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, c- g$ u% v2 j! K 《船舶原理》 ) Z7 \: X7 H/ T7 T9 P" b5 E7 h5 Z9 c
一、适用专业
5 n# N6 T' J" I$ Q+ H 船舶与海洋工程 7 b7 ?$ i; H. W/ N
二、考试内容 7 m8 ^1 V+ [9 L
1、船舶原理的基本概念
2 ^6 b+ L6 F7 r8 N ~8 x3 d8 o 船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概念。
3 r \7 k* `* _/ | 2、船舶静稳性
7 e" e3 e6 ?$ I. J* D5 e, d+ N: r 稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。 + z% j( w* P1 F5 g0 S& m
3、船舶动稳性 # G; w, K% q) R
动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。
: O& [4 N8 t- Q" j% z 4、船舶阻力的基本概念 / x3 t9 }' \: Y" B: r
船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影响，附体阻力的特点及确定方法。
: w& v7 C/ j% J1 ^$ ^ 5、船舶阻力的确定方法
- P# [1 X. @7 R, C9 Y: ]5 P 船模阻力试验方法，阻力换算方法(傅汝德换算法、1+k法)，阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法等。
& T5 [) k& K. e) H9 l 6、船型对阻力的影响
! q s8 Z' H* d: L4 Q& B# ?7 V# [ 船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。 0 O# T4 H! {# e' a o
7、浅水阻力特性
0 R' J) M1 N' p8 P) U- Z. p1 l- U 浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶阻力的影响。
) w" X0 |1 {1 r3 M2 C# L$ {) m- O 8、高速船船型及特性 4 o& [- o" N% j+ f1 C
航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性能。
5 l# Y# F4 `+ L- t3 ?. B 9、船舶推进器一般概念
' ]1 |; h/ \- i0 P S 推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。
- d) [! P/ s' ~# D 10、螺旋桨基础理论及水动力特性
, `# I( U& z7 o! I2 a2 }3 v% H; ? 理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨叶上的力和力矩。 9 _, b+ F- E, M6 ?. A) w
11、螺旋桨与船体的相互作用 9 t% e8 g1 h& c- }$ p
伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的分解及提高推进效率的措施。
% f" S4 d! K& U/ _9 q 12、螺旋桨空泡问题 : R I* x. n' i2 ~2 S
空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。
0 n; L& k5 A5 [3 H* h0 @ 13、螺旋桨强度
3 Y5 ], A7 |; n" M 规范校核法，分析计算法的基本概念;桨叶厚度的径向分布，螺距修正。
2 i \" X: T5 j 14、螺旋桨图谱设计方法
4 `; |* D2 u& P 设计问题分类;常用设计图谱及应用，初步设计与终结设计方法，设计考虑因素。
% i: V2 s; j* w9 C4 I0 }! } 15、船桨机平衡配合
. q( o* l0 U4 u1 ? 船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况点的讨论。 ; L$ S. D9 m6 v* Y
16、船舶操纵运动
" W6 B! F/ g( o) `$ c 航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数K、T值的意义。 0 a% C1 N& E D
17、船舶在波浪上运动 1 ? _) z, h! U
船舶在波浪上的6自由度运动，船舶在规则波中与不规则波中的摇荡特性。
. G$ [. ~0 A( L; @$ v. s5 k0 | 三、推荐书目： " \& {3 k( C7 h7 l0 B; l
盛振邦，刘应中主编，《船舶原理》(上)、(下)，上海交通大学出版社，2003 * w8 }2 f( C7 N1 `) J) B
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