6 _2 ]! v# A3 j/ z" a1 U; o5 l6 `( B1 f9 ?
4月23日,考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海,标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天,总航程约7万海里,冰区航行约4900海里,顺利完成相关海域调查等62项任务,成果丰硕。% H0 x) h2 c/ v7 Y- |1 k+ v
& u" h1 ~7 c) r+ O0 B s* _
3 l5 O' g& T2 m0 }/ h: d
" T) N* z+ K6 ^# E# _" M- h2 a南极。图:Wikipedia) K' W) q5 X' W M6 S l7 V) q
首次开启“双龙探极”新模式* B3 n, i$ D9 }* @ w3 z- o7 B: W
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极,并与“雪龙”号组成编队航行南极,利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。' L/ q2 z8 s& A# |0 H
5 T( q* e# l7 g" i9 l' E0 {
' B a p$ S: A4 T/ Z“雪龙2”号。图:网络
; R+ b0 c3 K. E, C' p“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计,能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰(含0.2米雪),破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间,“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航,将卸货点推进至距离中山站约10公里处,降低了卸货风险。
/ ?# S" T- `. [- l- g O首次实施宇航员海综合调查2 J2 h' P7 F7 T! U( `# y, `' P( S$ j
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查,完成9个断面83个综合站位的调查作业;首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾,利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米,这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”,对相关学科问题的解决具有重要意义。
3 ` W3 N5 g3 {首次进入阿蒙森海冰间湖区
" c& a& o+ r" n9 a% W% X* z5 e考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查,共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查;获取了丰富的海洋环境数据;首次进入阿蒙森海冰间湖区,完成了12个站位的综合调查,发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。3 x2 @& T( ~% e. c0 ?
. c/ @2 c$ ~" H. E
1 W2 t A$ E* }7 N& h阿蒙森海。图:Wikipedia" k" I% o4 l. ^2 b4 `% d
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测;对艾默里冰架区域首次自主航空调查;在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测;在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动,执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。
7 N) T5 r' E5 Q6 u9 c; K(综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道)6 a3 H1 N5 v+ C: S) e2 [
未来,“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态,随着对极地探索的不断深入,我国极地事业也将迎来新的发展机遇。; M) W! u7 f r9 [8 j9 S6 n
7 l, F' {6 ~7 s3 c2 s6 m: w5 R
- w5 i* l) E, P. v" i双龙探极。图:中国极地研究中心
S9 B3 y3 u: R/ c% R下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。0 U {& L4 x% X2 T! Y* P4 R# C
5月1日-6日8 v( Q) m& P% g
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级,浪高0.8-1.5米,轻到中浪;
7 E0 S' a3 o& H( z$ c5 ?福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级,浪高0.5-1.0米,轻浪;- U' |/ e" l- q
厦门沿海偏南风3-4级,浪高0.4-0.8米,小到轻浪。
7 n% x; B0 Q# G: N" E1 C3 F( ` |