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1、 背景文件要根据需要准备齐全,如:航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。(数据格式可采用DXF文件,R12版本)
' T& x# x+ Z9 W' ]* J A" D2、 有规律的变化测线位置,如:每次检测同一区域时,测线向同一方向变化10米,可设计多个测线文件。
5 l" v% e4 i' c0 x: _# n& w1 \3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来,张贴在外业计算机旁,每次作业前均要进行校核。
, _( V9 I5 P% P% n7 j" x4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如:码头角,明显地物等。
% \0 i' B1 U4 ?: f, V5、 对测深仪进行调整,确保模拟记录和数字记录一致,必须测定测深仪的换档误差。8 u- p, P7 w. c" e/ t
6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间,与北京时间进行比对,当误差大于1分时,必须进行调整。
. O7 i! E$ t. E7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态,无差分信号时要立即停止测量。
Y+ y7 ]% X! z' P5 ?% x8、 测量作业开始后,测深仪的各个参数均不得进行调整,如:吃水、声速等。7 s( h1 u; d: J( d
9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符,发现问题要及时进行处理。
2 d; F) D- F) C" R9 u- h$ P10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写,要确保记录齐全、准确。
- W' C) W1 [5 V& G: E+ G) B: d11、 测深记录纸上要记录齐全,每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号,换测区时要具体注明。
& g/ w/ j5 L. c. Q0 A- x. k12、 外业人员要与内业人员进行交接,遇有特殊情况要说明。
6 M# y0 D$ j9 Z |" T13、 多船在同一区段作业时,各测量船在测量外业前要加强沟通,明确各自的测量任务,避免重测或漏测现象的发生。
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1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行,不能任意进行内插、平滑处理。
& c" i0 M6 W+ D3 O. l! r2、 在测图上要勾绘10米等深线。8 [9 c$ {" D0 @ w7 b- G. L
3、 在晒图前,本次测图必须与上次测图进行比较,比较内容为:未开挖区域水深、10米等深线位置等,若超出《规范》规定,必须查找原因,进行修正或返工。
9 G6 N: R" z- B$ O2 V. B4、 要正确使用水位,必须按标准进行内插处理。) P3 M0 _' W$ I/ i* \9 T
5、 外业测量采用套测方法时,必须比对相邻测线的水深。4 w3 s. l$ R6 }# N e: i- t
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