|
5 Y( C$ v& b5 E: k3 G
今年的高考可谓是一场拉锯战，千军万马过独木桥，想要上岸属实不易。抛砖引玉，直接切入正题。这篇文章我会用最通俗易懂的语言来介绍。
+ @# {; n% s0 S; W 先说一下我的情况吧，本人体能较好，当年全省警校体能测试第一，中央司法警官学院还给我打电话说只要填第一志愿肯定录，当时我的分数只够中警院和省警校，但又想去个好地方，于是选择了集美大学
! x; x$ `8 Z* H' x3 ? 想必大家最关心的就是毕业去向？最最关心的就是一定要上船吗？ ) S* a( m7 d2 a' `8 Q! J+ ~) I. _. j
航海技术说白了就是船舶驾驶，只不过换了一个高大上的名字。大学四年你将考四小证，三小证，G证，还有最终的大证（我们学校17级开始不考这个不给发毕业证，其它院校我不知道）其它专业课避碰操纵，气象什么的度娘都有。我就不冗诉了。 5 {) u; b0 x+ w; I
& v! B2 [" d9 G
1.跑船
& i) V% {) G4 ?# ? o' n5 E, ? 我们先来看看19届就业去向，你会发现上船的连一半都不到。至于跑不跑在于你个人，关于跑船的优劣自己慢慢品，有些话不方便摆在桌面上。当然乐于奉献的话，也不吃亏。毕竟海洋强国嘛
/ H! G2 ^$ a* w) X5 M V1 Q . k$ v& u6 O+ Y
但还有一种跑船比较特殊，这种编制是公务员，那就是国家海洋局的科考船，大家可以搜索雪龙2号船长，是我们学校毕业的，是属于公务员编制的船长。据说补助什么的都特别好，吃喝也不要钱。 0 w% J! l1 M& M3 T! R7 s! n1 x
2.公务员（行政单位）
* P5 }0 e: t5 G& w s 国考对航海技术特别友好，考公不局限于海事局，还可以考边检和海关缉私局这些都是警察编制，而且近些年比例也就3:1，海事局沿海大局热门岗可能最高30:1，但是比起计算机什么的几千比一应该算是很香了吧，甚至偏远地区的海事局报了就能进，总而言之海事和公安每年招录大户，而且航海技术产出就少，而且你要是四大校的想考肯定能考住的。至于待遇怎么样，这个自己去了解，不过毕竟公务员是铁饭碗，社会地位什么都不差，而且旱涝保收，公积金，出海补助一大堆，比你去企业强多了。 2 b+ I+ @+ t$ x& A+ Z3 p
3.事业单位 6 V7 n5 j2 M& O- ~* Y) S- ]
说到这里不得不提引航站了，这可谓是航海技术的最高造化，工资高，福利好。引航员分为内河和海港。我认识的学长一个厦门港引航员，两个长江引航员。一般海港引航员它先让你去跑到二副然后再回来。内河的话貌似不要求。具体情况还得看每年的要求。
9 P( n2 t$ |: B2 ~8 ]7 U 然后还有的话就是一些国家海洋中心等等。
1 M$ k9 H5 o4 n+ D$ ~$ F$ R 航保中心也有事业编
) d1 [8 `1 p" W8 y: j" H 4.企业（招飞） 5 Y% C& y& f) l5 Z
像厦门港务公司这种，一般是去开拖轮，协助引航员的工作。其实跑船大部分也是进企业。还有每年航空公司都会招大毕改飞行员，虽然这几年疫情缩水，但每年都还是有那么点机会的。反正我们专业每年至多能走十几个，少也有几几个。
+ t2 _3 y$ b: [ 5.考研
2 b# I6 u6 ?/ H 考研的话对口方向有航海科学与技术，船舶与海洋工程，海商法。 $ w/ L, {5 b3 p$ N; `! l
还有个别考到了厦门大学细胞工程改行了。保研有河海大学等等 T8 a6 v/ m3 e5 h8 D4 S! ^
大体方向就这些，然而你干其它也是可以的。有很多岗位不限专业
7 t* W! _$ T/ t$ S8 k% m+ ^ 不过丑话说在前面，航海技术考研没有优势，我们集美今年连考带保不过五个。
7 L ~4 r7 K3 [* t8 x, z* @' C- w$ U* N8 h* z
* r+ |) z5 B/ X- `& O) B. \0 V
4 N2 T \) [7 W$ T+ f6 l
6 Y/ {; Y0 ], H3 f+ m ?* }5 {7 \( e | 
