项目背景简介:江汉运河位于湖北平原,沟通长江和汉江。江汉运河原名“引江济汉通航工程”,其主要功能为引水。研究适应江汉运河现有条件的两江直达标准化船舶,加大江汉运河的安全监管力度,提高环境保护水平江汉运河航运发展需求得到满足,可促进其航运效益的提升,带动江汉运河辐射区域的社会经济发展。2 k8 W6 V) f2 x; x
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* E p* l* N) w$ K. m对江汉运河进行测量,可以确获取具体地块利用现状、河道的深度等信息,对于城市河道建设具有重要意义。采用大型船搭载RTK获取河道深度信息的方式已经日趋成熟。但是,运河河道长、勘测范围大、工期紧张、人员紧缺,传统的作业模式已经不能满足生产需求。
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" O% y( }7 _3 w& F8 Z! A( Q传统测深方式测量江汉运河为何难实现?
# I, X$ d8 h: U" [6 i, }5 r# h1河道过长,工程量大,人员移动困难。1 C; o# s# ]; s0 d6 S. W4 l _
2.天气炎热,野外作业面临种种困难。) A3 W4 y- J/ F2 ]" W W
3.3米距离进行一次断面测量,对精度要求高。$ h! z! E( C. E% D: D9 C; t
4.大船准备工作效率低,需要的工期长。3 b1 ]3 }9 H) ~7 B- |; v
这意味着,采用小型无人船搭载测深仪作业的需求尤为迫切。( q+ {3 L5 F, g9 d* z
* }' ]% G6 t% z. X& KSL-M无人船解决方案——让作业更高效
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作业流程7 D- ]+ a0 J0 J; `
准备工作:主要分以下几个步骤:①RTK基站的架设;②控制点的校准及结果验证;③布置测线及自动导航任务点的规划;④无人船下水前动力、通讯检测。
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自动航线规划( n7 L7 ~2 X# K& |+ l. F! A/ a
下水测量:主要是按设定的计划线进行采集工作,几无人工干预的事情,只需要不定时的查看无人船及数据状态即可。而无人船的直线技术可以大大提高测量效率及数据质量。
) ~% n V+ o& |4 M4 W; w9 ~数据处理:即单波束测量数据的处理,软件集成数据采集及后处理于一体,支持标准的NMEA0183GPGGA数据接入,支持标准的NMEASDDPT水深数据的接入,可以导入dwg/dxf格式地图的导入,支持图层编辑、隐藏和显示等功能,是水下地形测量的好帮手。. F" z/ d% e# P9 _* R
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无人船使测量效率大大提升( Q3 D7 `) A! _8 H
1.作业精度:无人船测量航线覆盖整个测区,直线技术使航线精度在5厘米之内。不少点位覆盖了桥洞等传统测量的盲点,提高了测量作业的质量。
+ H$ N- h+ x- F* y5 Z5 G+ w. ]2.作业效率:无人船搭载测深仪测量1000米河道,共计333个断面,用时1小时,大船搭载测深仪测量方式共计用时6小时,效率提升8倍。
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