2 v. ?+ e" D' X- z0 e5 ]
8 Z a3 _& Z' A: c 2022年是中国共产主义青年团成立100周年。
' |" g2 j* c! \$ h% K& T. ?& }
今天我们聊一聊 新中国第一艘远洋船
8 g7 N9 _6 P* s0 E
1961年4月28日，光华轮首航，至今已经61周年
1 k0 K6 |! ]+ @4 `5 d3 |# P% c/ _
这是两段中国发展进程中的重要历史，一直在同向同行 ，一直在上演着感人的青年故事，小编准备要讲当时三个青年人的故事，你准备好倾听了吗？
2 v7 y6 ?; t* c; O: O) v
) N6 {: E4 S/ _. A
( e0 Y( ]9 _1 A- P3 _ 一
6 S) ?# V5 A3 p 眼前这位老人并不特别引人注目，在别人眼中，这只是一位精神矍铄、身姿挺拔的平凡老人。他们不知道，这位老人，他亲身经历过新中国航运的恢复、重建，远洋船队的筹建，远洋航线的开辟和从无到有、从小到大各个发展过程。
+ q/ j0 V+ y% P9 @
在他还未过而立之年，就已经做了几件了不起的大事，为新中国远洋事业的发展立下了汗马功劳。他就是远洋老前辈—卓东明。
" b$ |0 }$ K( s+ A& _2 ]4 P, V
1958年8月，交通部在广州成立远洋运输局驻广州办事处。办事处初建时除主任、副主任外，只设六个科室，上下老少只有27人。在这段艰苦创业的岁月中，时年28岁的卓东明是其中一员，担任业务资料科科长兼办事处的党支部书记。
: |4 b: q; f' P. k) j3 I! e9 c0 ?
办事处成立后，为做好接侨工作，促进我国远洋运输事业开辟，国家用26万英镑购进了一艘名为“斯拉贝”的二手客货船。这就是新中国第一艘远洋船—光华轮。
5 v) R4 p0 C6 P1 p0 G5 w
, y I0 \( Y' d. t* c% J+ o. i
2 ]# W; Z) y$ A" z" R
“这艘船是1930年1月由英国建造的一艘著名邮轮，我们买下时，已经有30年船龄准备拆解了。为了接侨，国家又不宽裕，必须花小钱办大事。”
0 g* Z5 T; d9 b2 e" c 船买回来之后，卓东明作为轮机专业毕业的大学生，负责这艘船的整修和开航工作。
9 o; O4 G: T7 m5 [/ a& k( ] 
, ], Q5 Q! j9 ?8 X* s/ }
8 O* ^' c- z6 d- v2 Z
1964年，卓东明，庄敬民，陈宏泽，虞益春在光华轮上
& y& Q- Q! Q' B) {0 ?8 U" ]- P) j
为了保证光华轮安全开航，他与船长陈宏泽、轮机长徐修义、戴金根想尽一切办法，对船舶设备逐一进行检修。160多米长的船身，从船艏到船艉，卓东明不知道走了多少遍，每一样设备，他都了解得一清二楚，熟记于心。
7 e" C0 `, @! s9 @* s* N 
9 I& X! p/ T( F& s8 `) h
& X4 ?3 p: B# J5 z$ _0 @% d 卓东明
( [, a9 | l6 M9 s) V- e; O- u* d6 X3 r7 S! N 在光华轮投入营运10年后，光华轮在航行期间发现船上的一个变流马达找不到，打电话回公司询问，卓东明立即准确告诉船舶备件的位置。
" I. D* g/ `& F3 s
经过10个月的紧张修理，“光华轮”终于重获新生。1961年4月28日，黄埔港万人空巷，彩旗飘飘，伴随一声划开天际的汽笛，“光华轮”顺利首航，从此新中国的远洋事业翻开了新的篇章。
0 Y3 C; q) q2 J7 ^* t; k7 \ 
2 i, \4 G* Z- p2 G0 \* r7 r
* O& K% ?( L8 R6 M( U3 H 光华轮首航离港时，各界人士欢送的场面
! F. R$ R/ `' |
二
~6 C" V, k. H$ S7 D “一定要争一口气”
% U( u9 l0 P% p/ F- y+ W 1960年7月，光华轮还是当时的“斯拉贝”号，停放在康斯坦萨。
& @( u, u) q: H& Q# j
一位青年，带着使命，领着21名船员，乘飞机取道莫斯科到康斯坦萨接船。
/ z* T$ P9 u+ h0 W d1 z3 S 登上船的那一刻，眼前的一切让这个青年大吃一惊：锚链磨损、风斗锈穿、舱室漏水、设备不灵、曲轴裂纹，破得不能再破。
3 d, C8 Q0 C: z# R. Y/ ^. `
- y1 v; x! }3 B, M0 P
T8 {; i$ h3 r: q6 A7 G 接船的船员们感到疑惑，为什么国家要花这么多钱，买这么一艘旧船。
1 }# [' q# ~% D5 b5 \# u" j 这位青年耐心鼓励船员：“过去我们没有自己的远洋船，净受气；现在有了自己的船，一定要争口气。”
6 v* y" W8 j5 v! d8 [& B 他和船员们一起努力，边开航边修理，将这艘船开回了祖国。
! y" M z* [- E' j5 R8 Y
他就是光华轮首任船长陈宏泽。
7 }. U8 q; m& q: g( _& E 
L3 y. C0 x, e- z8 |
' @' d* o) M6 m6 e; J& V
陈宏泽
( F6 r. J/ U8 G& j 那年他39岁，正值栋梁之年，浑身赤诚肝胆，一腔热血为“光华”。
1 |5 p( @0 A6 P
“精打细算，花小钱修好船”
% h; p; K+ B2 \4 p5 _
船开回国内后到香港修理。
0 S. i0 g3 X# K7 v1 _ 在香港近两个月的修船过程中，陈宏泽带领船员们处处精打细算，因陋就简，修旧利废，节省开支。
! i* L8 u* ]) @6 {
船上12只已经30年的木质救生艇，实在不能修理，换新的费用又很大。
% d" ~ k$ `) y" m& E6 C 陈宏泽带领几名船员跑遍了香港所有的拆船厂，终于寻找到合适的二手铁壳艇，把救生艇都更换了，只花了买新艇十分之一的钱。
& S* _2 h) S g5 [. k+ l 当时一个船用蒸汽锅费用不小，陈宏泽带着船员到拆船厂东找西找，结果找到四个蒸汽锅，按照废铁价格几百块就买回来了。
`/ Q5 u. q# D4 Y6 d 为了管好光华轮，陈宏泽参照海运局、中波公司、中捷公司的资料，结合实际，草拟制定了中国远洋事业历史上第一套船舶管理规章制度。
* d+ Z3 C5 ?/ J8 H% V( h
8 t; m- E6 x/ P+ Z5 ?, E/ C
% d* E7 I$ ^, X: a! b 
" r4 f' t' j. }4 L
8 P: O; |9 p+ q 陈宏泽
u& z o5 v2 s& ~
制定航线
! q k) s; A. N4 D& R2 b# P) S
这些规章制度，对我国远洋船队的建设和发展起到积极作用，许多原则精神至今还适用。
8 ?" l: m7 ?# R “忠于祖国，人在船在，
9 Y8 s4 k; ^- |/ l' p3 a& u5 m
接回难侨，完成首航”
/ X! s, z/ L( O5 F/ G
光华轮修船后就前往印尼接侨。
% |9 o! J0 I7 v: _" j! }, ] 当时接侨风险大、困难多，陈宏泽一行出发前都庄严宣誓：忠于祖国，人在船在，接回难侨，完成首航。
5 R& c6 y7 P. X# M$ I; v1 w
1961年5月2日夜，光华轮进入爪哇海时遇上大风浪，船体剧烈颠簸。陈宏泽胃病发作，脸色苍白，头上大颗汗珠滚滚落下，但他不吭一声，咬牙坚持指挥。此刻，他已两天两夜未下驾驶台了。值班二副劝他下去休息，被他婉言谢绝。他深知肩上的担子，不忘出发前的誓言。
# q* {& o1 u: O
在党和国家的支持和关怀下，光华轮首航成功，胜利接侨归来，陈宏泽和他带领的船员们第一次将五星红旗高高升起在国际海域。
0 J3 o2 [! M7 \) x; g
三
- }% d0 h$ g* c" e8 _3 G" E: p4 e1 C; C
六十年前的夏天，一个穿着单薄衣衫的青年，拿着一份船舶开航批文，
& n7 T3 b% Q8 Y; u+ | M4 ]5 } 从广东乘火车北上，到北京、到东北申请船用燃油，出发前，他以为这是一次普通的出差，大概几天就可以办完回程，可谁知这一程，从炎热的夏天持续到寒冷的冬天，想在东北买件棉衣御寒，却没有布票…..
6 O4 q6 ~% |! D4 _% K 故事发生在1960年的夏末秋初，南方的广东仍然是炎热的日子，故事的主角是当时30岁的张俊年
- V# Q1 {( K7 D) W0 b* }" \7 Y# q: h$ { 
) v7 |; @6 } B; m9 M8 I( [
" p; }4 Y7 m3 x0 H) z
张俊年
# w9 e7 }4 ^/ `5 M" h8 M 蹬着三轮车运输船舶物资
; H% O- _) w, Y" V# e
筹备光华轮首航期间，时值国家三年经济困难时期，物资非常匮乏，一斤粮、一尺布、一滴油都来之不易，一切靠计划供应，有钱也买不着。
- s: c' M( q, z) N! h% E# l7 b' `2 g& C 船用的救生饼干，采购数量有限，张俊年他们就自备粮油糖运给厂家加工。但就是这点粮油糖，连广东省粮食厅都不能做主，要副省长李明批示才解决。
$ k- T0 V. @# b, `0 j
有了物资，运输也成问题。当时办事处才刚成立，没有仓库，更没有运输工具。
; _& q& z# [9 q4 _( J& } 张俊年回忆：“那时候最困难的是什么呢？要什么什么都没有。”
2 n3 |9 J# [" Z9 m
一辆脚踏三轮、一辆自行车就是当时的全部运力，而要运的货物不是几箱、几吨，而是几十吨、上百吨。
9 G4 c2 o0 g! _4 A: g; | 为把鲜鱼、鲜肉及时送上船，往往凌晨两三点就蹬三轮车从广州出发到市场、屠宰场拿货，送到二十多公里外的黄埔港时已是日上三竿。
3 W4 M% U5 ]0 z) E, a
“我蹬了一次后，腿都肿了。”张俊年曾回忆。
3 l$ B E! x) O e! v. e$ }7 u
到了船边，由于没有机械，这些食材仍要靠人力搬上船。
/ `+ e, g) ^2 G$ s' f0 T* x
张俊年回忆说，“有一次要送三十片猪油（肥猪肉）上船，用三轮车弄到黄埔后，我就带头搬运，这猪油我能扛两片，一片搭在肩上，再拿一片撩上去，慢慢地扛到船上去。”
8 t7 L4 X8 g% t 买食用油也不容易，因为没有汽车，三轮车不够用，他们只好每人抱着一桶油坐公共汽车去到黄埔港。
. v' i* l. a: c 就是在这样极为困难的条件下，张俊年等老一辈们，凭着一台自行车、一辆三轮车、一趟公交车和一双肩膀，把船用物资一箱箱、一桶桶运上船舶，确保满足光华轮的开航要求。
& v2 \) l: K8 q f6 v
3 h S& m# l. I/ z9 p6 p
( l+ c" I( j1 V0 ^- _9 e 光华轮接回的侨民
; W/ ]" P) }6 e* t+ |4 x: u
身披单衣远赴东北申请燃油
1 n$ w. {( U5 w* \, h4 V: T 1960年夏末，张俊年拿着交通部关于光华轮开航的计划文件，跑到广州市石油公司物资供应局去要油，申请用油的问题。
! E) t+ b7 v& y$ N& T, k “这哪有油呀？你们是计划外的，很难解决！建议你们到交通部、到北京想办法。”
, |9 N. L, O6 |) z7 g: W0 q/ F/ L
于是，张俊年赶紧乘火车北上，到交通部解决用油的问题。
1 s9 H1 H5 H7 ]7 M% x% o0 B 交通部表示也没有油，建议到商业部，商业部又说得到辽西炼油厂。
% P7 x) g9 u t* A3 q2 [# Q 张俊年带着交通部、商业部的计划指令前往辽西，终于找对了，有油！
2 C; L# {% T# t$ m# _% Z8 v- ? 但很快，炼油厂就问张俊年：“你哪儿的？”
9 V2 o2 i7 U4 _/ Q R( U “我广州的，交通部远洋局广州办事处的！
+ A- n& z# J" c- f5 l, _2 U! p
“你们要多少油啊？”
7 E: H# [' V) v
“燃料油加上运料油，八百吨！”
; d, n. p# y' t4 f. T “那你有没有车皮呢？”
1 M( a5 Z$ D4 j% T2 ^- ^$ Z$ }0 g
“我们是海运单位，没有车皮。”
( o/ y7 G, Z- s/ _3 H$ J% r, i “你得解决了车皮，我们才给你拨油。”
% L, y4 e: p' E. k3 y* K5 i 后经一番努力，联系上铁路局，解决了车皮问题，但已经是寒冬腊月。
. s( i9 d+ r6 N( Y4 ~! ?5 Q' C* S# f9 A 从广东出发时，张俊年只带了单衣，哪里抵得住东北的冷风。
& I" D1 z; e# l7 e 于是问炼油厂：“有没有卖棉衣的，我已经冻得不行了”
6 S( e9 {7 ^" K! f, C
“现在你没有布票，到哪去买棉衣啊！”
& V+ I. D) [( @1 s7 U& T
“这不要命吗？我冻得快走不了了，简直要哭了！手也冻了，耳朵也冻肿了！先在你这烤烤火吧”张俊年无可奈何说道。
3 w2 p1 ?. I/ A6 \7 \, ]7 J2 U" f
吃完饭以后，张俊年在炼油厂度过了一个晚上。第二天吃完早餐，暖和暖和就赶紧买了张火车票去北京，再换乘回到暖和的广州。
/ i7 t* K$ e, ~# l' e. S
1961年4月28日，光华轮鸣奏出向远洋进军的第一声汽笛，顺利开航。
{. D! B4 R$ p7 h# P* F
从那一天起，五星红旗飘扬在世界大洋上，结束了新中国没有自己的远洋船的历史。
) I* N" {+ }1 ]4 X 
. j! X1 K5 a: L4 G6 x4 b2 K3 Z2 O
+ d# n7 K8 B& L# C 光华轮首航庆祝大会会场
3 h$ ?4 v$ [; }" a! m* H. g! W
时光流转，转眼间，光华轮首航已过去62年，五四运动也历经百年沧桑，
5 r9 |( w8 d5 \7 y 而今，在艰难中奋起的。
/ l5 x% i1 ] {6 x; r: h
中远海运特运已成为世界级的特种运输船队，这背后，承载着一代又一代特运青年的艰辛努力，写满了一个又一个感人的青年故事，这些青年拼搏奋斗的精神，生动诠释着什么是
m$ u- \$ U1 i8 t 五四精神向他们致敬！
4 K) ]5 W) ^' n* {$ `
声明：本文仅代表作者个人观点，部分信息来源网络；本公众平台不对文字的真实性、完整性、及时性作任何保证或承诺，仅供读者参考。如有侵权，后台联系即刻删除。
! ^1 T* @* F( h7 e: {: E5 D" D1 G; F- h$ t6 h# \) n& w
