聊城市“通江达海”的水运梦和航运文化复兴。
! H; n i2 }4 @; T 货运航道规划
. a5 h, W9 r8 l1 d- i+ L( `6 }$ N 聊城市内河货运航道布局规划方案为：有序开发京杭运河黄河以北段和徒骇河、黄河两条重要横向航道，逐步形成以京杭运河聊城段大通道为主体、“一纵三横”的总体布局。
p! h% i8 H: f) d' e! I 主航道为京杭运河聊城段。京杭运河是《全国内河航道与港口布局规划》确定的“两横一纵两网十八线”中唯一纵向国家高等级航道。本次规划京杭运河聊城段自位山引黄闸处起，至德聊边界止，由位山西引水渠、位临运河、卫运河组成。
- ~# {5 P9 ?( Q, e5 A' @1 x 具体走向为：沿位山西引水渠，自位山枢纽，先向西，在阿城东南转向近北方向，经西沉砂池西侧，在马庄附近设枢纽，经马庄船闸调船舶入位临运河。之后沿位临运河向西，在王堤口设过河渡槽与徒骇河交叉，然后转向北偏西方向，在王铺设航运枢纽与马颊河交叉，经柳林镇东侧，在尚店，新开挖航道至胡家湾南设航运枢纽入卫运河，整治利用卫运河河道，向北偏东方向，至德州聊城界。规划航道里程约 114km，航道等级为三级。 % C& g2 s& i& ^- h# y, W/ O
( ~9 Q( I' h! u3 ^- l 客运航道规划
5 m1 a! N) G( {8 q- `" g 规划聊城市客运航道分为内河航道和湖区航道两类，规划方案为“两环一线”、“四湖联通”。 ! ^; F. S% i1 _' Y& y( H# C
全市共规划客运专线9条，合计规划里程77公里（含重合线路），其中京杭运河、徒骇河、小湄河、湖南河以及周公河内河客运（公交、旅游）航道 5 条，总里程约 51 公里；东昌湖湖区客运（公交、旅游）航道 4 条，总里程 26 公里。按照功能和主要服务对象，东昌湖湖区客运（公交、旅游）Ⅴ级和Ⅵ级航道 4 条，总里程约 21 公里，Ⅶ级航道 1 条，总里程 5 公里。 1 _- r2 H1 m- l8 _. r& D+ v I2 r( B
港口规划 ) D# _( a7 N! Y* J7 t2 P
规划“一港八港区十二作业区”的总体发展格局。聊城港集疏运方式主要为水路和公路。规划各港区集疏运通道如下。 ' E" M: w3 a: k5 o
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