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& M7 h" B- \0 F7 _! e- z5 e$ Y4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。 x# X4 l8 f9 T7 X$ W
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- H# K3 z5 t# e& `# s6 P& S南极。图：Wikipedia
+ z0 c4 h4 N3 V; @, x3 p+ w" T首次开启“双龙探极”新模式% r* _- \4 E# D d. Q
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。
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% Y3 D$ n, ]6 J' f“雪龙2”号。图：网络8 z) d/ v" ~, h+ U
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。
) W+ |9 M2 d& N6 L首次实施宇航员海综合调查
|& q }8 N9 b, l8 V) u考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。
# D" p* p( A _0 w: g8 ^6 i首次进入阿蒙森海冰间湖区
+ J7 q# S* a) b' d1 a/ o8 g考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。
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阿蒙森海。图：Wikipedia; @) p" Y# f: b7 }+ H* Z; p
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。& D5 Y& d+ H% y0 K
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）! d( a0 e* `9 s
未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。4 l3 Y/ z+ T+ P; s
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双龙探极。图：中国极地研究中心
- Y" u4 w9 w% X9 E! B& [- B下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。6 Z# y% Y! y. n
5月1日-6日
5 A0 ?3 D' w, l4 a9 W7 l台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；
8 A- ?9 ]7 }( R$ b8 v& d, R9 j1 p4 f福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；! u" E2 I% ^& b- g X0 G3 X
厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。
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