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' ?+ Q* S( r7 v6 \! m6 U ? 近日的一则新闻在中国海洋学界引起了热烈的欢呼,由湖南科技大学团队研发的中国“海牛二号”钻机系统成功的在我国南海水深两千米的海床上降落,并且在进行海底作业的过程中成功将钻头打入地下231米的深度,一举创下了世界纪录。
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) y8 i- h6 T+ n! ]. w x/ n0 C( s1 l “海牛”系列海底钻机装备系统的研发最早始于1986年,是当时国家专门针对科学研发而设计的“863计划”的一个部分,从那时开始,我国的各项高科技技术便开始着手发展,终于在二十多年后的今天,我们国家在包括盾构机、填海造陆技术、桥梁基建技术以及海底钻机技术等一大批高精尖科研技术逐渐成熟,此次“海牛二号”钻机系统的成功实验,是耗费了几代人努力的一个成果,也意味着我国综合国力又往上跨越了一个阶梯。
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- o! [; Y9 R# P6 k “海牛二号”能够在远离大陆架的公海中下潜到几千米深的海床上进行海底资源开采,这个看似简单的描述,实际上背后隐藏了诸多的高科技与“黑科技”,在中国掌握这项技术之前,全世界也只有美国、德国等少数几个西方国家能够有这样的技术,且技术也不算是非常成熟。
! M+ G2 X) a. L6 i 目前在世界上,唯一有能力可以将钻头打入海底超过200米深度的,只有中国一个国家,而“海牛二号”身上也有着诸多独特的技术,就拿“体重”来说,“海牛二号”钻机系统净重8.3吨,相当于好几辆路面上跑的小轿车的重量,看上去十分笨重,而实际上,目前国外超过50米的钻机,重量起码都达到了10吨,相较海牛二号更为笨重。
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5 b2 @0 x5 H) L$ F3 `& ] 更大的重量在海底几千米深的海床上进行作业,势必会造成更大的功率损耗和压强,所以设备的总量越重,对于设备的可持续使用性来讲就越低,所以海牛二号不单单在海底钻井技术上有所突破,在其本身的机械设备设计构造上也是有所突破的。
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; w4 I8 k$ h4 F+ \ 同时,我们国家具备了自主研发“海牛二号”的全生产链,这就意味着我们在制造价格成本上可以得到极大的压缩,极大的减少了从国外进口的需求,做到了自给自足,甚至可以转外销向其他国家出口技术与设备。 , W: p6 _* a r* @) H- ~( R6 p
而正当我们为中国能够取得这一系列了不起的成就而欢呼自豪时,却有很多人还不知道,仅仅在二十年前,我们国家对于海洋领域的探测技术还是一片空白。 ( f1 h, @- }! P; b
在上世纪的八十年代,我国刚刚进行改革开放的初期,由于当时的国家预算经费有限,并不能拿出足够的资金给各个学校与科研单位去进行相关海洋科技的研发,但我国在东海与南海地球拥有辽阔的海洋经济专属区。可在那时中国国力并不强盛的时候,东南亚的部分国家在西方部个别国家别有用心的支持下,未经我国政府的允许,便大肆的在我国南海的经济专属区进行资源的勘探与开采,严重的破坏了相关的海洋法公约以及我国的国家海洋利益。
4 I( p" k1 ^0 G 而由于当时我国正在全身心地投入到工业产业转移以及加入参与全球化分工的道路上,国家财力有限,科技发展水平也很有限,只能睁一只眼闭一只眼的看着部分国家在我国的海洋经济专属区域内游走。 * }# H1 N' U. P1 f k# B @# E% X
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( ~! r4 {$ N* n; M 要知道,全球超过70%的面积都是海洋,海洋中所蕴含的资源是十分丰富的。尤其是油气资源以及其他稀有贵金属,而在目前全球已知探明的海底油气储备量,我国的南海地区是仅次于中东的波斯湾与北美洲的墨西哥湾的,而由于多年来南海周边形势错综复杂,这一海域的许多区域蕴藏在海底的资源目前尚未得到勘探与开发。 ( S0 ?% J' Y) l/ } P5 u
而这就意味着在我国的南海地区有着大量尚未探明储量的油气田以及其他稀有金属资源等待着国家去勘探与发展。这一切在“海牛二号”等大国重器的横空出世之前,都是没有办法去实现的。 , l) ]# `9 |, J$ W G% B8 q' E
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“海牛二号”海底钻机系统的研发成功,它不仅仅是在我国海洋科学技术上的一次重大突破,更是我国在海洋安全与海底资源开采方面的一次重要的突破。但在我国广袤的海洋资源之上,“海牛二号”这个国之重器只是一个起点,海洋资源不仅是中国国家安全的重要保障,同时也是我国可持续发展战略的重要一环,海洋不仅仅是中国或者某一个国家的海洋,更是全人类的瑰宝。 ! }: V( c v* X& x$ e
国家自“863计划”实施以来,在海洋技术方面的资金投入不断加码,也不断地在海洋科技领域实现突破,在捍卫了国家海洋资源的同时,也在促进整个南海地区的共同繁荣与稳定,相信在不久的未来,还会有更多的像“海牛二号”这样的国之重器在海洋资源探索开发的道路上,为整个人类命运共同体做出更多更大的贡献。 5 ]0 m2 L& }: Z: H- a, u5 f" C
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