海底地质样本分析结果 -海底地质现象

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本文是为大家整理的海底管线主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇学位论文，为海底管线选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

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1.[期刊论文]海底管线与陆上管线中全自动超声波检测技术比较

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期刊：《赤子》 | 2012 年第 015 期

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摘要：本文主要对西气东输二线管道工程（管线厚度≥15mm）中海底管线和陆上管线全自动超声波检测技术的差异进行比较。

关键词：全自动超声波检测技术；海底管线检测；比较

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_red-child_thesis/0201258994513.html

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2.[期刊论文]强潮地区海底管线状态检测方法研究——杭州湾海底管线状态检测

期刊：《浙江大学学报（工学版）》 | 2009 年第 009 期

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摘要：针对强潮地区海底管线危险性大、且无法用常规方法进行检测的现状,提出一种基于海底声学探测技术的强潮地区海底管线状态检测方法,考虑到海底管线状态检测的主要目的是确定管线与海床面之间的空间关系,该方法选择了侧扫声纳系统、浅地层剖面仪和多波束测深系统等海底声学探测技术.在简要介绍了每种技术的工作原理之后,进行了海底管线状态检测流程的设计,并介绍了各类声学数据的采集过程和基于空间参考的声学数据处理方法,最后提出两种检测成果表达方式,即基于图表二维表达方式和基于ESRI公司的ArcEngine组件的三维表达方式.

关键词：强潮地区；海底管线状态检测；海底声学探测；检测成果表达

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_journal-zhejiang-university-engineering-science_thesis/020128159542.html

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3.[期刊论文]近岸海底管线路由调查与管线的探测

期刊：《南海地质研究》 | 2005 年第 001 期

摘要：在近岸海底管线路由调查的探测过程中，回声测深仪或多波束测深仪、旁侧声纳扫描、浅地层剖面仪和海洋磁力仪是探测的主要仪器。回声测深仪测量水深和了解地形变化，旁侧声纳扫描探测海床的岩石露头、管线以及锚痕、沙波等海床地貌和地质灾害现象，浅地层剖面主要探测浅埋岩石、管线及海底浅部的地质灾害现象，海洋磁力仪探测带有磁性的管线等物体。以上几种方法综合使用，可以探测管线或探明路由的地质情况，海底地质灾害是威胁管线的重要因素。

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关键词：路由与管线探测；海洋地质灾害；探测方法

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_gresearch-eological-south-china-sea_thesis/0201266655964.html

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4.[期刊论文]台风对北部湾南部海底地形地貌及海底管线的影响

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期刊：《海洋技术》 | 2004 年第 002 期

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摘要：利用旁侧声纳和多波束在不同时间段内对琼西南近岸海域进行了探测,并对台风前后的旁侧声纳资料进行了对比和分析.研究表明,琼西南近岸海域主要存在沙脊区和沙波区两种地貌类型,其中,沙波波高在1～5.5 m,波长3～60 m,沙脊波高在6～20 m,波长2～4 km.在不同年份和台风期间,沙波和沙脊存在明显的活动性,对铺设于此的海底管线构成了严重的影响.台风对小沙波起夷平作用,对较大沙波、沙脊增高加宽,并且可以使海底出现冲刷沟槽和凹坑.

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关键词：旁扫声纳；台风；沙脊；北部湾

" n" Q; f. t9 Z% N4 H. U% D

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_journal-ocean-technology_thesis/0201253820121.html

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5.[期刊论文]桂山岛海底输油管线的施工——用浮运支撑法一次敷设海底管线组

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期刊：《港口工程》 | 1996 年第 002 期

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摘要：桂山岛海底输油管线系由二根φ３２５×１１和二根φ２７３×１０钢管组成，是带有阀门，托盘以及多种附件的大型管线组，采用浮运支撑下沉法获得成功，在国内尚属首次，施工前做了溜放下水、漂浮拖航及沉放模拟试验，对工程起了指导作用。

9 g' u* }! P7 i: l4 Z. W

关键词：浮运支撑下沉法；海底管线；敷设；输油管线

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链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_port-engineering_thesis/0201267247682.html

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6.[学位论文]船舶拖、落锚运动及海底管线防护研究

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目录

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封面 中文摘要 8 {- A# q7 |5 t7 E6 @( O 英文摘要 ~0 C' w# L5 n0 A5 w3 D 目录 $ S5 ?% N; d$ Q% X" v 第1章 概述 6 M+ v) Y. c2 Y1 c! _. a6 ` 1.1 研究背景和意义 8 Z9 v% [( V3 c. d# R. K( w/ h 1.2 国内外研究现状 / x$ X! g# |( s9 r/ ]6 l 1.2.1 海底管线的防锚害研究 ' b, C8 w8 k+ D0 t4 ^ X/ r 1.2.2 船用锚研发历程 1.2.3 拖锚运动的研究 1.2.4 落锚运动研究 1.3 本文主要研究内容 : H' X" E2 p/ L3 C" A 第2章 无粘性土中的拖锚运动研究 3 q# O4 T4 t/ ]) m. i 2.1 无粘性土中的拖锚模型试验 2.1.1 试验方案设计 2.1.2 试验设备及土样 2.1.3 试验结果分析 - m, y: V2 b/ b9 F8 [9 L 2.2无粘性土中的拖锚运动轨迹理论计算模型 2.2.1 理论模型的建立 2.2.2 理论模型验证 ' E9 u' F& q5 k; ~$ l 2.2.3 基于理论模型的拖锚影响因素分析及应用算例 2.3 无粘性土中拖锚运动的耦合欧拉-拉格朗日有限元分析 " m& r6 @: ^' }4 H |) a 2.3.1 岩土大变形问题的数值研究方法 8 @% ?" X" v7 t( u' U( X 2.3.2 耦合欧拉-拉格朗日方法原理及应用 2.3.3 拖锚问题的大变形有限元模型的验证 - v- a7 J: w s- u4 m0 H) { 2.3.4 基于数值模型对拖锚影响因素的分析 2.4 本章小结 ! Z* p) G% R: G: s2 @1 I 第3章 粘性土中的拖锚运动研究 , k5 o) g, T) z 3.1 粘性土中拖锚模型试验 2 p& {5 x" O) ` { 3.1.1 试验方案及设备 3.1.2 不同强度粘土试样的制备 3.1.3 模型试验结果与分析 3.2 粘性土中的拖锚运动轨迹理论计算模型 3.2.1 理论模型的建立 + g0 R/ d- O: Y- I& t/ v. u, t 3.2.2 理论模型验证 8 ~. T+ Z" {; ? 3.2.3 基于理论模型的拖锚影响因素分析及应用算例 3.3 粘性土中拖锚运动的耦合欧拉-拉格朗日有限元分析 3.3.1 数值模型验证 5 G4 E' W; O4 J/ m7 H 3.3.2 基于数值模型对拖锚速度的影响分析 + W% D T, R/ d) j- f0 k3 Y6 g% D 3.4 本章小结 , p5 U9 Y/ M! X$ W! K4 U* T 第4章 海底管线碎石保护结构的防拖锚损害研究 9 y7 g2 }- d8 I7 b# N/ |( I4 m 4.1碎石层中的拖锚运动模型试验研究 4.1.1 试验设备及土样 4.1.2 试验方案 * A3 T2 l4 @7 p. M H 4.1.3 试验结果分析 + o1 D. N; F% _1 C' K* ~. y 4.2 碎石中的拖锚运动轨迹理论计算模型 % ? v% H+ l1 k1 l0 L( w 4.2.1 理论模型的验证 : d+ o6 l) Z* q/ M. s4 n2 f, e 4.2.2 基于理论模型的影响因素分析及应用算例 4.3 基于变分法思想的碎石保护结构宽度设计 4.3.1 关于拖锚在碎石中运动的泛函方程及求解过程 4 M$ W6 H" ]: |* E# r9 z9 v7 a 4.3.2 计算方法的应用算例 5 R# }. F' L2 r/ F) i# x% t 4.4 拖锚进入海管碎石保护结构的离散单元法分析 4.4.1 离散单元法计算原理 4.4.2 基于离散单元法的数值模型建立 4.4.3 离散元模型的验证 4.4.4 基于离散元模型的影响因素分析 , q; Q i# T9 m' P/ g 4.5 本章小结 / _2 E8 [; k- o/ n/ U 第5章 船只落锚运动研究 " M# G/ c A# N6 d: o+ \$ u& @ 5.1 落锚模型试验研究 ' T' a; T+ N* h7 L3 L* P- h+ e 5.1.1 试验方案 ; h) _' P( D4 V 5.1.2 试验装置与土样 + _+ b" t( W( [ 5.1.3 试验结果分析 8 d5 h8 m0 @& N$ k 5.2 落锚运动的下落速度计算模型 5.2.1 计算模型建立 3 N% s+ Y" p* c* W0 F9 } 5.2.2 计算模型验证 7 `3 @; Y1 |* v4 S( q 5.2.3 基于落锚计算模型的影响因素分析及应用算例 : n8 Q$ V2 S6 T0 b1 i 5.3 基于耦合欧拉-拉格朗日方法对落锚贯入海床过程的分析 * K$ n' H1 @: b! n+ g7 ]& k 5.3.1 有限元模型建立 ]2 k" n) @: |# b! d) w 5.3.2 数值模型验证 5.3.3 基于数值模型对落锚影响因素的分析 . b8 N! ^2 L! w+ b# y0 d6 O, |: X 5.4 本章小结 第6章 结论与展望 6 d" \7 @$ G6 A" h7 k* g" J 6.1 结论 3 f) L: l$ Z9 ^& ^* q+ e 6.2 主要创新点 5 ~% V% H& ^! v+ H' A6 \! I 6.3 研究展望 参考文献 " g5 T# C9 I3 {3 j0 ` 发表论文和参加科研情况说明 1 ~: @1 ^3 k% [) @2 { 致谢

著录项

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学科：土木工程;岩土工程

. w7 b# J7 N# A( H( e% B! S

授予学位：博士

9 g; \% ]3 Q' H( Z( Z9 ~+ o- E& N8 O

年度：2019

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020316052582.html

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7.[学位论文]黏土海床上海底管线局部冲刷的数值模拟

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目录

# ?7 p) z6 k8 s( m

封面 中文摘要 英文摘要 目录 ) ^1 w( E- q( P( Y! A' l 第一章 绪论 1.1 研究意义 1.2 国内外研究现状及进展 1.2.1 冲刷机理 " v. I; A- _$ G- T/ d7 F5 Z 1.2.2 数值研究现状 1.2.3 实验研究 1.3 本文研究的技术路线和主要内容 2 | e1 H4 b6 \- ^3 {/ H4 ?$ H8 N 第二章 计算流体动力学基本理论 2.1 CFD介绍 2.1.1 CFD求解过程 2.1.2 流体动力学控制方程 2.2 紊流模型 2.2.1 紊流模型的分类 + t$ i, d& t( b' m9 {' b& ?" c 2.2.2 平均量输运方程 2.2.3 常用湍流模型简介 2.3 VOF 模型 2.3.1 质量分数方程 2.4 近界面差值 : @. G+ u7 n/ ~; g6 R* d/ w 2.4.1 几何重构法 2.4.2 源-受法 ' i& l% ^- A& ] 2.4.3 针对任意网格的压缩界面捕捉法 (CICSAM) 2.4.4 压缩法和基于变体的界面模型 % y9 B [5 i/ d) d, i 2.4.5 梯度最大化（BGM） 9 ?4 `1 p7 L* }0 Z* N+ r* h" x 2.5 本章小结 第三章 固定管道局部冲刷的数值模拟 p r6 D% d* V$ f, } 3.1 引言 3.2 CFD中的土体模型 3.2.1 土体的流变模型 ! Z; l+ q, D- W6 X* t 3.2.2 T-bar试验 3.3 CFD冲刷模拟 ' Z2 [( }0 g' v$ j, i 3.3.1 几何模型的建立 2 V# S5 s e! ], l* I 3.3.2 固壁流场模拟 1 D7 ^; D ?9 I4 ]) q 3.3.3 冲刷过程模拟 3.4 冲刷参数研究 3.4.1 土体强度的影响 - Q/ B+ R8 `3 ?' n+ K2 b* { 3.4.2 土体参数 k的影响 ) m( X& C1 N" l; H 3.4.3 流速的影响 ( Y8 t* D! j; U* R% h/ _ 3.4.4 管径的影响 ; \1 V3 Q( x V 3.4.5 初始悬空高度的影响 c, s8 \5 X: B# F0 N$ i+ e 3.5 冲刷深度拟合公式 $ k% O* z9 @2 P: I2 s0 S6 e4 V 3.6 喷射试验与数值验证 3.6.1 喷射试验 3.6.2 数值模拟验证 5 b' ~( ^$ E2 r- S3 ] 3.7 本章小结 第四章 弹性约束管道局部冲刷的数值模拟 4.1 引言 4.2 二维流固耦合弹性模型 Q3 f* b* f' R/ q: a; G3 D c 4.3 数值模型 ! Z% Z; R" h6 S" i' N- Z b 4.4 数值模拟 0 m1 y! g9 `/ f9 y+ k 4.5 本章小结 结论 参考文献 0 ^7 `( b" z- t* ~0 S0 J 攻读硕士期间获得的学术成果 致谢

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著录项

% J% t; z8 Y# h8 e+ \

学科：船舶与海洋工程

授予学位：硕士

年度：2018

! W6 f- q) ?9 B( p8 h

正文语种：中文语种

& k' [0 B: {. |( v" g+ t

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315874073.html

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8.[学位论文]海底管线焊接接头电偶腐蚀过程的数值模拟

# s7 [5 Y& Y2 u: `$ o

目录

封面 9 T) O- @. ^$ ?9 p: [+ ~( ^) J$ A 声明 9 l8 g' ]1 Z( f d* q/ j9 P1 b 中文摘要 , [" A/ \+ F( K% C; Z. s6 I 英文摘要 目录 ) |* K' s* y: k: T ^ 第一章 绪论 1.1 研究背景及意义 6 x9 o. S% [: u 1.2 焊接接头的腐蚀 * h* R4 a) i" V; ^, j 1.2.1 电偶腐蚀 1.2.2 点蚀 ) [* W% v( H- a6 e, T 1.2.3 应力腐蚀 1.2.4 晶间腐蚀 1.3 焊接接头局部腐蚀的研究方法 ! T) H8 H4 }/ W, R* }) r* _ 1.3.1 失重法 1.3.2 电化学测试方法 1.3.3 表面形貌观察方法 1.4 数值模拟和仿真 1.4.1 电偶腐蚀的数值模拟 ' K7 K2 I6 m! M) { 1.4.2 阴极保护的数值仿真 1.4.3 焊接接头局部腐蚀的数值模拟 1.5 焊接接头局部腐蚀的控制方法 ; n% w7 K0 S, [& w; ^ 1.6 课题主要研究内容 第二章 焊接接头电偶腐蚀电场的建模 2.1 腐蚀机理 2.2 COMSOL Multiphysics 简介 " k( ]6 ]) d7 ^) P# R 2.3 电偶腐蚀模型的建立 * a' t. X [3 {9 P0 F( E 2.3.1 物理模型 . j7 I4 J( v- N0 ^ I7 X" N 2.3.2 控制方程 3 {' g- D0 o8 N2 X1 t$ U 2.3.3 求解域网格的划分 7 e& A, J" B: n 2.3.4 边界条件的获取 8 f1 ?1 f2 V1 Q l 2.3.5 模型的其他设定 : p6 b; Z3 y1 m ?% e' o 第三章 焊接接头电偶腐蚀电场的仿真 3.1 焊缝区与母材区的耦合 % {1 R3 P& T+ \2 y# ]5 U 3.1.1 腐蚀电场的仿真 ; O5 b$ V% j, u( r2 v3 Z, [ 3.1.2 焊缝区宽度的影响 3.1.3 母材区宽度的影响 3.2 焊缝区与热影响区耦合 1 q8 x3 M7 ~7 q# B5 f1 h4 O 3.2.1 腐蚀电场的仿真 3.2.2 焊缝区宽度的影响 3.3 热影响区与母材区耦合 . ]/ }, {1 d* q- u7 j' b 3.3.1 腐蚀电场的仿真 + h% ~& R; V- E/ h% e; |; O 3.3.2 母材区宽度的影响 3.4 焊缝区、热影响区与母材区耦合 1 V2 J- K4 L9 h/ Q 3.4.1 腐蚀电场的仿真 3.4.2 焊缝区宽度的影响 3.4.3 母材区宽度的影响 ) H6 `; I% P* t3 {2 f9 C 3.4 本章小结 第四章 介质因素对腐蚀行为影响的仿真 # e+ f2 p0 N. P; K3 s+ I 4.1 HAc浓度对腐蚀行为的影响 （1）c(HAc) = 0 wt. % （2）c(HAc) = 0.3 wt.% ' C6 a+ r% M1 J （2）c(HAc) = 0.5 wt. % 4.2 温度对腐蚀行为的影响 （1）T = 30 ℃ （2）T = 40= 40 ℃ （2）T = 50℃ & c1 a! T" N: ^3 c- @: V/ n 4.3 MEG浓度对腐蚀行为的影响 4.4 本章小结 ! b4 x, s, \! s+ b1 C( b5 T ~ 第五章 物质扩散的模拟 & s5 C9 }$ B S3 w) Y 5.1 扩散过程的数学描述 3 k( w* }) P% g, b, f 5.2 模型的定义 5.3 计算结果与讨论 5.4 本章小结 结论与展望 2 A) m" I X4 S 参考文献 攻读硕士学位期间取得的学术成果 致谢

2 t# X- g% H5 k" n* m. Q+ v$ X' C

著录项

学科：材料科学与工程

6 |$ }" n$ d% ^* m

授予学位：硕士

年度：2018

[ W$ c3 Z% K4 x

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315874166.html

0 K& U3 W8 F( I5 u8 X1 m+ O

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2 |9 Q1 n1 i5 l4 c; n6 c& X- i- z8 L

9.[学位论文]小直径海底管线对主管线的水动力影响数值分析

目录

7 i; P1 d8 D5 A/ i. b$ h' O

著录项

F$ A9 B8 ]$ t1 f+ b' Z# f4 H+ k

学科：安全工程

; v* i. g' d' H1 X. d" O: j$ y, v

授予学位：硕士

年度：2016

! v, L( Z8 E% d: r/ V

正文语种：中文语种

u% E# z3 f5 e& d. Y8 }+ d' `

中图分类：油气管的设计与计算

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020314609670.html

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10.[学位论文]海底滑坡及其对海底管线的影响

目录

% V* A8 @* G2 z# d: I: N- B$ o

封面 文摘 英文文摘 4 `. O* m) d- k' [' W# ~ 第一章绪论 [7 X8 e0 I) s/ B: U 1.1立题意义 1.2研究现状 1.2.1海底滑坡 7 a$ n# @1 @9 L6 o! Z 1.2.2管土相互作用 1.2.3 TDR监测技术 1.3本文的工作 & w) u! e+ N1 e& E" Y% P) S: } 第二章海底滑坡机理 2.1引言 @8 A- i, N' B1 [ 2.2海底滑坡类型 2.3海底滑坡诱发机制 2.4海底滑坡的特征 2.5稳定性评价 2.6滑水机理 + x% C) {# |" m2 w+ d 第三章海底滑坡快速流滑流变模型及数值模拟 3.1引言 ) `* ^4 ?) ] ] 3.2流变模型及其控制方程 3.2.1 Herschel-Bulkley和Bingham模型 3.2.2双线性模型 # @; M4 i# p7 u. [ N$ _ 3.2.3差分格式 3.3流滑特征的数值模拟 3.3.1滑移距离的影响因素 3.3.2流速的影响因素 3.4本章小结 第四章慢速蠕滑泥流—管道作用研究 % ~$ J6 J! A2 u- O4 E M' H 4.1引言 4.1.1 Randolph和Houlsby公式 4.1.2挪威土工所公式 - Y9 O; W; ]7 |0 Z, h6 a6 C 4.1.3本文试验目的 3 ^' U" ^3 Z7 W& z8 ^ 4.2试验方案 # Z, i6 L* @; k# A0 Y r 4.2.1比尺选择 , w: T% T1 w$ p! k 4.2.2模型槽及主要试验仪器 / R0 p; U9 X# g, T3 A 4.2.3管道贴片及相关参数 $ k; f' |6 G: ]2 C* d/ j 4.2.4土样制备 4.2.5试验步骤 4.3试验成果 4.3.1土-管作用过程描述 ! z) B: d( c3 ^; }4 L! U 4.3.2试验数据分析 4.4考虑埋深影响的有限元模拟 , r* m( K5 [3 R# F" }4 B9 b' G 4.4.1计算模型 ' S3 N# h6 R: @5 r% A- R; Q8 ~ 4.4.2材料模型 / U4 @" D& A7 Y4 @ 4.4.3计算结果与分析 2 U/ ]" b! Y+ [# v6 A& U 4.5本章小结 ; B8 U$ C. @5 O1 S1 S 第五章海底管道的TDR监控 5.1海底管道的检测和监测 5.1.1海底管道的检测 5.1.2海底管道的监测 , d9 w' c) C& g6 J- L* i- |1 h3 P 5.2 TDR监控理论基础 ! Q+ ^+ l0 i) t. @! E! G; Y. b% ~, Q 5.2.1电磁波在传输线中的传播 9 k4 I& e9 H$ R5 _( a 5.2.2电磁波在同轴电缆中的传播 5.2.3非均匀同轴电缆TDR测试理论 5.3同轴电缆TDR试验特性 5.3.1试验设备及方法 $ a, Y' U$ n; ~6 E8 I* V 5.3.2剪切试验 8 k6 k+ U$ h! E$ d0 Q+ R 5.3.3拉伸试验 5.4本章小结 第六章结论和展望 2 W" J( @: p4 b0 r 6.1主要结论 ( O) P1 ]- F, J3 C! y5 J 6.2进一步工作展望 : @2 G0 l, A, @0 I, f D2 l. v" e 参考文献 + L( v# @( E0 S 致谢

9 I) e. [+ e) v3 @* v" d9 v0 M5 V

著录项

* h; s4 E# x" X$ l S" _" {

学科：岩土工程

+ R# `* g5 d* y9 D2 t) C ]% h

授予学位：硕士

年度：2007

正文语种：中文语种

中图分类：滑坡；水下管道

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020314899870.html

5 o) C7 a/ h& ?4 e 1 L/ G8 q* V5 U: o9 X8 z