徐永臣等：陆海统筹的重点内容和实现路径

坚持新发展理念，按照高质量发展要求，沿海地区要统筹好陆海功能、资源开发、产业发展、基础支撑体系、生态环境保护、污染治理、生态修复和管理体制机制建设，做好新时代国土空间规划，为未来的可持续发展提供空间保障。
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; l# m7 Y) P4 v9 t一、统筹协调陆海功能与空间格局
实现陆海主体功能的有机衔接
《省级国土空间规划编制指南》明确要求，按照陆海统筹和保护优先的原则，沿海县（区）要统筹确定主体功能定位。新时代国土空间规划须改变原有陆海分划主体功能区的方式，依据资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价结果，按照资源环境禀赋特点、开发利用情况和战略需求，衔接国家级主体功能定位，协调陆海空间利用矛盾，统筹确定沿海县（区）主体功能定位；对陆海主体功能不一致的行政区，须按照科学的协调规则进行统筹，并有针对性地对邻近陆域或海域的开发活动提出相应的管控要求。
统筹调整岸线两侧的陆海功能
作为人类活动最为频繁的地带，海岸带是承载城市化突飞猛进和海洋经济高速发展的核心区域，也是沿海城市谋划战略发展的重要聚集区。管理体制机制不协调导致部分沿海县（区）岸线两侧陆海功能不匹配的现象突出，须从全域国土视角谋划陆海功能布局，协调岸线两侧陆海功能的冲突，优化空间布局，调整岸线两侧功能，形成陆海功能一致和谐发展的“一张图”。
' W8 _& w9 d+ y统筹陆海空间开发保护格局
在综合评价区域的资源环境、经济功能、生态功能、社会功能、产业基础和发展潜力的基础上，统筹陆海空间格局，形成以陆促海、以海定陆和陆海统筹的空间开发保护格局。以自然保护地和生态红线为基础，依据生态系统的整体性和系统性，统筹划定陆海生态空间，统筹构建陆海生态保护格局。根据自然属性和受人类活动影响的程度，融入国家发展战略，依托陆地、河流、岸线、海湾、沙滩和自然资源，打造湾区经济，构建陆海协同的开发格局。综合考虑经济联系、地域文化和交通设施等各种因素，构建沿海城市群协同发展格局。
' p& i. Q& V% h# d3 m5 c二、统筹陆海自然资源的保护与开发
1 _: W6 W; Z9 g7 p6 b( L" c加强陆海自然资源调查，建立和实施自然资源统一确权登记制度，综合制定陆海统一的自然资源开发规划，规范自然资源开发行为，协调自然资源开发时序，健全自然资源法律保护体系，研究自然资源统一立法，推进自然资源依法保护，保障生态、粮食、能源和资源安全，满足人民对美好生活的向往，提升人民生活品质。
严守生态安全底线，强化整体保护
以资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价结果为基础，以自然保护地优化调整为契机，以提升生态服务价值为核心，以生态环境单元为范围，维护产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的连通性，有效维持生物种群结构和数量，保护溯河和溯海生物生境，恢复生物多样性。维护海湾、河口、滩涂、湿地和海岛等生态系统的完整性，提升典型生态系统的健康水平。
保障粮食安全底线、统筹农、渔业发展
/ V) ]+ ?4 N- J$ ~9 S9 B0 ^统一筹划土地资源与海洋渔业资源开发，保障粮食安全，基于改善人民膳食结构，提升农副产品的供给能力。严格保障耕地总量，调整土地利用结构，控制开发海洋渔业资源，统筹农、渔业发展。建设海上粮仓，适度开展滩涂增养殖，合理规划近海养殖，鼓励建设现代化海洋牧场，发展深远海大型智能化养殖。加强渔业水域环境保护，严格实行伏季休渔制度，控制近海捕捞强度，发展远洋深海捕捞，恢复近海渔业资源。
0 Q3 {0 F, Q. C" J$ \$ q, ?% [优化淡水资源配置 开展海水淡化和综合利用
强化水资源保护力度，以河流流域为单元，优化配置和统筹利用淡水资源，保障生态水的入海量。结合海水入侵监测断面变化和地下水水位情况，针对海水入侵风险区和地下水超采区实施有效的限制措施。加大科技和资金投入，探索实施海水淡化的可行措施，鼓励缺水地区开展海水淡化和综合利用工程。
3 Z1 D7 f1 o1 c2 L5 ?优化矿产资源开发 统筹划定开采空间
落实国家战略性矿产资源勘查和开发布局，加强对矿产资源的调查和储备力度，科学有序开发油气、煤炭、金属矿产、海砂和地下卤水等资源，统筹划定矿产资源的禁采区和限采区。
; n8 M1 r0 v" P4 h6 r; M优化能源利用结构 提升海洋能源利用水平
优化沿海地区能源利用结构，减少煤炭和油气等化石能源的使用，鼓励利用海洋能源，提升清洁能源利用水平，减少温室气体排放。统筹对风能资源的调查评价，规划陆海风电场建设。推进浪、潮、流等海洋能的开发利用，规划建设潮汐能和波浪能发电示范项目，逐步加快海洋能开发利用步伐。
1 @! @+ F- Z3 l6 r3 V& K统筹旅游资源保护开发 打造全域旅游格局
/ e% x3 J& }+ F# j" V  v统筹保护沙滩、湿地、海湾、自然景观和沿海防护林等陆海旅游资源。高起点谋划和全要素整合陆海旅游资源，以山岳、河流和海洋等自然资源有机串联历史和民俗等文化资源，依托风景名胜区、旅游休闲度假区、森林公园、海洋公园和滨海湿地公园建设，完善公共配套设施，创建海（河）口生态、生态海岛、阳光沙滩和滨海湿地等旅游品牌，提供高品质的旅游产品，推进陆海联动的全域旅游发展。
/ r9 s0 w: X* q* G" m8 {# z三、统筹陆海产业的布局与发展
1 F( e( |  d6 T( W! l/ s统筹陆海产业布局
以资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价结果为基础，依托区域的资源禀赋、产业基础和区位优势等，按照“因地制宜、错位发展、突出特色、强化优势”的原则，聚力聚焦重点产业领域，优化配置陆海资源，多层次和大空间促进资源要素的合理流动和高效集聚，强化海洋产业的辐射和带动作用，科学布局和统筹推进陆海产业园区建设，打造具有现代特色的海洋产业体系，推动形成陆海资源优势互补、特色突出、产业分工明确、陆海空间良性互动和陆海一体的产业协同发展空间布局。
! [: f8 P5 O! A" ^+ o统筹陆海产业发展
" Q, y( y. U/ ~: P* |陆海产业具有明显的经济技术前向和后向关联性，以陆域产业和技术为依托，延伸陆海产业链条，实现资源的顺畅流动，有效整合陆海产业链条，实现陆海产业的协同纵深发展。推动渔业、船舶制造业和海洋化工业等传统产业的转型升级，壮大海洋工程装备业、海洋生物医药业、海洋新能源新材料和海洋环保等新兴产业，大力发展以海上交通运输业、海洋文化与旅游业、海洋科研教育管理服务业以及涉海金融保险服务业等为重点的现代海洋服务业。
四、统筹建立陆海一体的支撑体系
+ f2 Y3 k( [1 {推动陆海交通互联互通
对接国家南北纵向大通道和海洋强国建设，开展沿海通道建设，强化海岸带与内陆腹地的联系，发挥“一带一路”的重要节点作用，构建国际开放大交通格局，推动陆海联运通道建设。发挥沿海港口的支点与辐射带动作用，建设一流现代化港口，形成紧密协作的沿海港口体系。发挥内河水运通江达海的纽带作用，构建四通八达的内河航运体系。以“一带一路”建设为重点，强化公路、铁路和水路联运，打造海内外联动的交通支撑体系。
6 i3 b% _4 h9 j: c$ |& v& b+ ?加强陆海灾害联防联控
0 J+ a  L/ w7 Q建立海洋灾害风险评估机制，开展对海洋污染、风暴潮、灾害性海浪、赤潮、外来物种入侵和海水入侵等灾害的监测与评估，科学划定灾害重点防御区。建设陆海一体的灾害预警体系，提升风险防范和应急处置能力，强化对突发事件的陆海联防联控。协调对接陆海灾害监测体系，统一监测指标和技术标准，实现对陆海灾害的动态实时监测，提升综合防灾减灾能力。
/ R; b( F5 Z# d9 `2 q6 k五、统筹生态环境保护与修复治理
" I- X  [* B; d6 @统筹优化陆海生态环境 保护网络
统筹陆地和海洋两大生态系统保护，纵向上注重河流水系的陆海联通作用，横向上注重浅海湿地和滨海自然景观的陆海连接作用。以沿海防护林带、滨海湿地和近海岛链为依托，构建沿海生态屏障；以入海河流为骨架，构建陆海生态廊道；以生态红线、自然保护地、河口、海湾和滩涂湿地等生态保护要素为重点，形成“屏-廊-点”一体的生态网络，实现陆海统筹的全域生态保护。
, R0 ~9 j. H' x" |. y% J统筹水环境污染治理
% l  X$ J" }$ i* r5 K3 y; q. Q: C实施陆海污染一体化综合治理，强化陆地污染源头治理，严格控制污染物排海，实施以海洋环境容量为基础的陆源污染物排海总量控制，完善入海排污许可制度，改善陆海水环境质量。实施“流域-近岸（河口和海湾）-近海”污染联防联治，推动水环境综合治理，严格落实“河长制”，全面推行“湾长制”。
! U9 c  ~# X  T8 `$ k统筹陆海生态修复
' ?5 F1 }' [+ h! l$ J按照自然恢复为主和人工修复为辅的原则，针对陆地和海洋两大生态系统生物多样性降低和生态功能退化等问题，以生态单元为修复范围，开展陆海生态修复，逐步恢复被破坏的生态系统结构和功能，提高生物多样性，恢复典型生态系统的健康，提升生态服务功能。
6 H' C1 r+ _9 f六、统筹陆海管理体制机制建设
统筹陆海管理体制
形成推动陆海统筹发展的强大合力，切实打破陆海分治的行政管理体制，试点海岸带综合管理，探索海岸带立法，大力开展综合执法，适时设立海岸带综合管理部门，完善陆海统筹发展体制。
' F* `, B0 T- A7 a0 J" x# W  T7 Y统筹陆海协调机制
建立陆海部门间联席会议协调机制，统筹协调陆海产业发展、生态环境保护、资源开发、污染防治、防灾减灾、国土整治和生态修复等工作，探索陆海统筹发展与管理的新路径。
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文章来源：节选自《新时代国土空间规划中陆海统筹的重点内容和实现路径》，原刊于《海洋开发与管理》2021年04期
  m1 g7 Y+ u9 p1 W作者：徐永臣，中国海洋大学工程师；牟秀娟，青岛海洋地质工程勘察院高级工程师；刘晓东，青岛海洋地质工程勘察院工程师；王琰，青岛海洋地质工程勘察院助理工程师
  
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