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从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年，我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程，感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。 * S7 }; ~4 h( d( g1 a' q& @) l: A# L# [
8 y9 p2 C/ o+ V 1986年
8 G% t) V4 P$ U) s 中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米，航速也只有四节，但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。
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, n7 z& m1 E) F! M! P 2010年7月
& Q) z4 G/ g0 B* _9 D: N 中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。 0 l" z+ r3 M M \) c& h
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2016年6月
/ \& }) W+ t* {# M* Y% x$ ] “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战，最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能，可以抵御海流的干扰，工作时稳稳地“定”在海底。 1 B6 x! F4 h. ]
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与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同，我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短八年，且国产化程度更高，实用性更强。 ( Z" j' d; p# V5 I/ Z
' B1 X3 q, h0 U 在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下，万米级载人潜水器就开始同步研制。
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4 C$ H5 ~+ E1 h# L: a 2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名：奋斗者号。 2 i, g: N: v, y9 S
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' ?5 Z0 [. B% O* }0 g" u! A “奋斗者”号载人潜水器，融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。 y5 S5 K/ @" |4 h
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除了载人潜水器，我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中，“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式，是中国首台万米级科考潜水器，让中国拥有了自主研究万米深海的能力。 9 a# l1 |, S& u' y- N, F3 a
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综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道
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