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5 p9 I4 a6 r' [4 x$ {2 g' b8 m 科学考察船
: w: w$ l0 g+ [6 e 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大 / S8 O1 C3 K) ?# d7 T
下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~ % @% A2 }4 E, q& I4 ~
01.美国“Sikuliaq”号极地科考船8 I [- N' W) k! s% u7 S
2 I0 I2 `/ k5 G7 D 建成日期：2014年01月投入使用。
( d% ~2 f7 ]! l6 c# O 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。
! C% t, t( {+ A 船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 ; } a7 K. t8 W/ {! x9 x
造价金额：约2亿美元 . ]/ Q' B. l" G
02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船
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建成日期：2020年01月投入使用。 # o+ i! U9 n& Q" a# u: I( z& g7 }1 c
科考范围：南极和北极地区。
" J& v' ?. O& h 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。
; B! _0 M) g. u. c# l 造价金额：约2.88亿美元
; S/ W" u" ]5 T: i 03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船
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建成日期：2020年交付。 1 f' H* S s1 g4 e9 S, q% U
科考范围：北海和波罗的海。 2 A& n/ M* r: O! c# W# p
船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 / l' S/ K) x+ o& v
04.中国“雪龙2”号极地破冰船
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建成日期：2019年07月交付使用。 7 n# A9 F, k+ R5 ^* g
科考范围：极地地区。
# q+ {# u% `5 j! [- U 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。 9 X% {% S. r! m- Z
05.中国“嘉庚”号科学考察船7 y3 l% o0 c5 t. a& \
! V* x0 f& c0 M+ t" ~/ x+ w 建成日期：2017年3月交付使用。
1 l( }* Y4 H& ^. N0 B$ ~& H& ^ 科考范围：极地地区。
( }( a9 m6 ?- @$ {- ] 船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。 $ ~# {) ]" a5 s; ]
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