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5 p' D4 z( R5 Y: g2 Y' f 船舶与海洋工程作为相对“冷门”专业,本文主要是向不太了解该专业的家长和学生做个初步介绍,以供报考该专业。 # C" i! Y: v+ \' [1 o, U2 w7 u
海船专业作为大学的一个小精尖专业,历史悠久。小编在进入改行业前,对此一无所知。
9 L7 N1 \: h: |( a" {2 } 历数国内该专业好的大学大致有上海交通大学、天津大学、华中科技大学、大连理工大学、哈尔滨工程大学、大连海事大学、江苏科技大学、中国海洋大学、武汉理工大学等(排名不分先后)。
$ f6 O0 B* Q1 `" ^) l8 J& k 作为重工行业的代表,该专业注定不会太高大上。海船大致可分为结构、轮机和海工三个方向。结构看上交、哈工程、苏科,轮机看大连海事,海工看上交和天大。
. G& s0 B) H6 p, O0 P/ Z* f 船,是国际航运最大的交通工具。船舶仍是该行业的的主流。当然随着国家走向深蓝的国家战略,海洋工程愈发繁荣。 3 R$ ^" @2 K, V ^
至于就业,典型的工科专业,基本告别金领银领的悠闲生活,男生就业非常简单,女生选择面很窄。本科毕业基本分为三个方向:就业,考验,出国。比例大致5:4:1。本科就业基本就是各大船厂,像外高桥、沪东、江南、大船、中远等等几个大船厂都有,基本都在大城市的边缘地带,当然不排除部分设计院的少量人才。 7 e( g) [$ v: C9 z( E
有4成左右学生会选择继续深造。研究生毕业选择就非常多样化,主要为各大设计院(701、702、708、719、上船院、大船设计院等等),中海油,船级社等等,基本都是各大央企和事业单位,公务员。 7 s" G. o t: ]! z
总结:海船的专业作为一个小精尖专业,由于专业人数相交其他专业交少,就业形式乐观,主要面向中海油、各大设计院,各大央企等,本科和研究生毕业差异明显。 & I0 ~! h0 J6 s9 Q# k6 Q8 M. U1 V
望对各家长和考生的报考有所帮助。 4 v6 D/ r( `/ n( C& U% p
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