|
% g* G# M( M. v* W) c" ]' z. g" S; r8 { 新华社南京4月28日电 题:杨申申:深海逐梦者 / E+ F$ A, k$ ~- _$ f: Z0 i k
新华社记者何磊静 # s0 i+ P/ J; K1 l3 r0 p
“海洋的深度是有限的,但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后,杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。 8 z2 R* o9 X* H9 t2 M! |/ r5 v; o
“之前的载人潜水器,只能通过很小的观察窗口向外看,这次要实现360度视野全通透,创新使用有机玻璃,值得期待。”日前,中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时,激动之情溢于言表。他说,未来科学家、考古学者和普通游客,都有可能实现“说走就走”的海底之旅。
9 X9 M/ r! h7 Q" K Y1 } ( j: Z+ H9 O0 K# {
图为杨申申随载人潜水器出海工作。 6 }! y& ]- u! s# ?0 l) p; S
2005年硕士毕业后,杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。 % q2 y" ]1 b; g$ k1 K( S
“记得第一次面对大海时,我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”,怎么也想不到,深海,会成为自己毕生逐梦的舞台。 7 x+ Y) B# b, Z6 M# r; H, v
多年来的潜心钻研,他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一,并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
" D- n H6 ~7 H- G* w, A/ R+ w 凭海临风,杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻,他都在试验现场。 3 K0 p7 a4 p: z
2020年11月10日,“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟,下潜深度达10909米,创造中国载人深潜新纪录,达到世界领先水平。当时,杨申申担任海试期间临时党委副书记,顶风冒雨工作到凌晨,为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。
3 G8 ?3 S; b7 M, m, z 在技术创新方面,他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中,他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术,并成功实现多项关键材料或部件国产化。
+ O3 F% S. d; _ 让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题,他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时,锂电池性能不够成熟,发生了故障。据了解,国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫,考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说,后来他和团队立志挑战新技术,通过进一步优化方案,最终获得成功。锂电池组的应用,使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。 - L4 r3 o6 z) F; z8 D" s: O& V
广告胆小者勿入!五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始! ' d5 a2 t& ] `+ t
× 1 H, c4 ], i" H$ ?8 ?% u
8 l6 Z% e5 Y9 w7 u9 w, |7 z
图为杨申申(中)在海上试验现场忙碌工作。 7 o$ s0 g1 q+ C6 B
“一轮明月遮乡愁,双舟百军战马沟,创新探索齐奋斗,万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余,杨申申会在朋友圈写写诗,抒发心中所感,“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。 ! @! W) v2 x2 S4 K% @/ I
然而,杨申申以苦为乐,觉得自己很幸运。
7 r7 V4 P: V. R* X/ c: l+ p' N “个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起,这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。
. g% [1 T% ?+ P* _5 |* J7 S4 b- ]" z2 g2 |
2 B( n4 y6 C3 N' T" |
- O. B$ z9 d# h2 w! g% Y% E: }- d& Z5 A h D& Z3 }# c
|