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# q* t/ |8 f; l2 M! V- k, t) t+ J# w* B 挪威Argeo公司推出了第一艘基于Maritime Robotics公司Mariner X平台的无人测量和检查船。Argus号预计将承担海上风电项目的测绘和检查工作。
5 ?/ V0 J9 }. |- } Argus多用途无人水面船（USV）长9米（29.5英尺），可以用海运集装箱运输到港口下水，也可以从传统的载人测量船吊入水中，它被设计为与之一起工作。坚固的聚乙烯船体使Mariner X成为一个稳定、不沉、几乎无需维护的平台，能够处理极端天气条件。它的雷达罩可以保护天线不受恶劣因素的影响，如在北极环境中结冰。  ! X- F5 d: ^5 ?) G2 y6 }+ e% s
该雷达罩是海事机器人公司所有核心硬件的所在地，而5平方米（53.8平方英尺）的后甲板上的轨道系统可以满足现场更换货物或定制有效载荷的需要。可配置的传感器套件可用于调查浅水地质，并在2至200米（6.5-656英尺）的水深中进行详细的海底测绘，如果需要，Argus还可配备Argeo的电磁技术，用于调查未爆弹药和新的超高分辨率地震系统。
0 E9 Z2 ?- H [8 [; H 据报道，"阿古斯"号不带船员的调查和检查船的航程为2500海里，续航时间为25天。自动系统允许远程监督和全面控制，操作人员能够远程监控周围环境，同时由于船上B级AIS（自动识别系统）、雷达和实时视频摄像机的共同努力，也能对潜在的碰撞发出警报。据报道，在4节的稳定调查速度下，混合推进系统的航程超过2500海里，续航时间长达25天。  ; L* w7 S* n" r; p6 X+ G& x
Argus的推出是为了解决海上风能的应用，但也可以为海上能源部门的其他成员提供低排放的支持，如石油和天然气。而零排放的操作也在酝酿之中。与传统的载人船只相比，Argus设法减少了95%的排放。 & w3 J5 t, K7 s/ s$ d0 C
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