防灾减灾宣传周 | 海洋防灾减灾知识小科普——海冰灾害

海洋灾害小科普
+ w( I. e( N* O2 ]5 U' Q' X- ^海冰，虽有千里冰封的壮美，但一旦成灾却是“白色杀手”。海冰通常在极地海域和某些高纬度区域比较突出，例如我国渤海、黄海北部、辽东半岛等年年发生海冰。海冰与海啸、风暴潮、灾害海浪和赤潮并称为海洋5种主要灾害。
众所周知，所有在海上出现的冰统称为海冰(sea ice)，除由海水直接冻结而成的冰外，它还包括来源于陆地的河冰、湖冰和冰川冰。
0 \0 n0 ]. {- M% R% ^, o海冰来源这么多，也应该有很多种类吧？
* T2 u/ R) l; J& d海冰的分类
! @: e# ~" h- _  t- v: x8 j海冰可分为固定冰和浮冰两大类。
" X! o0 d& p" T" e9 S: `固定冰是指与海岸、岛屿或海底冻结在一起，不随风、浪、流而移动的冰；
浮冰是指自由漂浮在海面，随风、浪、流而漂泊的冰块。
/ n# x* z0 E5 K8 x8 G" {6 k

4 u+ Z- d! [+ \7 d: c0 q                               
登录/注册后可看大图

' L* T% ^. I0 i2 M+ }0 b7 x; z
/ Z5 {. q8 t$ X8 S, ~* q- Z4 j9 p小编问答时间
% G/ W2 p* G' d. p. kQ:
问：什么是海冰？
答：海冰是海中一切冰的总称，包括咸水冰、河冰和冰山等。中国海冰主要是由海水冻结而成，是咸水冰。
9 Q6 m& T! F- {0 HQ:
# g# r( K# E' ~9 K2 K9 ^问：海冰是怎么形成的？
答：海冰形成主要有两种原因，一种是原地的海水冷冻而成，一种是陆地上的冰滑落到海里。一般所说的海冰指前一种，我国渤海、黄海北部冬季比较冷，所以海冰成灾风险高。
* A" m( a: Q- X

                               
登录/注册后可看大图

0 S2 I" A0 H) H; x7 U
+ N9 o0 z3 G9 q. b【渤海冰灾风险等级图】
  x( |* h0 Q( w, A% H9 CQ:
- N" e$ Q- ~, N3 x' ]% x" Z问：海冰为啥会造成灾害？
答：海冰本身是自然现象，对调节地球气候有积极作用。海冰成灾，主要是因为水变成冰时的固化及膨胀作用，由此影响海上交通，并对海上固定、移动设施造成损害！
Q:
问：海冰具体会造成哪些灾害？
! ~2 o3 }. V0 n答：因为海冰固化，首先影响海上交通，封锁港口使得港口不能正常运行，也会封堵船舶的海底门而影响船舶机械运转；
其次海冰横向的膨胀会挤压损坏船舶，纵向膨胀在潮汐共同作用下会破坏海洋工程建筑物和各种海上设施；
4 a4 _! @- ?+ x/ V, E. Q三是海冰在海流影响下的撞击破坏海上设施，推倒石油平台等海上工程建筑物；
最后也会对海上渔业养殖设施、养殖业带来巨大破坏。
% u9 A+ I3 V+ ^海冰·冷知识
  N& w# k" h3 I$ S% t
巨大推力人们经过研究发现，据1971年冬于我国渤海湾的观测结果计算可知，一块6公里见方，高度为1.5米的大冰块，在流速缓慢的情况下，仍然能产生约4000 吨的推力（相当于运载火箭的推力），足以把石油平台等大型海上工程建筑撞翻。1969年中国渤海特大冰封期间，流冰摧毁了“海二井”石油平台。这个石油平台由15根直径0.85米的锰钢圆筒柱桩支撑，这些柱桩深入海底28米，异常坚固，却被强大的流冰摧毁、撞翻。流冰还撞断了重500吨的“海一井”平台支座的所有钢缆，由此造成了一次特大海上事故。
& z' b8 K2 W" t, }- b! d. Y- c  g胀压力除了撞击力，海冰膨胀时造成的“胀压力”，对港口和海上船舶的破坏也不可小觑。大家知道吗？在4℃以下，水随着温度下降，体积反而会增大。杯子中的水结冰后，往往可以把杯子胀裂就是这个原因。海水也一样，一般以-2℃为分界，气温下降就会引起海冰的体积膨胀。当海水温度降到-1.5℃时，1000米长的海冰就能膨胀0.45米。海冰的这种膨胀力特别惊人，能把被冰冻住的船体挤压变形，使船舱破裂进水，甚至破坏港口、码头和海上的军事设施。此外，温度越低，海冰的抗压强度就越大，而新冰又比老冰的抗压强度大。
$ l+ G8 b2 S! l- P
8 p- R# b& h! \# o6 Q1 d衍生性危害海冰灾害发生以后，容易造成石油泄漏等事故。这些事故不仅会带来经济损失，还会污染海洋环境，破坏海洋生态系统平衡。
（以上内容来自应急管理部新闻宣传司）
2 }9 A9 Y5 q* A9 i/ ^: ?8 z! C: t3 BQ:
问：那遇到海冰灾害该咋办呢？
答：重点是根据海冰监测预警信息做好防范工作。港口做好防冰、破冰和除冰工作，确保港口安全生产和重点物资运输；加强渔港、海洋工程、大坝以及渔船的巡查工作，发现问题及时采取措施处理；如非必要，海上船舶尽量不要进入冰区内等等。
Q:
问：海冰这么好看，我可以上去走走？
/ m: d! J5 Z6 Q9 ?答：海冰不如淡水冰坚硬，在一般情况下海冰坚固程度约为淡水冰的75％，在海冰上面安全行走至少需要有7厘米厚的冰。不过，小编劝你最好不要走，道路千万条，安全第一条！
* w7 u4 S& x: ^3 ]0 y1 z7 ^3 Z# V未来两天海洋环境预报
预计明天，
& a% u* r8 T* k1 B2 v0 N' C渤海、黄海有0.5到1米的轻浪；
2 R6 d- M0 p) W! n; ~9 |东海西部、钓鱼岛附近海域、台湾海峡有2到3米的中浪到大浪区；
东海东部有2.5到4米的大浪到巨浪区；
南海北部、巴士海峡、台湾以东洋面有1.3到2.3米的中浪区；
3 P: R8 n' q1 d9 }# U南海中部、南部有0.8到1.2米的轻浪；
北部湾有1.3到1.6米的中浪。
预计后天，
东海西部、钓鱼岛附近海域的大浪区减弱消失;
台湾海峡的大浪区维持，浪高2到3米；
) F; O4 M# X" E7 K: v+ v+ m- ?东海东部的大浪区减弱消失。

                               
登录/注册后可看大图

; F% r2 _% I+ q
: c1 K0 }. Z- A: b5月7~11日西北太平洋海浪数值预报
美丽海岛海域海况
预计明天，
9 q  E: Z3 W+ P" S钓鱼岛附近海域有2.8米的大浪，平潭岛附近海域有2.3米的中浪，以上海岛不适宜乘船出行。
东极岛、大陈岛、南麂岛、湄洲岛、东山岛、岱山岛、川山群岛附近海域有1.9~2米的中浪，嵊泗列岛、洞头岛、嵛山岛、三都岛、南澳岛、海陵岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.6米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行；
0 o* Z, \( m! ]% K我国其他各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
美丽海岛是指以下的35个海岛：
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报
8 V" `4 G' m. x

( P9 ^  p6 x8 Q                               
登录/注册后可看大图

. \! D' U+ N" t+ j5 g6 X
( M0 f, n) X( ]) H! G0 APC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn/IndexHome
/ b% A2 h) C5 C* A* X2 P, O5 }- {6 \

2 t+ g" p$ o! o. }                               
登录/注册后可看大图

3 H+ S9 i1 {5 w4 S8 ]  W2 _移动端可使用中国海洋预报微信小程序
进入“中国海洋预报”微信小程序