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) }3 `9 M# @; p& A3 |2 k# D) F 近日，由武船集团建造的500吨级近岸海洋环境监测船1、2号船在一周内相继下水。武船承接的该型船共四艘，主要用于东海及台湾海峡的近海海洋环境监测。其中国家海洋局东海分局3条，国家海洋局海岛监测中心1条。
7 I" L0 W. |4 Q. R }7 ]: O 该型船总长49米，型宽9.4米，设计吃水2.5米，满载排水量为594.5吨，最大搭载人数34人，航速13.5节；圆舭线性设计，倾斜船艏，方艉；主船体和长艏楼为钢制结构，艏楼甲板以上的上层建筑采用铝合金制造；双机、双可调桨、双舵推进。主柴油机采用N6210型柴油机，主机额定功率809kW，额定转速900转，最大航速不小于13.5节，经济航速不小于12节时，续航力约2000海里，配备必要的消防、救助、通信和导航、监测及支撑系统等设备。同时，船上配备了各型吊架，能够满足多种科考设备的吊放需要，适应各种环境的监测和试验活动，是一艘小巧便捷、功能齐全的近岸海洋环境监测船。
; i& b7 ?: l2 h; d* u1 M9 q8 F 在该船生产技术准备阶段，由于其内部空间狭小，设备众多，给设计人员带来了不少难题。各专业设计人员集思广益，通力合作，与船东积极沟通，充分了解客户需求，不断优化设计方案，最终使得该型船生产设计合理化、细致化以及人性化，得到了船东的认可。船舶开工后，建造人员制定了详细精确的施工计划并严格按计划执行，在不足三个月的船台周期里，两艘船的分段吊装和总装焊接工作全部完成，相比于同等规模的船舶船台周期缩短了30%。
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