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摘要:2023年上海的海洋生产总值达9901.6亿元,占全市生产总值的21%,占全国海洋生产总值的10%。
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近日在沪举行的“5G揽海”融合应用发展大会传出信息,截至2023年底,上海各基础电信企业已累计建设涉海5G基站1800个、4G基站1491个,实现了从沿海到近海、远海区域的广泛覆盖,为上海“建设国际领先的现代海洋城市、中国特色海洋强国建设引领区”夯实数字底座。 0 T( w8 ~! S, }1 _4 @0 F
统计显示,2023年上海的海洋生产总值达9901.6亿元,占全市生产总值的21%,占全国海洋生产总值的10%,形成了海洋交通运输业、海洋旅游业、海洋船舶工业三大支柱产业。 4 v# u3 f+ Z- V) [7 T! s
大会发布的《“5G揽海”海洋覆盖和融合应用发展报告》指出,随着5G、千兆光网等新一代信息通信技术的快速发展,海洋信息通信基础设施建设和信息化融合应用不断加速,赋能传统海洋产业逐步向数字化、绿色化、智能化升级,也催生了一批海洋新产业、新业态、新模式,加速了海洋经济与数字经济的深度融合与协同发展。 , e- a* Y# v: Y1 z. J
比如,上海移动携手华为,完成了全球首个“2.6G 64T双拼超视距精品网”的商用验证,推动5G网络向海洋延伸,可有效满足进出港业务线上办理、海上事故救助、远程指挥和洋山港国际货运船员网页浏览、高清视频通话、高清直播等数据业务需求。 - u, J: y& ^4 C, A
又如,中国信通院上海工创中心自研的海上5G终端设备,内置专有的针对海洋无线信号传播特性的天线列阵,与现有5G基站完美结合。试点测试显示,5G网络最远离岸距离达到83.79公里,上海长江口网速下行速率达124.27Mbps、上行速率达4.95Mbps。 3 R- F8 j7 z, Q' g$ C; a) w4 r0 x- y
上海电信与中国联通合作建设的4G+5G基站已达900多座,完成了长江口离岸10公里内4G/5G全覆盖,近海30公里内覆盖率已达70%,远海50公里内覆盖率也达到50%。
6 m# O: t1 [: H. M4 K' `. q4 g) U 此外,中国移动与中国广电共建共享700Mhz 5G站点,并全量共享2.6GhZ 5G站点,目前已实现北槽深水航道、南槽航道、南支航道、长江航道、远海45公里海域良好覆盖,共新建海岛站4个,覆盖距离最远提升至75公里以上。值得一提的是,国产大型邮轮“爱达·魔都号”也首次实现了主要区域5G网络覆盖。
3 R6 O- U9 N/ S; l* f# m5 T: M9 P 去年8月,上海市通信管理局、上海组合港管理委员会办公室和上海海事局联合发布《5G网络近海覆盖和融合应用“5G揽海”行动计划(2023-2024年)》。一年来,该行动利用5G技术为智能航运赋能,实现港口、航运、陆运、物流园区、货物仓储等环节的资源整合与共享,重点推动5G赋能智能船舶、智能航保、智能航运服务、智能航运监管等方面的试点示范和先行先试,并形成“全水域视联智算”“5G+智慧港口”“5G+智慧邮轮”“5G+卫星海洋航运通信”等10个“5G揽海”融合应用的代表性场景。
; v% f) H$ r6 W C& s 大会上,中国铁塔上海分公司与交通运输部东海航保中心、中国电信上海分公司与上海国际港务集团、中国移动上海公司与上海振华重工集团、中国联通上海分公司与中船动力集团4个重点项目集中签约,旨在进一步提升上海5G网络近海覆盖能级,把上海打造为全国重要的5G赋能智慧海洋的应用创新发展高地。 题图说明:旨在进一步提升上海5G网络近海覆盖能级的4个重点项目在大会上集中签约。3 Z* [3 @3 h! f1 e& X( y
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