在科考船上做船员是怎样的一种体验？

2016年3月26日，我国先进的4500吨级海洋综合科考船——“向阳红03”船在厦门交付使用，并入列国家海洋调查船队。

“向阳红03”船总长99.6米，设计排水量4800吨，续航力15000海里，载员能力80人，具备进行高精度、长周期的综合海洋环境观测、探测及保真取样和现场分析能力，是一艘全球无限航区的现代化综合科考船。“向阳红03”船是一艘具有远洋航行与作业能力，满足大洋和深远海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船。专家指出，其入列将为中国深海及洋区的海洋科学基础研究和高新技术研发提供海上移动实验室与试验平台，并成为中国远洋科学综合考察的主力船只。

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船舶配备先进的DP动力定位系统，通过控制船体在海上的三维运动，即左右偏航、前后涌浪、左右横移，而达到实现船舶定位和运动，整个过程由计算机自动控制完成。利用此系统，可以满足科考要求的把船舶定于一个位置不动，同时也可以按照科考要求把船舶按照固定速度，按照固定航线航行。

DP系统主要是利用主推，侧推使船舶稳定在一个标定位，360°全回转式无极变速电推螺旋桨：

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船舶配备多台大功率柴油发电机，中央-多舱式空调器，恒温恒湿储藏室，高压伸缩起降臂，减摇水舱。搭载了世界前沿的顶级科考设备——万米纤维缆绞车，万米光电缆绞车，万米同轴缆绞车，六千米和三千米钢质绞车，数字地震电缆绞车，A型架，水纹吊臂，升降鳍板……

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船上每次都有厦门大学毕业的美女博士随航：

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上船，一日三餐不可少，科考船的伙食，都是采用自助餐模式，大厨非常用心，早餐午餐晚餐都不一样，每天都有有花样，馒头包子荤菜素菜水果牛奶还有很多咸菜：

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当然船上人员工作之余，可以有很多零食，让你免费吃个够哦：

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船舶刚刚结束南海之行，特剪辑下面的视频送给此次南海之旅的所有朋友！

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视频：平安向三

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船舶执行任务一般都是从厦门出发前往各个大洋，预祝向阳红03轮未来航安！ 

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来源：海上边缘人

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