生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船出海 为渤海深度“体检” - 海洋环境监测船

+ i; F R- |: j% ]0 o- l

它是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船，也是系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。7月16日，“中国海监108”船从大连出发执行入列后的首个任务，为渤海做全身深度“体检”。

7 Q3 {/ M% k4 O _! p! Q7 r& O

50个站位 航程700海里

7月16日13：30，随着一声长鸣，“中国海监108”船驶出大连市棉花岛综合执法码头，开始执行渤海水质监测夏季航次辽东湾航段的监测任务。

7 t! ^2 e0 v* c ~) [% a

18点左右，108船抵达辽东湾海域第一个监测站位，开始海水取样。在调查队员们的密切配合下，笨重的“CTD”仪很快被推上了船舷边，吊挂在一个巨大的白色绞车钢缆上，缓缓沉入大海。

什么是CTD？

1 @4 _. @7 F) _" R: L " V) h, `3 {, G# i4 P. {& ?$ x

CTD是Conductivity（电导率）、Temperature（温度）、Depth（深度）3个英文单词的缩写。它是实时高频测量海水温度、盐度（电导率）、压力、溶解氧等参数的大型自容式监测系统。作业过程中，不同深度海水的多项“身体指标”会在实验室电脑上实时显示，如同人们检查身体的超声波，十分先进。‍

据了解，渤海水质监测夏季航次辽东湾区域共50个站位。其中，108船负责执行46个监测站位调查，计划环辽东湾逆时针方向航行，航程约700海里，计划作业6-8天。

5 }: V- k% W( `* n! j

监测48项指标

" l! z, W3 M( K2 G; L/ S. c5 x+ v

为配合打赢渤海综合治理攻坚战，准确掌握渤海水质状况，国家海洋环境监测中心组织了这次夏季航次监测。相较冬季航次、春季航次和秋季航次，本次为全测项航次，监测内容更为丰富全面。

7 J' e! p% j" O+ {: f

除溶解氧（DO）、pH值、化学需氧量（COD）、营养盐、叶绿素a、悬浮物质、重金属等测项，新增测项氰化物、硫化物、挥发性酚、阴离子表面活性剂、有机氯、有机磷、多环芳烃、大肠菌群、粪大肠菌群等测项，水文气象和水质监测共48项指标，是对辽东湾海水水质监测项目最多的一次全面深度“体检”。

. c. R* @" t* ~2 }4 W( R% L

入列后首次执行监测任务

本航次是108船入列后首次执行海洋生态环境监测任务。监测团队包括21名专业技术人员。该船于今年5月正式入列，隶属于国家海洋环境监测中心，是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船。

108船全长49米，船宽9.4米，型深4米，吃水2.5米，总排水量596吨，载员38人，航速13节，配置双主机双可调桨推进装置和艏侧推，具有操纵灵活、设备维护简单等特点。

主要用于在我国近海海域开展海洋生态环境监测及海洋综合调查等，满足常规监测、应急监测、先导性研究监测等多种业务需求，具备海洋环境监测、调查现场培训、技术交流、科学研究和国际合作等的综合能力，是生态环境部系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。

) u9 D5 S5 `! O1 u4 u; N

点击图片查看更多内容↓↓

生态环境部启动

第二批环渤海入海排污口现场排查工作

6 S3 ~. b" I* l r% q

) C6 k5 M7 }2 Q( z

来源：国家海洋环境监测中心  大连发布

文字：王紫竹 吴耀辉

图片：高悦 王紫竹

! S! h# X F# r: o6 p

编辑：张伟

+ B- m- E/ ?8 b2 L2 [( B $ v/ {5 d2 c b) [' B3 i% h1 v ; a5 w, `9 p4 J1 ]& i