|
. W+ f2 v, O! K( s4 J7 M- \& }+ J/ T “拓洋”号(Takuyo HL02，第二代拓洋号) 是全天候海洋调查船，这艘调查船是日本吨位最大的海洋调查船,由日本钢管鹤见制作所(NKK)负责建造的。1982年4月14日开工，1983年3月24日下水，1983年8月31日完工。 9 [& E$ p0 u: X$ E2 J3 a$ ?
r$ e! D2 L* K$ A2 [; {) i 船上装备了先进的调查仪器设备,可进行海底地貌测量,其测量深度,可以从40米到11000米。16个高性能的声波收发装置,可同步测出船两侧21度以内的水深。
9 S( M8 y' _. B) A1 b7 E* O) ? & P. @" t/ I0 m; S0 S
船上还装有资料处理装置,该装置由计算机控制,能对测量数据做实时分析,分析处理时间只需10秒钟,并还可绘出水深图。
{; m s* A5 W4 F4 e+ R7 v8 M
4 o* B& j o9 R, j “拓洋”号主要从事制作基本海洋地图，调查日本附近的大陆架，以及在西太平洋进行国际联合调查。 + o( ~7 `. ~2 @- C5 E$ O( a
* g& {$ z0 T, k
“拓洋”号曾经多次在日本主张以所谓的“日中中间线”(中国并不承认日方主张)进行非法海底测量，并且被中国海监船拦截驱逐。 0 @5 ^# d7 k5 c4 o7 R/ `5 G
6 ^% l4 @: s" {' T5 [
“拓洋”号为长艏楼船型，主船体为横骨架式，上甲板和上层建筑为纵骨架式，设有减摇水舱和艏侧推。 ) k; ]+ D1 c7 \' ?9 I' |, }
! m% H7 k2 l8 R8 h/ L! C
标准排水量2481吨，满载排水量3370吨；船长96米，宽14.2米，吃水7.3米；2台富士6S40B柴油机，双轴推进；航速17.7节；编制61人。
% @" _& j& K( U. {9 j9 }& j & v4 h# x2 ^* V7 S5 K
主要观察设备：复合定位装置，多波束探测装置，深海声探测器，自动位移电流测量装置，测量观测数据记录装置，XBT（下降垂直水温连续测量装置），ADCP（超声波速度计）等。
) H6 Z; P( Q* d2 E: M) l! M3 w8 _ T( ~5 I7 [! {4 u% }
搭载HS-11 じんべい小型测量艇(可由母船遥控)。自2013年3月起，安装了两种自主潜水测量设备AUV“深海”和“浅海”。 . `2 u" U# x) I5 T* e
6 L3 n& b W1 G' F
自主潜水测量设备AUV是日本海岸警卫队海洋信息部门引进的第一台最先进的设备。它自动浸没海床附近的预编程路线，并进行深海底地形等精确测量。
/ ~: M3 t- ^1 H, x5 D2 c7 I; d' J - g7 H3 E9 i9 `" \
由于船龄已超过30年，观测设备正在适当更新。2012财年，已经开展了大规模的现代化改造工作，例如拆除后桅杆，修改前桅杆，观察室，起重机和加油，以及甲板和车载设备的更新和维护。
7 O: G ], m4 M! k 0 `0 _" D1 U) u/ l5 P( z4 ~, H
7 E J: v' O P. B9 j & N G1 m4 y$ d
* Z& d3 @5 C3 Z% x9 R) j / r0 T+ ~8 U9 A0 \; {8 P- J
u6 T8 k3 c, ^9 f" U" \* C
5 f$ K8 Q# b4 E, K# T' Q' k! u( v
. x, {+ B6 d- |
( j) M" X5 w+ s2 Q0 H
: L; o0 ^9 I9 n( w4 H0 F- W % Z& {% {6 t% E( S4 X5 g
* [5 n" u6 P- k9 X& U/ W3 d+ W7 r1 H. G; P2 b$ G C
9 @2 t. o% F9 T( P) D) G
) s% G6 E ?* r9 J7 r6 p
P7 G% B. T3 u' n) p# D4 F8 k8 B' b- s" o( I% J" ?
! y2 `* Q- _4 A) J0 O- u. E
; {7 Y. P+ P: m: C( l0 g
- ~' f2 r+ Z$ a; G0 m, z: `" G( D9 s3 o2 {+ t5 }
' s. t% E+ ], L$ {% q& S; d: a' b( y2 G' `- q3 G( B1 ^3 h6 x0 k
| 
