|
& w, }7 n. J! t( P; z! M
原标题：中国航海日：科学重器——海洋科考船 . D& e( U6 L! v7 |: c5 H
1 L. e6 `9 g; l0 @* g& a! t 2005年7月11日，是伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。为了纪念这一重大历史事件，经国务院批准，将每年的7月11日确立为“中国航海日”，旨在强化国民的海洋意识，增强海洋强国的责任感，吸引并鼓励青年投身海洋与航海事业中，从而逐步把我国建设成为海洋和航运强国。 ; ^- T# w2 b4 J; U- s
而认识海洋、经略海洋，需要具备对海洋观测、探测及预测的能力，海洋科学考察船作为海洋探测与研究的重要平台，是海洋能力建设的关键组成部分，也是一个国家综合国力的重要体现。我国海洋科学考察事业至今已走过60多年。“东方红”“向阳红”“远望”“海洋”“科学”“实验”等系列科考船相继问世，为我国海洋科学考察研究提供了强有力的保障，极大地提高了我国海洋事业的国际地位。 + G' E, T8 G, i. i
今天是中国航海日，让我们一起来了解这些科学重器——海洋科考船。 . ], B. f; W+ D7 x7 b7 r% J
# p0 p* n+ X5 w% m3 O1 m! x 东方红系列海洋综合性调查船
" V' V- |: z! [ V “东方红”海洋实习调查船是我国第一艘2500吨级海洋实习调查船，1965年1月20日下水交付使用，被正式命名为“东方红”号。1996年1月21日运行了整整30年正式退役。 4 z# Q4 o% \* q2 n. `. c
“东方红2”号，1996年1月正式投入使用的当时国内最先进的海洋综合性调查船之一。其主要从事海上教学实习和海洋环境、海洋水文、海洋气象、海洋地质、海洋生物、海洋化学、海洋声学等工作。
1 M0 c; A% N5 P% i/ [2 I 我国新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船2019年5月30日交付使用。这是我国自主创新研发和自主建造的新一代科学考察实习船，是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级-静音科考级（Silent-R）证书的科考船，是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。
, U6 ?& |; G7 ]8 f0 ^( _4 h
& ~: C& w, I+ r9 b, W% ~2 S" o “向阳红”系列科考船
2 ]+ _+ S- H" d3 ^' B 据了解，中国在上世纪六七十至八九十年代建造了一系列科学考察船。这些考察船隶属国家海洋局或海军，统一命名为“向阳红XX”，但是其中分为很多个型号，并不完全相同。在服役过程中，大部分“向阳红”系列考察船都使用过多个名称和舷号。目前向阳红系列考察船或已经报废解体，或已经更名改作其他用途，只有“向阳红09”“向阳红06”等依旧以“向阳红”字号在役，其中“向阳红09”号作为我国载人深潜器“蛟龙号”的母船使用。
- h* Y( B; @$ Z7 g4 ?4 r' g$ h# D
' F, J, F! W9 @6 }5 Y( ?% U “科学号”系列海洋科考船 ' \2 b$ C5 O5 J
“科学号”海洋科考船是我国国内综合性能最先进的科考船，隶属于中科院海洋所。是我国第一艘新一代海洋科学综合考察船，具备水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测以及遥感信息现场印证等长周期、立体交叉、综合同步探测的能力。
) W4 X) m* O- j! X “科学一号”
2 x9 \' W( K* n$ B, a1 l; } “科学一号”海洋科学考察船建造于1980年，配备先进的海洋调查仪器以及卫星通信、导航系统，可进行地质、地球物理、气象、化学、生物和环境保护等综合调查。
1 D% y+ e. Z6 G “科学三号”
0 E" ^4 V' q3 k/ B- V8 f' K0 H0 y( R# ~ “科学三号”海洋科学考察船2005年建造，主要用于我国近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察与实验。 ( g- j; S4 I$ s; r. B) H4 A2 F- o8 t5 O
2 _% a3 X2 Q" F1 n# c “远望号”航天远洋测量船队 . w% d+ i# p5 e) P/ J0 H# u+ n: T
“远望号”航天远洋测量船队，是我国第一代综合性远洋航天测量船，自1979年底第一艘测量船交付使用后，标志着我国成为了继美、苏、法之后第四个拥有航天测量船的国家。“远望号”被誉为“海上科学城”。40年多来，一代代远望人不懈奋斗，先后实现了多次重大跨越，相继攻克了船摇稳定、电磁兼容、海上标校、船姿数据处理与航天器轨道确定、航天器控制等11项关键技术，也相继完成了北斗二号卫星发射阶段海上测控、我国首次空间交会对接海上测控、嫦娥四号中继星“鹊桥”发射过程中的海上测控等任务。 % O0 L8 g' z7 r5 h* H
随着近几年我国综合国力不断提升，我国科考船的设计建造也已从跟随走到了世界引领的黄金期，新建、在建数量均居世界首位。这也使得我国海上资源开发、发展海洋经济及保护海洋生态环境的能力进一步加强。
$ S# F5 r- `6 Y5 c* M+ a5 o- s. ~2 a+ S, B' t F; |, ?2 T2 O5 X
本作品为“科普中国-科技前沿大师谈”原创，转载时务请注明出处。返回搜狐，查看更多
9 o- s& t! X; ~# K' i* ?! l
7 ]4 L/ c% `+ X 责任编辑： 7 T# m, U4 E: N1 {9 V+ n2 a& U. e/ `
$ Q: _% y! p/ ?: b, H: w
8 q' L- {7 S* G, V9 X
1 D, K- M' c7 z" M2 |
) E& l+ g6 f- |: |; p2 x | 
