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5 D# a5 r" F# S4 f8 L2 ^* L 转自:光明日报
+ D. x }3 `% g 【院士谈“梦想”号】 Z& A# V4 O% ^- W
1999年,我第一次跟随汪品先院士登上美国“决心”号大洋钻探船,参加国际大洋钻探航次。记得当时,中国作为国际大洋钻探的参与成员,一年要支付50万美元的会费。后来,这个费用涨到300万美元。就算这样,由于中国没有自己的科学钻探船,我们在船上参与钻探研究,多数情况下也只能跟着人家走。 z6 @3 E6 H" ]' m! S5 B+ _) E0 y e" \
可喜的是,如今中国终于有了自己的大洋钻探船,我深感自豪。我是搞海洋地质的,以前做这方面的研究,使用的科考船与“梦想”号相比,几乎就是“小舢板”。我欣喜地看到,这条船不仅能够进行科学钻探,还配有无人遥控潜水器等装备系统,是一艘多功能的科学钻探船,能力上已经达到世界一流。在稳定性上,这艘船非常优越,船上的科研、住宿甚至餐饮条件,都能够给科学家提供一个安心、舒适的环境,有助于科学家更好地专注于科学研究。 , b" U$ r/ `" y5 C2 X
更好地了解地球,是我们共同的梦想。如今,新一轮国际大洋钻探计划即将启动,我们有了自己的大洋钻探船,就应该发挥更重要的作用。借助这一“国之重器”,我们中国科学家要拿出“在地球科学重大理论上取得突破”的决心和气势,努力引领地球科学的世界潮流。
' z/ ]- {4 ]$ N P, u0 h/ r (本报记者杨舒采访整理) ) `- c/ B+ w. Q
(项目统筹:本报记者 陈海波) * Y P* ~& F( M0 R# n
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