RRS大卫·爱登堡爵士开始在南大洋执行研究任务/ T* N& F- e8 e) H8 T( i* E) G
* K: Z/ i! D( @/ s$ k, _, `& J（照片：英国南极调查局）
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' h$ ~! @! M# E4 @, Q英国科学家&#39；大卫·爱登堡爵士号的高科技极地研究船RRS将前往威德尔海，研究二氧化碳在南大洋中的移动和转化。
; j+ ]8 m( z8 X7 C" A( ?8 ^该船于周二从智利蓬塔阿雷纳斯出发，开始为期30天的科学考察。 Y9 f) H* ~" k7 {, L$ n5 ]' d
当海水中的碳上升到南极洲附近的表面时，它与大气、冰以及海洋表面附近的微小动植物（称为浮游植物和浮游动物）相互作用，然后下降到海洋深处。通过更多地了解这一过程，研究人员希望改进预测我们未来气候的模型。+ Y0 s& O9 W( v) G. B
研究人员将利用自主潜艇、滑翔机和漂浮物等技术，在以前无法进入和研究的地方，如海冰下，观察这些过程。该团队还将在海冰上钻孔，收集其下方的样本，并用仪器标记海豹，这些仪器将在海豹在水中上下潜水时不断收集海洋数据，并通过卫星通信实时将数据发回科学家。
# {# j' w* o/ q0 n英国南极调查局（BAS）的海洋生态学家、PICCOLO项目的一员Clara Manno博士说；我们；重新关注西威德尔海，以了解更多控制南大洋碳吸收量的关键过程。& k- N2 z' S5 E/ V# R: m- X
&ldquo；在这片浩瀚的海洋中，威德尔海被认为是一片海洋；活板门；二氧化碳通过它离开大气层并进入深海&rdquo；/ p$ V' s. G0 H; a* r
PICCOLO首次收集了控制碳循环过程的全年系统测量数据。其中一部分涉及去年将一个科学系泊装置锚定在海床上，并在冬季留在那里收集数据。该团队将收集这些系泊设备，作为巡航的一部分。
+ T' p# P4 |: v( x3 V! @该项目的观测结果和数据将被输入地球系统模型，以帮助我们对未来气候的预测更加准确。3 u0 l+ L6 X0 y
PICCOLO巡航将见证RRS Sir David Attenborough的全部能力。在过去的几年里，该船经过了多次试验，为其科学准备，包括上一季的极地科学试验。- i3 |, m% G* U- Q" B
英国南极调查局（BAS）负责 RRS 大卫·爱登堡爵士 UKRI-NERC。它为英国极地社区在极地地区进行研究提供了一个平台。
7 `9 K" I C+ Q8 s9 }' hPICCOLO巡航是NERC资助的RoSES研究项目的一部分，该项目侧重于了解南大洋在更广泛的地球系统中的作用。通过这项研究获得的科学证据将用于为国际气候政策的决策提供信息。 |
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