|
1 V, ?& @0 w" u% l
船舶与海洋工程属一级学科,全国高校共 13 所具有“博士授权”,其中12所参评了第四论学科评估,部分具有“硕士授权”的高校参加了本轮学科评估,共计18所参评高校,其中12所获得学科评估等级(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
6 ^6 W7 `/ s# g( Y8 W8 I 设有船舶与海洋工程、海洋工程与技术、海洋资源开发技术等专业。 1 z4 r4 b7 j; Q9 h
船舶与海洋工程专业最强校当属上海交通大学,在其官网上豁然写有“全国排名一直位居第一,历史最悠久的船舶与海洋工程专业”。设有船舶与海洋工程-数学与应用数学双学士学位、船舶与海洋工程、轮机工程、交通运输(国际航运)等4个培养方向,读者可以自行进上海交通大学官网浏览其具体学科方向、培养方案等。 8 r7 `( h7 m9 w% a7 j& g- z
; p( O! n7 L/ R5 F
一、评估等级
5 m1 B# c- c, j4 |% J) i4 U9 I5 n 1、2所大学获得A+等级,分别是哈尔滨工程大学和上海交通大学,无A和A-等级高校,海军工程大学获得B+学科等级。
2 u1 Q0 H$ b' X: ~+ F 2、参考本文列表了解全部12所大学的学科评估等级。 3 i( ?! n0 {! f
二、就业前景 ( j H, `* B8 P
1、就业方向: S% {* [& }( j) c: e
1.1、船舶制造; 4 ]7 A7 I: |9 a0 R
1.2、海洋工程即海上钻井平台;
0 _4 a2 w8 {* O4 ~% t9 a 1.3、海洋管理即海洋资源、海洋药物、海洋生态方面或环境保护方面的工作;
. Z" v7 k0 M; i 1.4、科研院所、高校从事研究和教学;
/ i! F: L4 X% y1 j( } 1.5、从军,加入海军舰队。近年来中国军事的海洋吨位突飞猛进,目前居全球第二位,仅次于美国,是保卫国家安全和海洋权益的重要利器。
& L- _( Y) j" u9 k! U 相对而言,海洋工程比船舶运输业在船上工作时间少一些,海洋工程的就业好一些。 ( t% @. y4 o ?, T- X
2、就业岗位
3 X4 c4 d3 ?3 d( h/ I 2.1、从业岗位科研研所的研究人员 1 ]: M' S6 i8 Z
2.2、设计机构或造船厂的船舶设计师、督工工程师、工艺制造工程师等 - q0 a) Y. z+ {! X- s- p
三、学习课程 % m6 ^$ W A; I# z$ ~
不同大学会不同的侧重点,因此具体课程以相关院校的专业培养方案为准,下面以上海交通大学为例列举主要课程。
0 W7 U; K* G8 ` e8 ]8 Q 1、船舶与海洋工程方向
% t. O. V$ S" J! F7 y6 ^7 ]& X. @9 D 1.1、基础类必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。还有数学、物理和计算机必须选修的学分要求。
3 c. l4 I7 ]. R7 K 1.2、必修核心课程包括船舶流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力系统、船舶设计原理等
2 ]7 C1 {& s, I 2、船舶与海洋工程专业(轮机工程方向) . \5 a8 q5 w* V
2.1、基础类教育必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。
, m4 V" j3 r5 M# u 2.2、轮机工程方向专业必修核心课程包括流体力学、工程热力学、传热学、船舶原理与结构、船舶主机、热工测试技术、船舶动力装置及轮机自动化等课程。 % P c; y6 S& \4 D V) o
3、交通运输(国际航运)方向 # W; X1 z# ]/ `8 g% U$ }. i
3.1、基础必修课程包括程序设计思想与方法(C++)、线性代数(B 类)、工程学导论、大学化学、基本电路理论、理论力学、数理方法、概率统计、材料力学、交通运输专业导论、系统工程、运筹学(B 类)、国际贸易实务、自动控制原理、工程经济学等
4 m3 H& B$ \3 f& ] j, X7 q 3.2、专业必修课程包括船体构造与制图、交通工程基础、航运经济与市场理论、物流理论与供应链、预测与决策、计算机辅助船舶设计、交通运输系统规划。 / Z- F( ~. Z: h+ D3 j: }
【注意】该专业对外语要求较高,比如英语和德语 ( W: H8 C N+ k" m# Y4 o
, s" P6 S7 A. l! [9 r
学科教学能力评估等级 8 B. I( `0 P: Q: [
" ]8 s* \' l3 s0 s, Q A4 V, x2 P7 K8 {4 H5 B4 K5 [
! w! T0 H2 \) |$ u3 D6 \
1 a- j8 H2 E5 R! m- j w) Y. u; m! B, T( ]) ^; P! m" |5 F
|