7月19日，随着重达12000吨的上部组块与导管架精准对接，由海油工程青岛公司负责工程建设的渤中19-6气田中心平台在渤海中部海域完成浮托安装，标志着我国渤海首个千亿方大气田工程建设取得重大进展。
+ o- M' W& p# l6 v% p5 i
7 f/ a1 d. B% L' b
% X0 ?0 n+ w& @+ p! R9 `; i) q2 y: [$ a2 a- h" }
7 j: E! j- W0 X
4 M3 g4 Z/ [. k7 g O' l$ C( X) N W2 b
^5 n$ T$ @- X6 X1 _/ e
渤中19-6气田中心平台是一座集生产、生活为一体的8腿多功能综合海洋油气平台。平台高32米，相当于11层楼高，长65米、宽56米，甲板面积接近9个标准篮球场，可以同时容纳120人工作和生活。0 W1 S. e' o# G7 i3 v. H
/ p1 F$ E+ H9 s1 Y) K
O n9 u" C {由于平台上部组块重达12000多吨，超过了海上船舶浮吊吊装能力的极限，其海上安装采用“浮托”方法进行，即借助潮汐的自然力量，以类似于举重运动员“挺举”的方式，将上部组块精准地安装到导管架上。
, k' [ i$ K& b
% M5 V2 _0 L2 B" ^: P2 \- }) ~
/ k3 O; j) L# Q- q8 f据海油工程渤中19-6总包项目经理鞠文杰介绍，在波涛汹涌的大海上，将总长近200米的主作业船，驶入每侧仅有10厘米间隙的导管架桩腿之间，操作难度非常大。8个插尖和桩腿对接时，精度达到毫米级，堪比宇宙飞船与空间站的对接难度。此外，作业区域位于油气平台密集区，海底环境复杂，对施工技术的要求很高。
f: E4 _3 p% y6 _0 \: H6 m' a0 G2 D' r, D4 _' Y
9 I! q: q2 r7 D" M( i
为此，作业团队在作业前组织了多轮技术交底和风险分析，对系泊布置、运动监测、载荷转移、精准定位等工序进行预演。同时，开展现场施工路由勘察，精准计算设计抛锚位置和锚链走向，在跨越管线处悬挂浮筒，避免刮蹭。在浮托过程中，通过安装分离缓冲装置和桩腿对接耦合装置，有效减缓了组块载荷转移期间驳船与导管架的碰撞，保障浮托作业安全平稳进行。最终，历时10多个小时完成浮托作业，实现对接精度误差不超过5毫米。3 R" F( y2 s+ m4 f' v
, L7 V: X; D6 U( {, u; [, |: |' S/ ?& q# f) Q1 l
5 a2 ~4 M( v' P$ A# X
2 D7 Z$ v$ u7 p据介绍，随着中心平台完成浮托安装，渤中19-6气田一期项目整体建设进度已经超过了85％。预计年内投产后，将有效缓解华北地区用气短缺问题，为京津冀及环渤海地区提供稳定可靠的清洁能源和化工产品。5 \- k2 `- T, X+ d; H; U
- a1 e9 ~4 `( f0 B/ j m- {/ n9 _0 T! B9 Y8 y
据了解，该平台所在的渤中19-6气田，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田，目前已探明天然气地质储量超过2000亿立方米、探明凝析油地质储量超过2亿立方米。2 I4 m. l* x( `( e
8 }$ T, a, \+ S& P[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]* p5 R+ A. q* ]; a. M
0 m l1 Y9 X, ~! W7 n; |. w( A- U$ {
来源：大众日报客户端（记者 白晓 报道）* v* E. b, [- R
" {8 c6 n" C+ {该文章来源互联网，如有侵权请联系删除 |
