2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。
9 x9 x; {5 w: e2 x8 C# t( C( K在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
% ~7 K, a7 Y; Q& @海油工程十大技术 7 ~! @, i( J u5 Q7 }- k
Part01
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深海一号! C+ I7 l% G0 D) Q9 {) x, {- h) o
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完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。! g, p; f+ p1 d! x D" U
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术5 M+ l. J7 B: n- }8 g
* ~" o( v- r+ t0 L<hr/>Part02' b2 J. A0 M2 G' J! b: P* J6 X+ J
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台9 o' Z3 w8 r( D% k! r
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形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。
# V1 L. D" C' X8 H9 E0 _超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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<hr/>Part033 Q1 U7 G+ i9 {4 L& l
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& ~3 J1 `6 M' }! z( o, s2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录: M0 r m" ^& x- |
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攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
* Q0 K2 Z; d) O9 y- N海上油气平台浮托安装技术
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<hr/>Part04
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; X9 b' T/ g* V1 q* x7 o5 O1 E4 |浙江LNG二期项目
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
7 b- Y$ ? P) H( a1 h9 Q9 HLNG全容储罐工程技术$ X8 s4 ~6 X% C7 h) J: o. G6 m
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<hr/>Part058 I1 a1 k* I0 A% d. d% H+ B
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& ~! `/ T8 `1 @/ f& U1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破
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# i( K; u- \% \/ d* T- e% u `突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
d" T, J$ X% f0 j, n1 [* g1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术6 Y+ a& t4 ?9 D
4 N) N/ n, k: u% ]$ V<hr/>Part06: D P7 Y0 C) l; d
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”! \4 O L' g: R7 n# W
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完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。
, ~: y/ i3 O, V2 L! m300米级深水导管架设计、建造、安装技术4 k, I# `' E5 e9 p
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<hr/>Part078 T+ a {4 K; ?5 V" x/ ~
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形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术1 e, M- E% _! l& I, E5 l
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<hr/>Part08
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! q" L7 o ^. ~! }建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。0 G( Q: U! q \$ t1 B
7 a/ v# L8 g* [4 N1 f k海洋工程智能制造及海上作业仿真技术
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8 O' r. D+ N! V, B<hr/>Part09
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+ G! C' D* {, N( t! C, D形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。
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海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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<hr/>Part10
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0 s! j$ O3 Y' H9 H3 @% s; J依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。
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海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术
- f6 w/ F; q4 I<hr/>海油工程十大装备
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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。# P& z4 N1 G w* f n# S, t
0 q- \& B$ w5 ~3 S. P& Q( n深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列
3 W9 n) ^8 s% N4 o bPart02
0 L: K. n' C' s, a) p/ @2 l, e, b4 D, ^
) x. \% ~, [" ~+ _0 S9 P
* l, ~ z& ~* `+ }) ?拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。" X% q( S5 l% b/ ]% T3 L l
1 ~! j- w5 z0 `. \! y1 ~ L9 s起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
1 O; _7 T) c# o! H6 q# ~8 FPart036 l0 U% c/ T; k6 r3 \
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场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。
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* L3 v7 I5 ~5 z+ |9 L" ?建造场地及建造施工装备
1 K) V- K# X8 p2 \- pPart04
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“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。/ x2 H( r" F2 b# f' V
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挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
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, Q& w, M r1 _; P3 s/ ]拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。8 n* [: j7 s8 Y
& A A5 {* v5 I, U5 x, I" Q' E) R世界先进的ROV序列
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5 ?7 p( t- [0 c0 W+ a( q3 ]* k- L; O( T
) b3 P. k! |0 x拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
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大型下水驳船序列（3艘）' A9 E/ J3 R0 j% x2 S- p3 A
Part07
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建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。5 P1 y8 e" m8 L# f* I$ u+ x
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海洋工程作业仿真装备( k! g. [$ {' V/ A+ f4 q6 H% r
Part08 V, C) c4 d( c/ s! Q
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2 C/ h% l) w1 H y5 [) M1 X/ }3 \建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
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) D. S$ i" l% S& |2 X" A9 b建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备; j, L2 ~* s- Z, h$ L' w; G! x
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形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。
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1 j2 J. T& ?; z) X- I, @6 w) ]海洋工程无损检测装备$ f+ ^" A. P, U1 S' s3 S4 ]
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