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1月3日，“雪鹰601”降落在南极中山冰雪机场。新华社发（裴文悦摄）8 C( L. a* `+ `8 T
记者1日从中国第40次南极考察队获悉，中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”日前已顺利完成本次考察所有飞行任务，正在转场离开南极。
( ]$ x* V" u0 k4 s7 U& T/ |本次考察期间，“雪鹰601”共飞行44架次，圆满完成全部既定任务。其中，“雪鹰601”成功执行了由南极研究科学委员会发起的南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，填补了东南极中国中山站至比利时伊丽莎白公主站之间冰盖沿岸的关键数据空白区。这将为精确评估这一扇区的冰流量和冰盖不稳定性提供重要依据，有效提升中国在南极科学考察领域的影响力。: Y$ ^% P7 l* f+ ~, [/ ]
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2月5日，“雪鹰601”停靠在南极中山冰雪机场。新华社发（裴文悦摄）
3 d$ w6 z- N$ U% t& B# x据航空气象预报员姜亦飞介绍，本次航空气象预报工作由国家海洋环境预报中心承担，这是第二次完全由国内提供航空气象保障。考察队还首次与他国考察站开展航空气象保障活动，如多次与澳大利亚凯西站交换航空气象预报和观测资料，为澳大利亚戴维斯站和俄罗斯进步站提供机场气象预报等。5 p1 s+ C; v& v! l) V
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2月6日，暴风雪后，中国第40次南极考察队员为“雪鹰601”清理积雪。 新华社发（裴文悦摄）7 W6 B d: P6 V+ f
此外，本次考察期间“雪鹰601”还为考察队在东南极考察活动提供了人员物资运输和应急保障服务，并配合保障部分考察队员进出南极的行程。
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- `+ T( N0 c3 Y0 A7 t8 T2月6日，“雪鹰601”在补充燃料。 新华社发（裴文悦摄）/ o$ j) E- L- f
“雪鹰601”于中国第32次南极考察期间首航南极，这也标志着中国南极考察开始迈入“航空时代”。“雪鹰601”可搭载多种科学观测设备，能执行快速运输、应急救援和航空科学调查等任务。
/ K7 H: N# W0 \4 t来源：新华社
x1 x: W8 i. }) X! @9 }4 v未来两天海洋环境预报# Z- k% ?! ^6 Y/ O2 I1 Z; a# h5 T
预计明天，
0 b1 i0 |* q0 m' C- V, c: @渤海有0.8到1米的轻浪；0 ~/ _0 Y& P+ i7 I, }9 k: @
黄海北部有0.8到1米的轻浪；" p# K r3 R' p/ E$ j9 g+ x$ ~" B7 }" @
黄海南部有1.3到2.3米的中浪区；1 h4 n+ g# s1 E1 i& Y; u7 k6 }
东海北部有1.4到2.5米的中浪到大浪区；& t+ i- I% N6 }# u
东海南部有1.7到2.2米的中浪区；
. t; A7 s1 ^7 a" @: A a2 [台湾海峡有0.9到1.3米的轻浪到中浪；
- _- H/ H+ k. [: B5 d0 y0 u" s台湾以东洋面有1.6到2米的中浪区；- u8 w. S! [ D( b! e+ K% S
巴士海峡有1.6到1.7米的中浪；
6 B! c; _) n$ K& B6 g南海有1.3到2米的中浪区；' X8 u% v" t2 t; f% H$ B
北部湾有1.9到2.3米的中浪区。
3 W# y! o y/ ^8 [2 s$ Y) N% t4 {/ ], b预计后天，: X( X: t$ t- U; V, y
东海的大浪区维持并扩展至黄海南部，浪高2到3.5米。
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1 Q: a8 w& f9 s$ }* I3月3~7日西北太平洋海浪数值预报
/ M, E2 f2 W: ]美丽海岛海域海况/ O. M; h% T4 J6 V% C
预计明天，: ^6 \- c2 i( Z8 [( }- D- T
钓鱼岛、涠洲岛、永暑礁附近海域有2米的中浪，灵山岛、东极岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛附近海域有1.3~1.7米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩；
( h$ M. v' ^1 K: ?我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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& ~0 N) ]6 ?0 `美丽海岛是指以下的35个海岛：
6 o# e3 ~2 K$ Q$ w0 n觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。" G( I+ y" p' H. J
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