全国业内专家学者齐聚岚岛，为海洋旅游发展献计 - 海洋生态旅游推广

论坛现场

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19日，2023海洋旅游高质量发展创新交流会暨第三届海洋旅游学术会议在平潭召开，此次会议主题为“新时代海洋旅游高质量发展”。

海洋旅游是旅游业和海洋经济的重要组成部分，是推进海洋强国战略的重要支柱产业。如何推动新时代福建海洋旅游的高质量发展，是福建省在“十四五”期间发展文旅经济的重要课题，也充分展现了学术界对于发展海洋经济和旅游业等重大现实需求的关注。

来自全国的业内专家学者围绕此次大会主题作主旨演讲，内容涵盖“和美海岛”建设、海洋旅游产品打造、海岛乡村活力提升，海洋旅游多元融合发展、海岛生态旅游可持续发展、渔旅融合探索等内容。

自然资源部海岛研究中心副主任 林河山

以和美海岛创建推动海岛旅游发展

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我国多数旅游海岛吸引游客的主要是沙滩、海水等自然资源要素，岛与岛竞争之间在景观、建筑风格设计上未能形成明显差异，旅游产品大同小异，特色不够鲜明，旅游形象不够突出。

我们需要进一步提升在保护中发展的理念。要以和美海岛创建推动海岛旅游发展。海岛地理规模有限，资源相对贫瘠，如何以尽可能小的用地用海用岛规模、尽可能低的能耗和水资源消耗，提高经济产出，是海岛旅游发展模式的热点和难点问题之一。通过加强海域海岛用途管制，盘活存量、严控增量，提高海岛资源利用效率，显得尤为重要。

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我国海岛的人文形态不仅底蕴深厚，而且形式多样，但也有待挖掘、保护、利用与传承。因此，海岛旅游发展要着力在文化遗产、特色海岛文化等方面下功夫，叠加旅游功能，加强遗产遗迹保护，保持和传承海岛乡土风貌、乡土文化，丰富旅游内涵。

海岛发展水平提升也要注重管理制度、长效机制的建立。在海岛保护和发展中应按照法律法规要求，建立完善海岛空间规划、生态环境保护等政策制度，并落地实施。

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当前，我国海洋旅游发展已进入高质量发展阶段，海岛作为人类通向海洋的桥头堡，需要我们不断提升海岛保护利用和管理水平，系统总结海岛旅游资源开发和保护的技术方法，坚持陆海空间多维统筹，积极探索海岛地区资源高效利用和经济高质量发展的新路径，为参与全球海洋治理提供中国样板，让“和美海岛”成为海洋旅游发展的一张新名片。

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辽宁师范大学地理科学学院副院长 王辉

旅游收入是提升海岛人口活力的关键手段

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对于旅游型海岛而言，随着海岛旅游蓬勃发展，旅游者涉入将为海岛增添活力，而旅游收入是提升海岛人口活力的关键手段。

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人口是消费的主体，是经济活动的基础，人口数量的增长，将会带动社会消费水平的提高。旅游者涉入必然产生消费活动，带来旅游收入。

旅游收入一部分分配到海岛社会环境建设方面。实地调研发现，为了适应旅游者的需要，海岛的基础设施、生活服务设施有所增加，这在客观上改善了海岛居民的居住环境，在一定程度上缓解人口外流问题。

旅游业发展促进当地经济发展，缓解海岛直接和间接就业问题，增加海岛居民收入，提高海岛居民生活水平，同时海岛教育环境、医疗卫生事业也得到发展，能够满足年轻海岛居民的需求。这将会吸引年轻海岛居民回流以及外来人员登岛发展，增加海岛实际人口，减轻海岛人口老龄化程度。

旅游收入的另一部分分配到旅游景点建设，用于旅游开发、保护海岛自然生态环境等方面。旅游资源的进一步开发将提升海岛的知名度，一方面吸引外资进入，另一方面吸引新的旅游者以及外来人员从事海岛旅游行业，不仅使当地劳动力迅速增加，还会间接使当地的就业市场竞争加剧，进而使海岛用人单位以较低的成本获得高素质人才，劳动生产率得到提升。

此外，由于进入海岛的流动人口以经商为主，这将改变海岛商业发展萎靡的状态，有助于带动海岛商业的繁荣发展，将继续吸引外来务工人员，不断扩大海岛人口规模，促使海岛形成人口规模经济效应。外来务工人员大多以经商为由流入，年龄以中青年为主，有力缓解了海岛人口老龄化程度，提升海岛人口活力。

旅游者与海岛居民的接触是提升海岛人口精神活力的主要途径。旅游是跨文化交流的一种方式，实地调研表明，旅游者在与当地海岛居民进行交流、接触的过程中，其个体行为、价值观、生活方式等方面发生碰撞，将促进激发海岛人口精神活力，提升海岛人口的精神活力。

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海南大学旅游学院院长 郭强

提高海洋旅游装备制造业产业效率

旅游业的快速增长带动了旅游装备制造业的发展，但海洋旅游装备制造业的发展相对滞后。我们需要研究构建海洋旅游装备制造业的产业动态匹配分析框架，识别产业发展的个性障碍、探讨共性障碍的个性化表现形式，并厘清障碍之间的关系，最终通过战略路径构造来移除或者克服这些障碍。

海洋旅游装备制造业的发展障碍分为宏观、中观、微观三个层面，涉及政府主管部门、产业和企业三个层面的子系统及其管理主体。

宏观政府层面，应该提供“区域集中化”的战略路径支持。可尝试创造区域集中化战略路径，选取特定区域，集中资源，进行重点规划、扶持，通过强化顶层设计，提供政策、技术和资金支持，解决研发难题。建议成立旅游管理部门、工信部门、交通部门和科技部门共同参与的联合性主管部门机构，对中国海洋旅游装备发展进行专项规划。培养“一站式”服务管理思维，克服运营困难。成功的示范样板工程能够提供“一站式”整体解决方案，促进新型海洋旅游装备的推广使用，提高新型海洋旅游装备被市场接受的概率。设立“国家海洋旅游装备创新应用实验区和示范区”，扫除应用环节的关键障碍。引入金融和保险机构，打造海洋旅游装备的应用集聚区，破除资金和安全问题。

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中观产业层面，应该进行“成立行业协会和产业联盟”以及“培育主导企业”的战略路径引导，产业整体应该创造“培育主导企业——打造区域品牌”的战略路径。主导企业能够引领海洋旅游装备制造业的技术发展方向和潮流，其具有的品牌效应能够增强产业竞争力。海洋旅游装备制造业如果要扶持主导企业，就需要产业管理主体辅助政府相关管理部门共同筛选优秀的企业，给予政策便利，甚至允许一些央企、国企通过兼并收购等途径做大做强。

微观企业层面，应该从产品、技术和资本三方面进行战略路径转换。企业应该将原有的低成本战略路径转换为“产品差异化战略路径”，这是海洋旅游装备产品供需不匹配现状和海洋旅游装备运行的复杂自然环境的共同要求。企业应该将原有的低成本战略路径转换为“技术创新战略路径”或“资本聚焦战略路径”。

中国海洋大学旅游系教授 刘佳

海洋旅游多元融合是未来发展趋势

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海洋旅游作为海洋经济的重要构成部分，在丰富海洋业态、培植海洋文化、拉动海洋经济等方面发挥着重要作用。

立足新发展阶段，海洋旅游发展面临需求转变、资源整合与产业重构的新机遇，在市场客群层次分化、旅游产品结构优化、服务设施配套建设和营销方式创新发展等方面日趋成熟，步入消费大众化、需求多元化、产品多样化和市场层次化的新阶段，服务智能化、追求个性化、发展国际化成为海洋旅游发展新趋势。海洋旅游发展依托渔业、临港工业等海岸带空间功能叠加优势，展现出较强的产业整合能力，彰显强劲韧性。

海洋旅游多元融合是未来发展趋势。海洋旅游多元融合是指海洋旅游及渔业、文化产业、体育产业、康养产业等相关产业在同一个产业网中相互渗透、相互包含、融合发展的产业形态与经济增长方式，通过资源优化配置、纵向分解和横向整合，使得传统纵向产业结构不断加强纵向联系和横向关联，最终融合形成新产业的动态发展过程。此外，海洋旅游多元融合还要把握新生代市场需求，引入新业态，打造海、陆、空立体化产品体系，提升海洋旅游目的地竞争力。

目前，海洋旅游多元融合发展的问题包括标志性旅游吸引物打造空间，体育项目和赛事丰富、普及化和大众化程度有待提升等。其原因在于海洋体育旅游产品开发对山海资源依赖性较高，整体旅游产品较为单一，识别度不高。“旅游+”与“体育+”发展存在自主品牌优势尚未完全凸显、产业融合的典型项目少、连续性不佳等问题。所以，应立足挖掘地方特色，迎合市场需求，打造极具地方特色的标志性旅游产品，从而提升地方吸引力。

海洋旅游多元融合发展的发展路径，需要不同要素融合与产业链升级，其中涵盖海洋旅游要素可与文化要素、渔业要素、康养要素和体育要素等不同内容融合。可以强化开发远洋探险、海底潜游、海上垂钓、荒岛生存等特色海洋旅游项目，提升旅游者参与度和娱乐度，着力提升优质海洋旅游产品的供给能力，构建海域立体发展的产品体系，打造海洋经济新亮点和海洋旅游发展新高地。同时，依托数字技术、人工智能、虚拟现实，开辟海洋旅游体验新场景，补齐旅游季节性短板，通过技术创新和功能拓展，塑造高质量的海洋旅游品牌与产品，激发海洋旅游高质量发展新动力。

来源：平潭时报

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