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$ q" ~. d$ x% m2 \1 ` 我们先来普及一下压力位和支撑位的概念： # l, d. b% |# U2 ]% j3 ~5 e
压力位：也可以称为阻力位，指的是股价上升时会遇到压力，从而反转下跌的价位。
* O: L/ F, ^! a$ [! L 支撑位：是指在股价下跌过程中可能遇到有力的支撑，从而止跌回稳的价位。
3 [. m6 L; ?1 H6 n5 L: g 压力位和支撑位是可以相互转换的，分享一个口诀就是：跌破支撑变压力，涨破压力变支撑。接下来在文章中，我们会具体说明。
5 i+ H) r. r6 m 形成压力位和支撑位的因素有四种，分别是：
' h, k7 t v. O, z% s# u 1、均线形成的压力位、支撑位。 V7 m+ }- j- h+ s( ^' }
2、高点低点形成的压力位、支撑位。
& u; z3 z# C. X6 _" a 3、缺口形成的压力位、支撑位。
" S) a7 o& t; F; l 4、上升与下跌通道形成的压力位、支撑位。 , g: t9 G7 n# C; a/ x
接下来我们对每一种形成的因素来展开说明： / z' I' `( ?3 |
（1）均线形成的压力位和支撑位
; h' C; S/ G' @4 B% x: x 当行情处在上涨趋势时，每条均线都起支撑作用；当行情处于下跌趋势时，每条均线起的都是压力作用。话不多说，直接上图： 7 S3 E3 J, E+ @
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均线形成压力和支撑
' M3 z5 }- d* ]! d" E& s: B 在上面的图片中，我们可以看到K线中间的那根白色的线叫：MA5，也就是我们常说的5日均线，就是股票5天的成交价格或指数的平均值。在股价上涨的时候，可以看到MA5起到支撑的作用，价位触及5日均线就会反弹上涨。当股价跌破MA5的时候，五日均线就变成了压力线，涨到压力位就很难再涨上去了。
& [! a' {3 I! K6 H （2）高点、低点形成的压力位与支撑位 3 }; s" {6 o: m! K
当的价格涨到前期的低点或者高点的时候，或者说当股票的价格下跌到前期高点或低点的时候，会触碰成交比较密集的价位区域，这个时候就会对当前的走势造成一定影响，形成新的压力位和支撑位。如下图所示：
, R$ Y) B1 f- _; e3 @ 高点、低点形成的压力位与支撑位
7 l- l+ z) `+ c 我们可以看到黄线是我在一只股票的K线图上画的一条线，它在不同的时间点具有压力和支撑的双重作用，也印证了我们前面说的压力和支撑是可以相互转换的。在某一时间可以压制价格涨不上去，无法突破，同时又在某一时间支撑价格无法下跌（当然突破后就会有不同的趋势了）。
' ?- X* V+ q p W) O) \ （3）缺口形成的压力位、支撑位 2 R' f7 w5 d/ e: Y$ V
缺口形成的原因有以下两种：一种是股票某一天的最低价比前一天的最高价还高，另一种是某一天的最高价比前一天的最低价还低，从而使日K线的线条图趋势中呈现出一种跳空的现象。这种现象的出现，会使得价格在某一区间内没有具体成交量，形成交易空白区域即形成压力和支撑（缺口越大压力和支撑的效果越明显）。 $ c; ? k8 Y$ w
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缺口形成的压力位、支撑位 & i, @1 ^- t- d1 p: K
在上面的图片中我们可以看到，价格在图片最左边7.3元左右形成一个跳空高开缺口，因此，在这个价位的附近就会形成支撑，但凡股价下跌到这个价位附近时，都会企稳回行。当有效跌破支撑后，就变成了压力位，在图最后侧上涨的时候到此价位，就会很难突破。
$ i/ B5 a' {& O' I8 N& W5 @ （4）上升和下跌通道形成的压力位、支撑位
' \! w% S/ P& E% `) i% @9 z6 J 上升通道是指的是股票处于一种上升趋势中，由两条平行线组成，这种走势在牛市中比较常见。在低位买进的股票可以在股价接近或到达上侧轨道线时卖出，以此来获得利润；当股价回落至下侧平行线或接近下侧平行线时可选择买进。同理，下跌通道也是这样。
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上升和下跌通道形成的压力位、支撑位
; ]3 K. w O# l9 ^7 e 在股价在上升过程中不断地触碰上升通道的上边缘，这个时候上升通道的上边缘就是压力位，当价格跌下来的时候，下边缘就是压力位。价格不断在通道中震荡上升。下跌通道同理也是这样。 / c. ]& r3 c/ W) \8 M
压力位和支撑位是我们判断买入卖出的一个信号，但是光是看这一点还是不够的，我们还需要学习更多技术分析与基本面分析的知识，更好的在股市中生存，最终目标是做到游刃有余！ " S) X% M+ Y G% s, z$ I a- }
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