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首发:4月13日《新华每日电讯》成风化人 # A, s" v0 o; y0 H1 x. ?2 a& M3 Y
作者:新华每日电讯记者董瑞丰、彭韵佳 ) ] ?' d' c; G" ~5 \8 c
中国西南,川滇藏交汇处,重岩叠嶂,雄岭巍峨,是研究欧亚板块和印度板块碰撞过程的绝佳位置。 ; D: ?) k0 e0 d9 }9 b4 A' Y
30年前,一名博士生用7年时间走遍南迦巴瓦峰地区,用双脚丈量着鲜有外人涉足的土地,用双手一寸一寸画出这片区域的地质图,让喜马拉雅东部大峡谷的真容第一次呈现在世人面前。 2 O& c2 f& j! K1 a6 q2 t6 E
30年间,翻越一座座雪山,经历一次次科考,对高原地质的热爱,沉淀为更深挚的情感。岁月化成山风,吹白少年头,今年56岁的他已满鬓风霜,依然奔走在科研一线,勇攀青藏高原构造地质学的“科学高峰”。 + Q6 M2 @* B, v
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) r1 g1 O8 k$ R2 H ↑丁林在藏东南野外考察。(图片均由受访者供图)
9 u d9 c+ b O+ S6 ?6 S. e 他就是中国科学院院士、中国科学院青藏高原研究所研究员丁林。
2 _# v/ r8 w& ^2 ? 从云南走到西藏,用双脚丈量地球巨型断裂
4 u: k) C1 m- M/ F* W" o9 @ 青藏高原,研究地球板块构造最理想的“天然实验室”。1988年,刚出北大校门的丁林到中科院地质地球所读研究生,跟随他的导师、构造地质学家钟大赉院士第一次到青藏高原考察。23岁的他独自被安排在中缅边界地区的高黎贡山做硕士论文。
3 j4 W# x9 H0 k/ o) c: L9 T “当时很兴奋,年轻也不害怕。”丁林回忆说,那个时候高黎贡山还没有像样的公路,白天他骑自行车或者走路去寻找新的勘探剖面,绘制地质图,晚上就住在当地人翻山时借宿的山顶茶馆或猎人的窝棚,和猎人“侃大山”,了解当地风俗。这样的日子一过就是一个多月。
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}7 c% _, p S- }5 V5 V6 X ↑藏东地区野外采样。 4 e/ V( d, w/ y; X- E- U
跋涉在山林荒野,风吹日晒是常事。“我们都是铁人,手里拿着地质锤、罗盘到处跑。”丁林笑着说。
" `$ m9 e1 @$ Y 即使在恶劣自然条件下,也要找到研究的“铁证”。铁人、铁杆、铁证!这是青藏所名誉所长姚檀栋院士对丁林的评价。
6 `) W8 e2 O" j/ S' E1 F “工作做完了,就要打上一个‘金钉子’。”丁林说,在他看来,获取“铁证”最可信的是双手和双脚,无人机等现代科技只是辅助工具,“必须把手指放在要研究的断层面上,获得最踏实最可靠的第一手资料。”
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↑藏北野外考察寻找古土壤。
; @+ @& n0 v- n7 X2 g' c 群山浩荡,高原辽阔。研究完滇西高黎贡山,丁林顺着大山一路向北,挺进藏东南迦巴瓦峰——位于喜马拉雅山最东边的一座高山。那时墨脱还没有通公路,丁林便在每年5月至10月的“窗口期”翻雪山进南迦巴瓦做研究,一干便是7年。 5 p& J, z5 c6 Y4 _+ L4 S
丁林在这里完成了自己的博士论文,他的研究成果填补了国内外对于东喜马拉雅构造结认识的空白,该区域至今仍是青藏高原以及世界地学研究的热点。 % z7 T8 V; s; R1 ~0 O
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3 f) q4 u y1 F: R ↑巴基斯坦西构造结考察。 ' {* |$ x: u4 G$ s
岩石背后是什么?“基础研究总要有人做” - \& S& f% [$ B
已经记不清去过多少次青藏高原了。起初,路还没修通,从北京到昆明再到大理,从大理再到墨脱,仅路上就要花费20多天的时间。弯弯绕绕、磕磕绊绊的土路,从来没有让丁林停下脚步。
3 i0 L0 ^6 E$ d+ ^ 完成东喜马拉雅构造结研究之后,丁林顺着雅鲁藏布江继续向西,首次发现了雅鲁藏布江缝合带碰撞前陆盆地系统,随后来到了喜马拉雅山的西构造结——巴基斯坦南迦帕尔巴特峰地区。
0 d9 j" N& M3 I7 ^3 r4 n 总结雅鲁藏布江缝合带的研究成果,他提出了印度与欧亚大陆于6500万年前首先在中部发生初始碰撞,随后两大陆之间的新特提斯洋向东西两侧逐渐封闭。两大陆于5000万年前全面碰撞的新模式,引领了国际印度—欧亚大陆碰撞研究,同时还开创了青藏高原大陆岩石圈俯冲研究的新领域。 . V# h" S0 d7 p+ v
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5 o: ]8 D" G5 m; x* b8 u& g ↑西昆仑考察途中讲解野外大地构造背景。
( d& u- \: P2 ?4 W" N 后来,丁林把自己在青藏高原的科考路线导入地图,猛然发现自己已经走遍了整个青藏高原,有的地方还被密密麻麻的路线反复覆盖着。
: t6 N& h/ k6 V6 H" Q4 D4 @ 有人问他,为什么要做这些研究? 7 }4 f! i& U1 H% R: h- P; ~
“当时没有想这么多。”丁林坦言,基础研究总要有人做,如果不做,永远不知道岩石背后的故事是什么,不了解我们生活的星球。 * k/ d2 q- u6 ^1 Y, b
近些年,丁林承担和参加了雅鲁藏布江水电开发、川藏铁路建设等重大工程的前期安全评估工作。“这时候再做基础研究,就来不及了。”丁林有了新答案,“基础研究能够为国家重大工程应用做贡献。” ! N2 R Z8 D8 K- p# [' D3 P* V
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% A" i; H8 h1 A, t2 P+ U ↑国科大研一新生野外实习。
" f8 l0 {) V5 z5 Q “拎包”变“引领”,中国青藏高原研究在快速“隆升”
) |' c$ s7 ~8 r& T 曾经,青藏高原地学研究的前沿领域由国外主导。 7 X2 Z8 ~3 F) h% f
丁林亲历了这一阶段。国内仪器设备有限,往往借助国际合作开展青藏高原科考,采集的样品也需送到国外开展少量分析,再加上对地质学的认识和积累有限,中国在国际青藏高原的原创研究很少,话语权很微弱。 0 V- W4 T8 K' s1 s/ H6 W q
筚路蓝缕已成过去时。“现在,我们的研究手段不弱,研究理念也先进。”在丁林看来,中国在青藏高原研究领域从“拎包的”变成了“引领者”,地位在不断提升。 " D+ }4 E3 [- u2 v, R
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( R# u3 o! u+ Z, v; i- H ↑丁林和学生们。 7 |! q! g7 C% e! G! N; z
2003年,丁林加入刚成立的中国科学院青藏高原研究所,领导成立了中国科学院大陆碰撞与高原隆升重点实验室。实验室挂牌之前,同行们帮着出主意,想出许多“高大上”的名字。丁林却敲定了这个最朴实的名字——“大陆碰撞与高原隆升”。 + d" F$ u: ]7 ~/ L4 S/ I6 |' f4 d& Y! O
“这个名字最土,却很实。”丁林笑言,碰撞和隆升正是青藏高原研究的两个关键词。后来,这个“土名字”在国际上也叫响了。
- z L/ C3 n, u3 l 印度和欧亚大陆持续至今的碰撞导致了青藏高原大规模隆升。近20年来,随着定量古高度计的发展,高原隆升由定性描述转向定量约束,科学家突然发现,对青藏高原的隆升历史还很不清楚。 ]8 L+ B$ u2 R- B, v
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↑丁林和学生们。
& {8 M! u2 P, Q6 @0 Y4 x 丁林发现,青藏高原并不是整体抬升,不同山脉各有千秋。冈底斯山是青藏高原最古老的山脉,在高原产生之前已是一座影响全球气候的巨大山脉;喜马拉雅山却非常年轻,6500万年印度与欧亚大陆碰撞之前它还处于海底,2400万—1500万年前才快速隆升到现今的高度。 5 M# A: I$ Y1 w2 k' h( b& k
随着喜马拉雅山的隆升,季风大规模北上,来自印度洋的暖湿气团受阻于喜马拉雅山前,转而向东传输,给我国东部带去大量降雨,使得原来被沙漠覆盖的江南变成鱼米之乡。 6 ?7 B7 p. J* ]. Z; [
“青藏高原21世纪还有地理大发现!”丁林笑着说。他们提出的高原山脉差异隆升模型得到了国内外广泛认可,产生了很好的影响。
. H C/ y; z0 A 山涛风浪,岁月失语,唯石能言。正如高原磐石无声地讲述着沧海桑田,丁林坚守青藏高原研究30余年,用双手一点点描摹地球的“脊梁”。 5 E9 b, _2 q6 D7 x
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' b6 z3 ?7 L z; T6 X4 i) @ 全国模范退役军人於如桂:当年血战立大功,如今办学助老兵 ' i7 W4 a, j. a5 f7 x+ m- U4 w
新华全媒+|追熊猫的人 & H' Q( \8 }5 x: |9 S. t
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他们用精心定制的“幸运”,圆了11岁白血病女孩的“考古梦”
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