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4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。
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& f! V4 \, u5 ^ A" f南极。图：Wikipedia1 ]' h1 H2 d/ y U0 C5 y
首次开启“双龙探极”新模式
; w2 I5 A0 x: D6 ]2 L, s+ j- ]' \由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。
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“雪龙2”号。图：网络) S! o. W# v! e+ K* J3 {
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。$ @" a) R# W: X9 _# t8 k
首次实施宇航员海综合调查
4 j! ?% L4 ^+ J, {; m. T- O2 F+ i考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。8 K8 ]+ N. Y1 e2 Z& W: E9 p8 p7 x
首次进入阿蒙森海冰间湖区; R! y' f: T) Q6 f0 K; ?2 P- l1 e) C
考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。% \4 c2 Z7 D. f) Z# F- l/ g
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b/ U5 W8 k Q阿蒙森海。图：Wikipedia
! S. w0 e' x2 X考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。( L) ~4 }" \% b
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）8 k7 q/ l! E6 M
未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。% [: S3 A: C ?# z. r$ l5 X
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双龙探极。图：中国极地研究中心* E) k6 [; b2 _- E7 z5 i
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。* t3 x2 b/ U) D2 H% ~5 O5 l
5月1日-6日
% a4 ~) z" j" m7 s台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪； o, s; ?! X# Z/ Z8 Q2 ?+ ?. m' n
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪； D' y$ t( ~! Y- @+ Q/ P: W& {3 D+ O
厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。& m9 }, X1 {) b) N- M) v8 H
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