|
/ ? C; E, b4 t 现今我国有蛟龙入海，神舟飞天！ , c* {6 [$ w' M% N' s
但这还远远不够，而就在近日，据光明网称，
3 [- K X3 V' Q 我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，18日在广州市南沙区实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 [9 S$ k& g& y- Y8 z
# O+ t3 M4 r9 u+ z# }
它的设计和建造，一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。 6 @! c" Z: o2 _
据了解，这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨，并具备全球海域无限航区作业能力，以及海域超过10000米的钻探能力。 ( ~; z- n' j* G& W1 c2 u! b9 H
2 r5 t4 R8 k9 K; W0 B. v 大洋钻探船万米超深水，实现了历史性的跨越？$ q: I) W ]7 i
首先大洋钻探船有着两大工作模式：
, p2 Q7 k* P& B& t* n 一是油气钻探； : V8 z% J' p; p0 C
二是大洋科学钻探。 3 q7 O: t, q- V' F
说到油气钻探，这不仅让我想到了，我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。 4 t. D* N# ^- `- Y, y1 F. U: r
总重量超5万吨，总高度达120米，相当于40层楼那么高，最大排水量可达11万吨，相当于3艘中型航母。 ' E& z8 a2 j! O" d3 K
自它正式投产以来，就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。 ' s5 u0 @- e/ ]" {$ n
% @6 p, M1 A, W$ g' d0 ] 除此之外，它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。
. g9 w, c: G; R9 h 那么，这两者有何区别呢？
3 L( P! N0 E5 d5 I 实际上，隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”，那么这根隔水管到底有什么作用呢？ # s2 b- j. @* f' E, n
钻井隔水管，可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。
' ?! M: p1 @5 h* p) P% N 0 V( m& n* \# l/ x
其实我们从图片上来看很简单，但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等，使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。
0 ~/ r) T+ ^ X: j+ P 值得一提的是，即便有了全液压钻探无隔水管，也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。 ) ]4 ~% l4 @3 y: T! O, N* j
其目的是：为了解决海上特殊地层取心困难等问题。 ) d, y1 ~$ o# [; P- r* {+ g4 Q
例如：我国南海海域分布着大量礁灰岩地层，这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点，如果我们对它进行钻探的话，就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题，我们采用了隔水管钻探作业。
6 k: |8 q7 c+ k, o
& X( M# U+ c/ } ?- D' ^2 e( ? 就这么说吧，这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾，因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。 ; c4 y f) K; u' R5 x& @* `# n
这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始，更是能够带动我国造船等工业发展，并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。
( X; @! ` [$ P8 M 我国从百米到千米，再到万米的钻探技术，每一次叩开超深水海能源大门，就会有更多的能源，从海底不断地开采出来，最终造福人类。
! D! s, n. _& T1 k3 S& b: y . E4 O' I7 ]+ n( e3 R
但挺进深海，谈何容易？- h- S/ q' s d4 k! P% A
因为每增加10米，水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了，300-500米的海水温度就达到了5-10度。
& H" Z% | A' L9 @& Q8 g- o 当然在地层里的温度又不一样，可以达到200度，也就意味着我们还要面临着巨大的温差，这也是我们需要攻克的难题。 : P) |4 k6 o) y5 T- q
虽说我们已经向“万米超深水”进军了，在这当中我们不仅要面临深海的挑战，也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚，但好在我们从来没有放弃过。
7 ^" _# H: R. W0 i
' F/ n2 H% g7 `8 t" M+ W 说实话，在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看，我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源，各国都在争先恐后地钻研技术，当然我们国家也不例外。 : ^0 t- L/ J' s! B: T( B5 a7 ~% \
我国为了开发海洋，研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。
7 l. p3 ~7 G! a7 }3 k 并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够，就这么说吧，人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此，在这当中，还有更多的能源等待我们开发。 ( F9 ^6 f4 J4 z2 v, e' y
0 |8 G9 n5 \' V- s5 j; D! K 可以说，人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空，更是要“潜入”海底。 0 o( A5 H5 n4 a+ b& h0 @
但进入深海，远没有我们想象中的那么容易，哪怕我们已经可以开采到了部分能源，但我们对它的了解只有一星半点。 8 R3 b9 i. V- z3 C
当然，我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单，首先还得要攻克技术，同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。 ) i3 d) T! \) A2 I0 a3 Z
3 j; J0 Y. T/ V/ p: V 中国的深海钻探之路
2 ^& C1 `, |: |% `8 ~! K 在深海钻探技术上，我国已发展了十多年，并实现了从跟跑到并跑，再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船，处于国际领先水平。 & q; z c! S( ~6 ?$ y
从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载，实现贯通，后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。
8 X& P* m/ }) O0 }' |% \ 一旦建成之后，将会承担我国重大的科研项目，并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话，各个国家发展深海钻探的技术，是为了让人类了解更多的海洋奥秘。
6 Q9 @& B' J. E. F" x/ B3 U7 G
- p, e2 O# F- i; \& @ 并且根据现代科学研究表明：
% q1 a0 Y$ B3 D R0 v 最早的生命起源于海洋，海洋是探索生命进化的重要场所，也可以说是我们人类“生命的摇篮”，并且在这当中有很多丰富的资源。
9 L( Z" o, Z8 q% w" L! A7 d 说到大洋探测计划，现在已经将近有30多个国家都参加了，而我国早在1998年就已经加入了该计划中，目前研究团队的实力已经越来越强大了。 2 C2 Z; @5 h4 M% o
9 J0 D& V- [8 H6 m: W9 i. |
除此之外，在2011年，我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海，也是我国最主要的深海区，现已在海底已探明了诸多的石油资源。
. D% W( o- n( l; x' t" c 这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一，一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。
, [$ ~* A1 F, X) F0 j' i- U- e* ?( r 我们始终要记得“买不如造”！ 3 \" x- e$ p X. v5 ^% K
因为只有这样才能保证我国的能源安全。
1 h4 U9 S! K# [# j. A( i, k" r; ~1 w5 c5 J5 ]8 d
# \' m; A: k: p/ Y2 P2 B
7 {* i) s/ K( T% i# B+ v
# E% f4 z9 x6 o/ h
| 
