|
% n f+ O3 A( x/ C. K
原标题:Scania为美国夏威夷大学新造研究船提供动力 0 \$ w& p- s' ~# I& q' O, e4 c% p9 E
+ w& u: d! P7 b
 - w D9 {4 m9 b' f
船艇发动机制造商斯堪尼亚公司(Scania)日前宣布,将为美国夏威夷大学的一艘新造研究船“Imua”号提供该公司的2台V8发动机。
3 w5 M8 w `# S: E* z3 z7 Y4 V, _ 据悉,这艘先进的科考船由美国船厂All American Marine建造,长68.5英尺,型宽25英尺,采用新西兰Teknicraft设计公司开发的半排水铝制双体船船体,集成有标志性的Teknicraft Design对称和不对称组合船体形状、船艏穿浪和具有专利的水翼辅助船体设计。
( U" W8 ~2 i" T 
5 a8 h6 d( ^* S' t+ i Scania还为这艘新船的2个固定螺距螺旋桨的推进提供了2台Scania DI16, 082M, Tier 3发动机,额定功率为800马力/2100rpm。这种推进包能确保该船具有最佳的燃料经济性,同时保持22-24节的满载巡航航速和3节的最低燃料消耗的调查航速。
0 q. L" i- w S) G* ` 该船按照美国海岸警卫队的标准建造,运营范围可达150海里,将作为一艘多用途研究船在夏威夷水域运营,可服务8名科学人员和22名学生/船员。 9 H+ f$ |: X- b3 F' J
这种双发动机动力和燃料高效的设计及可靠性,加上1800加仑的燃料能力,将使夏威夷大学能进入并研究整个夏威夷群岛的海洋环境,所获得的知识将直接支持管理和保护夏威夷的海洋资源。 . R9 x: e- y+ a# B
Scania美国公司船舶产品销售经理David Hughes介绍说,“我们很高兴被夏威夷大学选中,为该项目提供动力,同时也感谢All American Marine船厂的持续支持。我们的船用柴油发动机在功率重量比和效率方面处于行业领先地位,非常适合执行海上任务,相信这艘船的运营商将完全满意我们众所周知的性能和可靠性。”返回搜狐,查看更多
2 Z' H/ c0 U8 W6 @7 d- q# k4 Y1 k! S# {! E. v/ Y4 b
责任编辑:
1 Q6 ?$ a* q) X3 J2 a$ K1 r& t) `" L# [6 b" v1 b5 c
& Q. G. ]+ x! r$ ]. E* \
6 c: m% m+ h% q
9 s: z) m3 X- N$ o$ l9 L8 b |