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" \( S/ v3 q' a. V' @ 原标题：全球最大钻石探矿船造价14亿美元，每日运营成本高达10万美元
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开发海洋资源是工业化进程的标志，也意味着之前的陆生矿产已经不能满足当前工业生产的需要，因此，这使得海洋成为发展的首选。在海洋资源的初步开发利用中，最重要的是开采石油，这也使得海洋石油资源成为当今石油市场的中流砥柱。 ) w" Z' p7 S" R/ Z( u6 t' l
然而，除了石油等固有资源外，今天的海洋资源开发实际上已经开始开发海洋中的钻石资源。这听起来可能令人难以置信。毕竟，天然钻石非常小，即使在陆地上也很难开采。更不用说在海洋中开采了，但是有这样一艘钻石勘探船，通过不断地从海底开采钻石，成为了在海洋中开采钻石的先驱。那么这艘海洋钻石勘探船在海洋中是如何工作的呢？
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6 K; c E; l8 g& y2 r) \( F8 ^ 中国开采的钻石怎么样？在海洋中开采钻石有多贵？能否维持长期运营？ G* V/ f' m/ n. ]8 ?
1.成为海底开采钻石的先驱
. k, w1 c2 n' D, J" z4 W 当今世界上最大的钻石开采基地在南非，这使得南非在钻石开采技术方面处于全球领先地位，而南非不再满足于目前的陆地钻石开采，而是瞄准海洋，由此诞生世界上最大的钻石勘探船“非洲和平号”。
1 j1 v' P3 q5 U/ `3 u! ? 非洲和平号是南非当局斥资14亿美元用一艘普通货船建造的钻石勘探船。从而肩负着钻石勘探开采的使命，也成为当今世界上最大的钻石勘探开采船。.
. @4 S) X+ X! j: e5 I k, J7 L4 B 在钻石勘探开采领域，非洲和平号开创了先河，即通过海底砾石和淤泥在海上开采钻石，因此非洲和平号的运营成本一度很高，光是运营成本就高达每天10万元。
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为什么南非选择在海底开采钻石？
% G1 [+ Y( t9 R6 a 这就不得不提南非的地形带来的问题了，因为南非的钻石很大一部分都沉积在河岸和小溪中，所以这就给钻石的开采带来了很大的困难，而且这些钻石每年都含有钻石.沉积物也被沿河冲入河口，导致很大一部分钻石资源没有得到合理利用，因此南非考虑在河口附近开采这些沉积物以分离钻石。 $ t% O6 j. C. f; x$ F) y2 a
有了这个想法，南非当局迅速组织技术专家评估了从河口分离沉积物开采钻石的方案，最终确定为正式项目，并重建非洲和平号，开始在河口附近开采钻石。不过非洲和平号建成后，投资成本巨大，所以为了真正实现海底钻石开采，这艘勘探船可以说是用尽了当今的高科技设备，让钻石开采如鱼得水。 ( m8 W$ X- I8 j, \$ P# a: B, Q# z
8 G1 q# {7 F, ?9 Y, T 大海捞针成为现实。 3 n3 J6 V* w+ j
二、海底勘探成果丰硕虽然海底钻石勘探的过程比较复杂，但在非洲和平号上依然有条不紊地体现。从巨大的海底喷口到最后的泥沙筛分路线，都在小非洲和平号上进行了展示。
) l6 y3 Y% y7 b* n 可以说，非洲和平号是一个微型移动矿场。麻雀虽小，但完整。正是凭借完善的设施，非洲和平号在钻石开采过程中取得了丰硕的成果。在将数万吨的泥沙泵入船上后，分离出大量的钻石，这使得非洲和平号在投入运营后，获得了丰厚的回报。 ; v/ {% `2 H( `3 p" e% ^/ m; M
为了有效开采钻石，非洲米尔先将海底的沉积物收集起来，然后逐层筛分分离，去除淤泥，再将含钻石的碎石群加入离心机，放入离心机。 ; k1 t0 F& o: C9 S
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分离后用磁性铁粉吸附钻石，从而达到分离钻石的目的。 9 a1 c8 E! v9 J) g
虽然原理比较简单，但在船上实施起来难度很大，这使得非洲和平号在工作一段时间后不得不进行大修，以确保其能够继续工作，并保证其工作的有效性。不过，尽管“非洲和平号”的运营成本很高，维护成本也不低，但在运营后不久，“非洲和平号”就成功开采了数百公斤钻石，取得了里程碑式的成功，这意味着在海底开采钻石是完全可行的。
. w6 p5 ~% f K2 s9 T 成功后，非洲和平号成为南非在钻石勘探开采领域的技术亮点，在海底开采钻石领域不断提升技术完善度，这也使得南非将海底开采钻石列为同级。
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! c( I; p3 L8 k; F 作为未来的土地开采。与钻石开采同等的战略水平，使得海底钻石成为该海域可开发的资源之一。 8 f$ y2 E6 ]4 r
不过，南非的非洲和平号虽然取得了不错的成绩，但也有必要看到其背后的高成本投资和高技术难度，所以这使得海底钻石开采仍然局限在掌握海底勘探和开发的国家南非。采矿技术。显然，这仍然非常有限。 , b5 W$ V! X0 R4 M
在高成本投资和高科技支持的基础上，非洲和平号终于在海底成功开采钻石，在商业运营的背景下，也成功盈利，创造了世界第一在海底开采钻石。为无数钻石开采公司树立榜样。 # }9 |4 C/ m5 {8 ?. r
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