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中船企将为英国制造新型专业海上风电运维船

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近日,中国一船企签下欧洲大合同,将为英国制造一艘新型全铝合金专业海上风电运维船。经过为期半年的三轮筛选,击败东欧、美国和中国的多家船厂,中国船企彰显了我国海上风电运维船的制造生产能力。这家船企就是中远海运重工所属英辉南方造船(广州番禹)有限公司。8 G$ Z8 K$ B6 t7 Y8 L7 ^2 n+ {

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% H6 _( [8 S) G+ V. K       据悉,该风电运维船长25.43米,宽11米,可装载6名船员并运送24名工程技术人员,甲板设计载货量达到50吨,远超出国际同类型船舶。该船型经过了为期四年的研究和设计优化,相比传统的风电运维船,其高海况适航性、安全性、承载能力和效率显著提升,同时,该船配备了固定式螺旋桨驱动,在保证船舶使用效率的同时,降低了建造和使用成本。目前同类船型在英国北海水域的风电场使用效率高、操作稳定。
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  英国是全球最大的海上风电市场,目前已经有大量海上风机出质保,海上风电后市场开始兴起,这也拉动了英国对海上风电运维船的需求。中国船企能得到欧洲高端海上风电市场的认可,对中国船企和海上风电行业来说都是一件幸事。陆上靠车,海上靠船,是全球风电后市场的普遍共识。运维船也决定着海上风电后市场的兴衰。" Q. I  V) k. g$ C1 p  F7 ]. \. V: v

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molian
活跃在2022-3-11
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