|
y7 V5 q; K" Y1 {8 }; U& v5 K
近期,《JGR-Oceans》杂志刊发论文揭示河流输入对东海海洋环流的影响机制,突出了河流淡水输入与陆架环流的基本耦合机制。 , K6 s7 p7 u- G' x/ V" ^1 m

. J. F: \$ Y' C8 F" @4 [4 P, G3 O 题目:Modulation of shelf circulations under multiple river discharges in the East China Sea & E! `( j+ [# D* L' j1 U; }( r
作者:Ruiming Wu; Hui Wu; Yihe Wang
! R/ T- s) N2 |' M" a% ` 期刊:《JGR-Oceans》 c% t# f2 ^% I
摘要:东亚边缘海接收诸多河流的输入,包括长江,黄河和珠江等大型河流。这些河流输入物质的命运受到高能的陆架环流系统的强烈影响。同时,这些河流大量的淡水排放也调节了接收它们海域的的密度结构和动态高度,进而也可能影响陆架的环流。在这项研究中,作者基于区域海洋建模系统(ROMS)开发了涵盖东亚边缘海的数值模型,以评估河流羽状流对整个陆架环流的影响。由于巨大的淡水影响以及其中强大而复杂的陆架循环,本文选择东海为重点海域。模型结果表明,本地河(例如长江)和远端河(例如珠江)在调节陆架循环中都非常重要。总体而言,河流淡水升高了邻近海平面并改变了密度场,从而削弱了台湾暖流,增强了南向的沿岸流,甚至扰乱了黑潮。在垂直方向上,在河流羽状流的影响下,台湾暖流从表面增强变为底部增强。在跨陆架方向上,由于底部埃克曼运输的增强,跨架交换得到了加强,黑潮次表层水更容易侵入沿海地区。根本机制是在河流影响下的正压和斜压调整,这可以认为是河口环流的陆架版。
, o/ x# w3 `" O  1 }1 E; ^* K- B+ }; a
河羽-陆架环流相互作用的动力学示意图
4 K' @& D) g/ _( _  3 [3 b- \# |- l5 v9 q K: E1 j
上述是对文章的简单介绍,点击“阅读原文”获取原始文献!
0 q3 E9 f2 u2 D `8 @4 G6 _9 T, { i5 j: f& F* _9 ~5 T
5 ]1 r$ n& N; K; a: T& r( @
! s5 u& x$ j" F4 u. `
& M' e4 c: S& o- L" [$ n- K
|